- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 1, 2
- IIer golf lackieren, wer kennt rat?
IIer golf lackieren, wer kennt rat?
Hallo leute, habe vor kurzem einen Bundeswehrgolf gekauft. Die karre läuft echt geil. Nur ist die Farbe scheiße. Jetzt habe ich beschlossen, dass ich ihn möglichst in silber lackieren möchte.
WEr hat da rat?
Wie viel liter Farbe benötigt man da für die gesamte autokarosserie?
Muss man den alten lack abschleifen?
was muss sonst beachtet werden?
Kann man da einfach spraydosen nehmen, abkleben und los geht es?
Bin für jeden rat dankbar leute.
Vielleicht kann mir auch jemand raten, wie und ob man ne ZV für nen 4 türer nachrüsten kann?
vielen dank für eure hilfe
Ähnliche Themen
21 Antworten
Och mensch, was soll ich denn mit 195 er pellen ohne servo und 55 ps?
Das wird nix Reality.
Tiefer legen lass ich den ersma auch nicht, weil der voll die geilen komfotablem und ziemlich neuen stossdämpfer hat. und auch nagelneue 155er vredestein reifen.
Das mit der ZV nehme ich wohl als erstes noch vor dem lackieren in angriff.
Wie viel zeit muss man da investieren?
Zitat:
Original geschrieben von chadich
Och mensch, was soll ich denn mit 195 er pellen ohne servo und 55 ps?
Das wird nix Reality.
Tiefer legen lass ich den ersma auch nicht, weil der voll die geilen komfotablem und ziemlich neuen stossdämpfer hat. und auch nagelneue 155er vredestein reifen.
Das mit der ZV nehme ich wohl als erstes noch vor dem lackieren in angriff.
Wie viel zeit muss man da investieren?
tu was du nicht lassen kannst ;)
also für die zv musste schon gut zeit einrechnen, so als anfänger ;)
Hast du mal ein Foto? Ich hab den BW-Golf2 lange nicht mehr gesehen.
schwarz-rote Rückleuchten müssten dem ganz gut stehen :)
foto?
Ich mach mic doch nicht lächerlich.
Gibt erst foto wenn er lackiert und tiefergelegt und mit alus bestückt wurde
Also ne orginale Unterdruck ZV würd ich nicht einbauen, ist ein bisschen aufwendig.
Aber die elektrische von Waeco , In-Pro oder was es noch alles gibt, ist eigentlich ne saubere sache.
Nur zu empfehlen. Von der orginalen würd ich die Finger lassen. Aber die elektr. ist sowieso billiger.
Also das lackieren ist eigentlich kein Thema.
Wenn du ein bischen gefühl dafür hast, ists kein Problem. ( schlimmer wäre weiß, die läuft sehr schnell, die hölle für jemanden der das nicht ständig macht) und solange du keinen effeckt lack hast, ists halb so wild.
Habe vor kurzem erst einen Polo 6N komplett neu lackiert. in dem serien metallic-blau.
Musst auf jeden Fall alles sauber mit 400 bis 600er Körnung wasserschleifpapier vorschleifen. Aber sauber, je sauberer du schleifst, desto besser wird die oberfläche.
Dann komplett mit siliconentferner säubern.
Danach sauber Grundieren bzw. Fillern, aber am besten ohne Nasen ( wegen der oberfläche) *g*.
Dann noch mal fein zwischenschleifen, aber nicht die Grundierung durchschleifen, mit 800er oder 1000er Körnung wasserschleifpapier. ( wirklich nur ganz fein, damit die oberfläche glatt ist)
und dann sauber lackieren, mit deinem basis/decklack. weiß nicht ob bei deinem noch klarlack drüber kommt, ist normal nur bei metallic.
immer sauber im kreuzgang spritzen.
bei metallic, nicht zu dick, sonst ist der metallic effekt weg, und zuletz noch mal mit leichtem nebel drüber, ( aber nicht erst wenn du das ganze fahrzeug fertig hast).
Das kannste eigentlich mit jeder vernünftigen Spritzpistole machen. muss nicht unbedingt eine sein für 200€. ich hab auch nur eine für 40€.
SEHR WICHTIG !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Muss unbedingt ein staubfreier raum sein.
Ich hab das immer in meiner garage gemacht. bei geschlossenem tor.
Ich habe sie sauber rausgekehrt. dann die ganzen wände, decke, und boden sauber mit dem wasserschlauch abgespritz, das alles schön nass ist.
Wenn es zu tropfen aufhört, auto rein, und es kann los gehen.
sprühnebel habe ich eigentlich kaum an den wänden.
aber wenn du das vermeiden willst, kannste es ja auch mit planen abkleben.
Also bisher habe ich einen Polo 6N in metallic blau, einen AUDI 100 in silber metallic, einen golf 2 in dunkelgrün metallic, einen Polo 86C in schwarz glanz, und einen golf 3 in knallgelb in meiner garage lackiert. Und bisher hatte es noch nie ein problem gegeben.
Und wenn du sauber arbeitest, sieht man danach nicht, das da irgendwas lackiert worden ist.
Bei mir waren die Fahrzeuge allerdings auch immer im zerlegten zustand.
Wegen dem trocknen habe ich mir 2 elektrische heizkörper hineingestellt.
Den lack hab ich immer von nem kumpel bekommen, der arbeitet in einer lackierei.
Schau mal, vieleicht kennste jemanden der irgendwo arbeitet, oder jemanden kennt, da bekommste ihn dann am billigsten.
Oder bei mipa.
weiß nicht obs die firma bei euch auch gibt. ist jedenfalls in regensburg.
die sind preislich auch in ordnung.
Dann wünsch ich dir noch jede menge spaß bei der arbeit.
Mfg
Zitat:
Original geschrieben von JustyFan
Also ne orginale Unterdruck ZV würd ich nicht einbauen, ist ein bisschen aufwendig.
Aber die elektrische von Waeco , In-Pro oder was es noch alles gibt, ist eigentlich ne saubere sache.
Nur zu empfehlen. Von der orginalen würd ich die Finger lassen. Aber die elektr. ist sowieso billiger.
also wieso keine originale? kannst du das begründen?
in-pro ist meines erachtens schrott! bin mit blinkern von denen auf die nase gefallen und schon mit so anderen dingen.
selbst die posis sind von der qualität nicht der bringer.
also ich würd ne originale einbauen.
zubehörkram nur wenns nicht anders geht!
Ich stehe normal auch immer auf Originalteile, habe mich bei der ZV aber für die Waeco entschieden. Die fiel mir relativ günstig in die Hände. Der Einbau und der Betrieb des Teils sind absolut unproblematisch.
Ich habe aber die originale ZV bis jetzt noch nicht eingebaut und kenne so den Unterschied im Aufwand nicht aus eigener Erfahrung.
Was in.pro angeht - da kann ich Reality zustimmen, dass die Klarglasblinker mit Standlichtfunktion Schrott sind. Die verrotten an der Standlichtfassung total schnell (innerhalb eines halben Jahres). Die in.pro Fensterheber hatte ich nur ein paar Wochen drin, weil sie Müll sind. Jetzt bewegen die originalen meine Scheiben. Mit den Klarglasscheinwerfern von in.pro (Haupt und Fern) bin ich aber sehr zufrieden. Deren ZV kenne ich nicht.