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Ich will endlich einen clk! Dankbar für Support

Mercedes CLK 208 Coupé
Themenstarteram 17. Januar 2011 um 21:34

Hallo zusammen

So, liebe Leute, nachdem ich seit Monaten mitlese, seit vielen Jahren Benz-Fan bin und es mir nach meinem Studium endlich leisten könnte, ist es an der Zeit, Nägel mit Köpfen zu machen und mir mit einem CLK meinen ersten Benz zuzulegen! Ich denke entweder an einen 320er oder, natürlich lieber, einen 430er. Preis bis max. 12000 Euro, besser 10000. Dafür bin ich natürlich bereit, einen höheren KM-Stand in Kauf zu nehmen.

1) Bin ich naiv, wenn ich glaube, für unter 10'000 einen 430er finden zu können, der tiptop gepflegt ist, mit Scheckheft und so, dass ich die grassierende Tachomanipulationen ausschliessen kann? Es gibt ja immer wieder 430er um die 8000 Euro mit 100-150000 Kilometern. Ich hab mir noch nie einen in echt angeschaut, und online sind die Infos ja meist spärlich. Kann es überhaupt sein, in dieser Preislage einen ehrlichen Wagen zu finden? (Kürzlich habe ich einen 430er, Rentnerwagen, 1. Hand, Garage, Mopf, etc. etc. in Hamburg gesehen, etwa 80000 km, 12000 euro, war im Nu weg).

2) Bin ich naiv, wenn ich glaube, einen 430er, wie oben genannt, also mit vielleicht gegen die 150000km, die nächsten Jahre mit überschauberen Kosten einigermassen stressfrei geniessen zu können? Ich bin auf das Auto nicht angewiesen und würde es nur sporadisch hauptsächlich spasseshalber bewegen.

Bei www.autokostencheck.de kostet das Auto bei 10000 km im Jahr und Teilkasko 304 Euro monatlich, davon

168 Euro für Spritt

24 Euro für Steuer

82 Euro für Versicherungen

30 Euro für Unterhalt.

300 Euro im Monat klingen verführerisch, allerdings denke ich, dass der Unterhalt schnell über 30 Euro im Monat kostet (das wäre eher so das, was ich für Autopflegeutensilien monatlich einkalkulieren würde ;) ).

3) Kann es sein, dass ich bei einem Benz mit V8 in einen riesigen Kostenhammer hineinlaufen kann wenn was Fundamentales zu Bruch ginge?

Ich bin zwar in Autos vernarrt, allerdings ist mein Wissen in Bezug auf Technik eher theoretischer Natur. Gibt es hier Ansprechpartner und CLK-Freaks, die mir gegebenenfalls Ratschläge in Bezug auf ein konkretes Angeboten geben würden? Ich weiss mittlerweile, dass ich auf Rost in Radläufen, am Kofferraumdeckel sowie an der Heckscheibe achten muss. Ansonsten weiss ich nicht, wie z.B. 10jährige Bremsscheiben mit zB 120000 Kilometer aussehen sollten, dass die nicht mehr wie neu ausschauen, ist ja klar. Würdet ihr mir eine Dekra-Überprüfung empfehlen, oder soll ich das Auto einer Benz-Werkstatt vorführen?

Vielen Dank im Voraus für sämtliche Hilfe!

Gruss

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18 Antworten

optisch eine augenweide ... preislich normal, der geht bestimmt auch noch auf 9tsd runter mit der richtigen überzeugungsarbeit namens BARGELD ;-)

 

Zitat:

Original geschrieben von dami430

Wie wäre es mit soetwas:

Mobile CLK430

EZ2003 - wenig KM - Weiss nicht aus welcher Ecke du kommst aber ich bin für mein ca. 700 hin und 700 zurück gefahren.

fahre doch dort zum ADAC und lass ihn prüfen ... kostet 40 euro glaube ich.

Zitat:

Original geschrieben von dasrossischlos

So, ich bin's nochmal. Den Wagen bei Freiburg geh ich nun nicht anschauen (Unfallwagen). Wenn der Wagen in Schleswig-H. hält, was er verspricht, dann kauf ich mir den. Daher wäre ich hocherfreut, wenn ein CLK-Mensch mich dorthin am nächsten Freitag oder übernächsten Montag begleiten möchte, um mal einen Blick auf die Karre zu werfen. Fahre Berlin-Hamburg-Flensburg, auch mit einem Benz (allerdings einer gemieteten C-Klasse ;) ).

Gruss

Themenstarteram 12. Mai 2011 um 23:03

Da ist ja noch mal Schwung in den Thread gekommen...

Vielen Dank für die Antworten, die Fragen hab ich jedoch im Januar gestellt ;)

Mittlerweile hab ich einen gekauft: 430er, weitgehend voll ausgestattet, neuwertiger Zustand (nach 12 Jahren...wirklich!...Rentnerwagen), 61tkm, 10000 Euro.

Bin damit nun gut 3000 problemlose Langstrecken-Km gefahren und echt happy damit. Geniesse jede Minute im Auto, egal ob Stau oder 250 km/h.

CD100: Der Wagen, auf den du dich beziehst, ist nicht so top wie er aussieht, schau Dir den Kofferraumdeckel an... Unfallwagen, elefantenhautdicke Spaltmasse, der Wagen steht "scheckheftgepflegt" schon etwa ein halbes Jahr auf mobile.

ok ...

hast ja dann zum glueck schon was besseres gefunden ... super.

bist du auch auf den treffen am 15 um deine neue errungenschaft zu präsentieren ???

Zitat:

Original geschrieben von dasrossischlos

Da ist ja noch mal Schwung in den Thread gekommen...

Vielen Dank für die Antworten, die Fragen hab ich jedoch im Januar gestellt ;)

Mittlerweile hab ich einen gekauft: 430er, weitgehend voll ausgestattet, neuwertiger Zustand (nach 12 Jahren...wirklich!...Rentnerwagen), 61tkm, 10000 Euro.

Bin damit nun gut 3000 problemlose Langstrecken-Km gefahren und echt happy damit. Geniesse jede Minute im Auto, egal ob Stau oder 250 km/h.

CD100: Der Wagen, auf den du dich beziehst, ist nicht so top wie er aussieht, schau Dir den Kofferraumdeckel an... Unfallwagen, elefantenhautdicke Spaltmasse, der Wagen steht "scheckheftgepflegt" schon etwa ein halbes Jahr auf mobile.

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