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Individualfrage - TT, Ibisweis, 4Jahre, mittelmäßig
Hallo Putzbegeisterte...
nachdem das Wetter mittlerweile angesteckt hat, habe ich mich dazu entschlossen meinen 4Jahre alten TT mal wieder eine gewisse Grundpflege zu verpassen...
FAQ habe ich mir bereits durchgelesen und darin immer wieder "individuell" gelesen...
deshalb hab ich mich entschlossen einen Thread hier zu eröffnen und hoffe auf einige hilfreiche Angaben - was ich letzendlich alles benötige...
- Hersteller: AUDI
- Typ: TT (8j)
- Farbe: Ibisweiß
- Metallic (j/n) nein
- Alter knapp 4Jahre
- Pflegehistorie: regelmäßig (1-2Wochen) zumindest SB-Box und kurz abgespritzt, alle 1-2Monate mal Waschanlage (Textil - ist mir bewusst macht auch keinen großen Unterschied) und dann ca. 3mal im Jahr selbst Hand angelegt mit Waschhandschuh und Knete (Petzolds - Blau)
- Beschreibung Zustand: dem Alter entsprechend "gut" - zwei "größere" (3cm) Kratzer und ansonsten "nur" die üblichen Waschanlagenkratzer die man aber nur im Sonnenlicht sehn kann...aber leider da sind...
- Bisher verwendete Politur/Lackreiniger: A1 Speed Polish - jedoch ist mir die Flasche voller Vorfreude auf den Boden gefallen (ja ich bin blond :D - kann aber mit umgehn) und zu Bruch gegangen somit nach der Anwendung letztes Jahr auch weggeschmissen...Das Ergebnis war jedoch trotzdem nicht wirklich zufriedenstellend...ob es ein Anwendungsfehler meinerseits war oder doch die Politur sei mal in Raum gestellt...
- Bisher verwendetes Wachs/Versiegelung: ---
- Budget: was für die GRUNDREINIGUNG wirklich von nöten ist...detailer o.ä. kann man ja nach und nach noch kaufen...Allerdings Politur und Versiegelung wird ebenfalls benötigt...Produkte sollten sich im normalen Rahmen bewegen...keine 5€ Produkte (außer natürlich sie taugen was) aber auch keine 80€ Produkte...
- Aufbereiter: nach dem 1. Winter einmal abgegeben und schlechte Erfahrungen gemacht also eigentlich abgeneigt - zudem möchte ich meinem Auto auch selbst (zumindest ab und zu) was gutes tun
- Poliermaschine: lieber nicht...das trau ich mir nicht ganz zu...
- Waschanlage: man nimmts sichs natürlich vor diese zu meiden aber ganz ausschließen kann ichs zumindest nicht
- wöchentliche Autopflege: ich will zu keinem SHOW&SHINE-Event - sondern dass es sauber ist und gepflegt - somit denk ich mal wird es sich in Grenzen halten...einen ganzen Nachmittag jede Woche will ich ehrlich gesagt nicht an Zeit investieren
- Wie oft pro Jahr bist Du bereit zu polieren/wachsen: wie oft ist es denn von nöten? 3x?!
- Was soll erreicht werden (1-5): 2 bzw 3
Ich hoffe auf entsprechende Tipps...
Danke schonmal im Voraus
abstrakTTina
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von abstrakTTina
wann wo und wie setz ich welche stufen der maschine an?
das man das nicht sooo pauschal sagen kann ist mir auch bewusst aber im faqvideo ist das recht spezifisch für die maschine kommt mir vor...
kann man da so ne art fausregel sagen?
1.durchgang rechts-links auf stufe xy
2. durchgang unten-rauf auf stufe xy
usw usw?
Also nach dem Kneten polieren. 3-4 erbstengroße Klekse Politur auf das Pad undwie in den Videos die zu polierende Stelle kurz abtupfen, sodass überall etwas Politur ist (Fläche ca. 40x40). Dann auf Stufe 1 kurz grob verteilen. Dann auf Stufe 5-6 mit hohem Druck (ca. 6-8kg -> kann man mit einer Waage grob testen) langsame Bewegungen von rechts nach links. Die nächste Bahn mit 50% Überlappung des Pads wieder zurück. Wenn man die horizontale durch hat, das gleich nur von oben nach unten wieder mit Überlappung (sog. Kreuzgang). Wenn nur noch ein dünner Film an Politur auf dem Lack ist, dann mit einem MFT wegwischen und inspizieren, ob der Durchgang ausreicht, oder ein 2. erfolgen muss. Wenn du vorne links anfängst, dann weisst du spästestens hinten rechts wie es funktioiniert. Glaub mir, den Dreh hat man schnell raus. Also keine Angst und ran an den Lack.
Den Preclaner auf Stufe 3-4 mit mittlerem Druck in der gleichen Bewegung (Kreuzgang). Eigentlich kein Hexenwerk. Je feiner die Politur, desto weniger Anpressdruck und weniger Drehzahl, und desto weicher das Pad. Den Precleaner als Vorbereitung für das Wachs immer zum Schluss fahren. Ich hab den "Fehler" bei mir gemacht und den Precleaner (Dodo Juice Lime Prime) vor dem Finish (Menzerna Final Finish) angwendet. Ich wurde auf die falsche Reihenfolge hier aufmerksam gemacht und werde es das nächste mal richtig machen.
kurz: mittelhartes Pad+Ulitmate Compound+viel Druck auf Stufe 5-6, 1-2 Durchgänge
leicht abrasives/Finish-Pad+Preclaner+mittlerer/wenig Druck auf Stufe 3-4, 1 Durchgang
mfg
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43 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von AMenge
Das Ultimate Compound kannst du problemlos mit dem Exzenter verarbeiten.
und das ist für anfänger PROBLEMLOS machbar? :)
super...
danke...
wo ist der unterschied zwischen
cobra super plush gold xl
und
cobra plush gold xl ?!?!?!
ich finde da keinen unterschied aber es gibt anscheinend beide bezeichnungen?
ist das zu empfehlen?
oder doch vielleicht lieber das
cobra plush deluxe 600?
bitte um rat...
lg Tina
Hast Du nen link zu den unterschiedlichen Tüchern?
http://www.lupus-autopflege.de/...a-Super-Plush-Gold-XL-Microfasertuch
http://www.carparts-koeln.de/shop/artikelid/784235
http://www.lupus-autopflege.de/Cobra-Super-Plush-Deluxe-600-60x40cm
Liegen preislich auch komplett im selben Bereich...
9.50 - 11.90
Die beiden goldenen sollten die gleichen sein.
Ich habe zwar von früher auch noch so ein Tuch zu Hause rumliegen, bin aber überhaupt kein Fan davon. Aus meiner Sicht ist die Trockenleistung dieser Tücher.... , es gibt halt deutlich bessere.;)
Ist das.dodo
http://www.carparts-koeln.de/shop/trockentuch.5208/839556
besser?
Hab mal über die sufu was gefunden dass dies nicht richtig saugt bzw verkrustet ist...
Ich hatte vor doch halbwegs in dem Rahmen zu bleiben bzw eines welches ich direkt (schnell) erhalten kann...der TT ist ja eigentlich auch nicht so groß...langt das cobra dafür nicht...hab über sufu gefunden dass dies für ein VW turan angeblich problemlos reicht...
Stimmt dass nicht?
lg
Sieh Dir mal das MM DmC an. Ist das zweitbeste Tuch, das ich kenne.
Oje...dann müsste ich schon parallel im dritten.shop bestellen...taugen die anderen garnix?
es muss ja nicht die Weltspitze anführen...will nur dass mein Auto schön trocken wird u will dafür dass Leder nicht mehr hernehmen...ich bin erst am Anfang der besonderen lackpflege...das heißt dass wir wohl beide auch unterschiedliche Ansichten bzw Ergebnisse anpeilen...natürlich habe ich Besserung gelobt aber ich möchte mich.langsam rantasten und will eigentlich nur lackschonend mein Auto trockenbekommen...
Bevor ich jetzt für n paar Stunden auf Matratze gehe ganz kurz:
Ein einfacheres Tuch in 90x60 wird zunächst auch reichen. Wenn Du aber erstmal richtig angefixt bist wirst Du in sechs Monaten auf ein deutlich besseres Tuch umsteigen.;)
Gute Nacht
Also bekomm ich mit den oben genannten meinen TT schon ordentlich trocken?
Welches wäre da am besten?
Hab sowohl bereits positives als auch negatives von denen gelesen...
Moe hat mir das dodo empfohlen...wenn man googelt nimmt die Masse außer bereits genannte doch eher cobra..was ist besser?
Cobra ist größer aber nicht so schwer - also besser gewicht oder Größe...männer seid ehrlich...:)
lg tina
Mit dem Cobra XL kriegst du das Auto wegen der Größe leichter trocken, aber das Dodo Soft Touch ist wesentlich weicher und etwas langlebiger. Bei meinem Kompakten wird das Dodo aber knapp wenn viel Wasser auf dem Lack steht. Am Ende gelingt es dann auch ein paar tropfen Wasser rauszuwringen.
Guten Morgen,
in einem 3. Shop würde ich jetzt nicht auch noch was bestellen. Da hat man ja Versandkosten ohne Ende. Wenn deine auserwählten Trockentücher gerade nicht bestellbar sind heisst es entweder warten oder eine Alternative finden.
Mein Vorschlag: Chemical Guys Wooly Mammoth Dryiner Towel. Dazu gibts auch einen Test im Blog von Celsi.
Vorteile: Damit krieg ich meinen A6 Avant trocken ohne das das Tuch tropft! Superweich.
Nachteile: Fusselt beim ersten Einsatz, nicht ganz günstig
Wenn aus irgendwelchen Ecken noch was rausläuft einfach mit einem MFT kurz nachwischen - fertig.
mfg