Ich brauche eure Hilfe

Mercedes C-Klasse C204 Coupé

Hallo bei meinem Motor kommen solche Geräusche kann mir da bitte jemand weiterhelfen lasse einen link da

https://youtu.be/lfy72iZO4Bs?si=GyRwhp6C4X-nTCUS

45 Antworten

Wir sind an dem Punkt wo man mal tätig werden muss. Fragen hilft jetzt nix mehr und spekulieren bringt auch nichts. Zudem keine Kenntnisse über Motoren vorhanden ist (Magnete Versteller in Verdacht zu haben bestätigt das). Ab in die Werke und zerlegen lassen. Machst du ja eh.

Sachte, erstmal die lapidaren sachen ausschliessen, die auch ein laie hinbekommt. (zb riemen runter)

Zitat:

@TDI-Vielfahrer schrieb am 4. Februar 2024 um 12:22:13 Uhr:



Zitat:

@Olcay4343 schrieb am 4. Februar 2024 um 12:15:40 Uhr:


Kann es vielleicht auch am nockenwellen zentralmagnet sein

Hallo

Nur ein Hinweis: Solche Magnete aus deinem Bild hast du nicht verbaut. Die sind vom Kompressor Motor also von den M271.9xx.

Kannst aber einfach die beiden Stecker von den Magneten abziehen damit die Nockenwellenverstellung außer Betrieb gesetzt wird und dann so laufen lassen.

Zuerst aber wie schon beschrieben den Riemen runter und hören.

Ich habe aber einen ganz anderen Verdacht.

Zitat:

@TDI-Vielfahrer schrieb am 4. Februar 2024 um 12:22:13 Uhr:



Zitat:

@Olcay4343 schrieb am 4. Februar 2024 um 12:06:30 Uhr:


Ich kann mein Video nicht hochladen

Große Videos kannst du nur bei Youtube einstellen und dann hier verlinken.

Gruß Michael

Edit: Waren die Geräusche schon vor dem Ölwechsel oder kamen die erst danach?

Es ist übrigens ein M271.861 Motor. Spielt hier aber keine Rolle da M271.820 / .860 / .861 in den Bereichen absolut identisch aufgebaut sind.

Das geräusch war schon vorm öl Wechsel so
Was hast du den im Verdacht ich muss damit zur Arbeit fahren kann ich ihn noch bewegen

Zitat:

@MR13 schrieb am 4. Februar 2024 um 12:40:56 Uhr:


Sachte, erstmal die lapidaren sachen ausschliessen, die auch ein laie hinbekommt. (zb riemen runter)

Das geht aus wie immer....

Zitat:

@Olcay4343 schrieb am 4. Februar 2024 um 12:53:14 Uhr:



Was hast du den im Verdacht ich muss damit zur Arbeit fahren kann ich ihn noch bewegen

Ich wollte dazu erst dein Ergebnis ohne Riemen abwarten.

Alles was ich jetzt schreibe sind mehrere Blicke in die Glaskugel.

1. Der Öldruck ist zu gering.
Ursache könnten 2 falsche vom Kompressor oder ein unterer fehlender O-Ring im Ölfiltergehäuse oder ein dadurch gebrochenes Ölfiltergehäuse sein. Damit weiterfahren NEIN

2. Der Kettenspanner ist defekt.
Er lässt also zuviel Öl ausströmen oder Punkt 1 ist der Auslöser dafür.
Die Kettenspannschiene schlägt also und verursacht die Geräusche.
Weiterfahren zur Werkstatt nur bedingt zu empfehlen.

3. Ein Nockenwellenversteller ist defekt.
Vorerst damit weiterfahren kein Problem

4. Die Unterdruck- oder die Hochdruckpumpe hinten am Zylinderkopf erzeugen diese Geräusche.
Weiterfahren wenn noch volle Bremswirkung vorhanden ist kein Problem

So jetzt können sich MxD und der CGIDRIVER austoben.

Zitat:

@MxD schrieb am 4. Februar 2024 um 12:55:55 Uhr:



Zitat:

@MR13 schrieb am 4. Februar 2024 um 12:40:56 Uhr:


Sachte, erstmal die lapidaren sachen ausschliessen, die auch ein laie hinbekommt. (zb riemen runter)

Das geht aus wie immer....

Aber es hilft vielleicht anderen Usern mit so einem Fehlerbild.

Was meinst du nur mit weiterfahren zur Werkstatt nur bedingt zu empfehlen?

Kann dieses Geräusch echt von der ölfiltergehäuse vom stap oder wenn er gebrochen ist Hab ich das jetzt richtig verstanden

Zitat:

@Olcay4343 schrieb am 4. Februar 2024 um 13:23:45 Uhr:


Was meinst du nur mit weiterfahren zur Werkstatt nur bedingt zu empfehlen?

Wenn das Geräusch mit leicht erhöhter Drehzahl sofort verschwindet:
Vorsichtig für eine Überprüfung bzw. direkten Reperatur.

Zitat:

@Olcay4343 schrieb am 4. Februar 2024 um 13:26:55 Uhr:


Kann dieses Geräusch echt von der ölfiltergehäuse vom stap oder wenn er gebrochen ist Hab ich das jetzt richtig verstanden

Ja dann hast du einen Öldruckmangel da das Motoröl dann sofort wieder in die Ölwanne abfließen kann.

Also das wird nicht lauter und nicht leiser

Für mich hört es sich so an als ob irgendwo ein Abschirmblech klappert.

Also ich bekomme keine Meldung das öl fehlt oder öldruck zuhoch oder zu niedrig ist

Zitat:

@Olcay4343 schrieb am 4. Februar 2024 um 13:31:44 Uhr:


Also das wird nicht lauter und nicht leiser

Nimm den Riemen runter und stelle das Ergebnis ein.

Zitat:

@Olcay4343 schrieb am 4. Februar 2024 um 13:32:52 Uhr:


Also ich bekomme keine Meldung das öl fehlt oder öldruck zuhoch oder zu niedrig ist

Es gibt bei den M271.8xx Motoren nur einen Ölstandssensor aber keinen Öldrucksensor mehr.

Ist hier aber schon zigfach beschrieben worden.

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