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Inspektionskosten Vectra / Signum

Opel Vectra C

In dieser Thread geht es um die Inspektionen und den damit verbundenen Kosten. Durch den Thread hat man einen Überblick über die Kosten die auf einen zukommen. Hier sollte man einen Regionalen durchschnitt ziehen. Der Thread sollte auch nicht dazu dienen die FOH´s zu erpressen.

Das Schema wie folgt:

Fahrzeug: Vectra \ Signum
Motor : zb 2.0T
KM Stand:
Getriebeart: zb. AT5
Inspektion Nr: zb. 1,2,3
ECOFlex : ja / nein (starr)
Zusatzarbeiten:

Region: (Bundesland)
Preis: €

Der Thread lebt vom mitmachen!
Wie mit BlackTM besprochen wird der Thread dann mit den FAQ verlinkt.
Ich hoffe findet meine Idee nicht so schlecht.

Gruß Rene

Beste Antwort im Thema

"Vorfahren zum TÜV", -auf dem eigenen Hof! Die Abzockerei treibt schon tolle Blüten! 🙄
Das Fazit bisher bestätigt im übrigen, was einige andere hier auch so sehen:
Keine FOH-Inspektion nach der Garantiezeit! Diesen vermeidbaren Ärger kann man sich sparen.
Bei mir: Überhaupt keine Inspektion, sondern Selbermachen und ggf. gezielt Einzelaufträge erteilen. Und zwar vorzugsweise bei meiner kleinen freien Werkstatt, bei der ich jederzeit frei gekaufte Verschleiß- und Ersatzteile zum Einbau mitbringen darf.
Auf diese Weise habe ich jetzt 239 TKm erreicht, -mit minimalen Betriebskosten, ohne Mängel, kein Geld verplempert, alles funktioniert und der TÜV ist zufrieden; also was habe ich falsch gemacht? Keine Stempel gesammelt? Es darf gelacht werden!
Ich kann all denen, die immer noch regelmäßig zum Abmelken zu ihren FOHs laufen nur den Rat geben, sich die Sache mal gründlich zu überlegen und zusammenzurechnen, wieviel sie bisher für das nutzloses Abhaken der Inspektions-Checkliste vertan haben.
MfG Walter
DTI/AT5, problemlos

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Heute früh grosse Inspektion.

Vectra C - GTS 1,8ter 122 PS

Bj. 2003

KM - Stand 110291 (bei Abgabe)

Alle Flüssigkeiten

Alle Filter

Zündkerzen

Quasi die ganze Liste einmal runter

233€
Bei Autohaus Konrad (Nissan/Kia/Opel)

in Wernigerode/Harz

Vectra GTS 2.2direct

04/2007 und 68tkm

- Zwischendurchsicht mit Tüv & AU
- Öl selber mitgebracht
- ein bissl Schweißen
- eine Glühlampe

sind zusammen 210 Euro (Mittelsachsen).

Die hinteren Bremsen habe ich vorsorglich selbst getauscht 😎

Signum 2.2 direct aus 2006 mit 99600 km

Große Inspektion

+ Wechsel der Bremsbeläge vorne
+ mit Austausch Stabipendel links
-+ mit Wechsel der Bremsflüssigkeit
und inklusive Ölwechsel (Öl selbst mitgebracht)

Teile insgesamt 137 ,- Euro
Lohn 230,- Euro

Alles in allem 437,- Euro beim FOH im Kreis Wesel. Die Anschlussgarantie ist mittlerweile abgelaufen, bin trotzdem nochmal zum FOH, statt in eine freie Werkstatt. Was haltet ihr vom Preis? War das fair bzw. marktüblich?

Zitat:

Was haltet ihr vom Preis? War das fair bzw. marktüblich?

Also ich würde sagen, für eine Markenwerkstatt ist das ein normaler Preis.

Opel rechnet für die grosse Inspektion 18 AW ab, das wechseln der Beläge etwa 10 AW und für das eine Stabipendel sicherlich auch nicht soviel } ich würde so 6 AW schätzen.
Damit bist Du bei 34 AW, abhängig vom Preis den der FOH pro AW berechnet sind die 230 Euro denkbar.

In meiner mittelsächsischen Kleinstadt liegt der AW bei 4,40 Euro netto, in der benachbarten Stadt aber fast bei 6 Euro. Bei einer freien Werkstatt ist es dann nochmals billiger. Die Dauer eines Arbeitswertes sollte natürlich vergleichbar sein, bei Opel sind das 5min.

Das Material ist, FOH typisch, recht teuer - im freien Handel kosten Markenbeläge vorn so um die 50 Euro, das Stabipendel kostet zw. 10 u. 20 Euro und die Bremsflüssigkeit ein paar wenige Euro. Das sind vielleicht so 80 Euro (Brutto) - damit schlägt die Werkstatt 100% drauf...

Wie schon gesagt, das ist wohl ein normaler Preis.

Gruss Bretti

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Zitat:

Original geschrieben von Treacy


Was haltet ihr vom Preis? War das fair bzw. marktüblich?

Zitat:

Ist ein marktüblicher Preis. Aber eben nicht besonders günstig. 🙁

@ABretti

Danke für die Einschätzung.

Laut Rechnung wurden folgende AW berechnet:
Inspektion inkl. Ölwechsel 15AW
Bremsflüssigkeit 3 AW
Bremsbeläge 9 AW
Stabipendel 5 AW

Die Bremsklötze schlagen mit 80,- Euro zu Buche, Stabipendel 30,- Euro. Dazu noch Kleinkram, wie Innenraumfilter 18,48 Euro, etc.

Ich frage mich, ob ich weiterhin zum FOH soll oder mir eine freie Werkstatt hier in Düsseldorf suche. Abgesehen vom Preis, war ich mit dem Händler bislang immer zufrieden...

Kleiner Zwischenstand: 120.000km Inspektion inkl. Keilrippenriemen für 237€, wobei die Gegend eher ländlicher ist. Bisher noch nix wesentliches defekt gewesen 😁

Fahrzeug: Vectra GTS OPC

Motor: Z28NET

EZ: 06/2008

KM-Stand: 53800

Art: Jahresinspektion 5 (Zwischeninspektion)

Kosten: 245 Euro

Zusatzarbeiten: Heckscheibenwaschanlage ohne Funktion
Diagnose nach einger Zeit des Suchens: Düse innen geschmolzen

Kosten: 66 Euro

Fahrzeug: Vectra C Caravan
Motor: Z28NEL
EZ: 05/2006
KM Stand: 70000
Region: Sachsen-Anhalt/ Altmark
Opel Werkstatt
Art: Wasserpumpe wechseln
Kosten: 320,00€ 😕
Material: 220,00€ ich glaub die ist vergoldet😠

So, meiner war auch mal wieder zur alljährlichen Inspektion!
Ich bin der Meinung, dass eigentlich die große Durchsicht Anstand, aber man hat nur die kleine gemacht.

W1 Eco Service 58,32€
Bremsflüssgkeitwechsel 24,30€
BR Flüssigkeit 6,88€
Glühlampe Kennzeichenbeleuchtung 0,86€
Ölfilter 16,28€
Reiniger 2,85€
Gesamt Brutto 132,11€

Öl habe ich selbst mitgebracht, Mobil 1 ESP 0W-40 5 Liter Motoröl 0W40 dexos2 für 47,45€

macht insgesamt 179,56€

Gruß Jan

Vectra Z19DTH 150tkm

was haltet ihr von der Rechnung, ok?
Mir kommt es zu teuer vor... 770 EUR inkl. Märchensteuer

Inspektionskosten-mit-zahnriemen

absolut ok für die 150000er mit ZAhnriemen , Wapu und Keilrippenriemen ....

Fahrzeug: Vectra C GTS
Motor : Z22SE
KM Stand: 148.991
Getriebeart: 5-Gang
Inspektion Nr: Jährliche Wartung Jahr 10
ECOFlex : ja

Zusatzarbeiten: Kraftstofffilter, Bremsflüssigkeit

Zwischensumme ca. 285 € + zusätzlich noch Erneuerung Haltungsclips für Warndreieck und Diagnose warum der Blinker sich nicht zurückstellt

Gesamtkosten mit Umsatzsteuer dann 385 €, Region: Südhessen

PS: Diagnose für das Blinker Problem war übrigens, dass die Arretierung für den Tempomathebel im CIM wohl beschädigt ist, also bräuchte ich dann ein neues für 450 €.

Fahrzeug: Vectra C OPC

Motor : 2.8T NET

KM Stand: 136902

Getriebeart: MT 6

Inspektion Nr: 5

ECOFlex : ja

Zusatzarbeiten: Bremsflüssigkeit, Luftansaugrohr/Kanal, Klimaservice, Batterietausch.

 

Region: Nordrhein Westfalen

Preis: 1037€

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