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Hymer Nova Dachfenster Glasdach nicht-Heki Wasser aus der Kurbel
Hallo Kollegen,
es geht um ein Problem mit einem Hymer 545, aus 2011,
dabei ist es aus meiner Sicht völlig unerheblich um welchem genauen Aufbau es sich handelt.
Wassereintritt tropft aus der Kurbel des Dachfenster !!!
Der Umgebungsbedingungen:
- der Wowa steht seit Jahren am gleichen Platz in gleicher Position in gleicher Richtung
- Problem in den letzten Jahren noch nie aufgetreten
- Zeitweise starker Wind trifft auf die linke Fahrzeugseite (auch die Dachfensterkurbel ist und das 'Getriebe' für das Dachfenster befindet sich auf dieser, linken Fahrzeugseite
- Dachfenster war geschlossen
- Blechwinkel zum Schmutz- und Wasserschutz befindet sich vor dem Dachfenstergetriebe (fehlt also nicht)
- Starker Regen war zeitweise vorhanden (wie in den letzten Jahren auch)
Dieses Jahr erstmalig: aus der Fensterkurbel tropften, auch sehr zeitversetzt/nachhaltig 0,1 - 0,2 Liter Regenwasser!!!
Wer hat ähnliche Erfahrungen?
Wer hat eine Erklärung?
Wer hat Abhilfe?
Vielen Dank im Voraus und LG vom Campingplat 
Beste Antwort im Thema
ausbauen, neu eindichten, einbauen. alles andere wird murks.
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22 Antworten
Hallo zusammen,
auch wenn dieser Beitrag bereits drei Jahre alt ist - wurde denn überliefert wie diese Welle durch das Wohnwagendach abgedichtet ist ? Ich habe das gleiche Phänomen bei meinem Hymer Nova S beobachtet...
Falls ich mich recht erinnere 
Wenn auf dem Dach, im Bereich des Kurbeldachlüfters, keine Pfütze steht, dann kann im Bereich der Wellendurchführung eigentlich kein Wasser eindringen, weil sich dort eine geschweißte Wulst befindet.
Dringt irgendwo dort trotzdem Wasser ein, ist vermutlich die Rahmenabdichtung nicht mehr intakt.
Dann würde ich den Rahmen ausbauen und mit DekaSeal 8936 neu eindichten.
Bei geeignetem Wetter ist das an einem halben Tag erledigt.
…richtig und die alten Klebereste gut entfernen. Ich habe gehört, dass man das mit Bremsenreiniger macht, habe ich damals auch genommen und noch ist alles dicht…
Vielen Dank für die schnellen Antworten. Damit hätte ich gar nicht gerechnet, super von euch!
Ich werd mir das mal genauer anschauen - jetzt mit einer Info worauf zu achten ist - und falls notwendig nacharbeiten (lassen).
Die meiste Arbeit macht die gründliche Entfernung des alten Dichtmittels und der ggf. erforderliche Korrosionsschutz des verzinkten Rahmens.
Bremsenreiniger habe ich nicht verwendet.
Zunächst kann man das alte Dichtungsmaterial mit sich selbst abtupfen.
Was dann noch anhaftete habe ich, wenn ich mich recht erinnere, mit Terpentinersatz oder Benzin abgerieben.
Den verzinkten Stahlrahmen samt Bewegungselementen habe ich danach mit Zinkstaubfarbe eingesprüht.
Die Kunststoff-Innenverkleidung des Kurbeldachlüfters und die Verschraubungen sind übrigens auch für Überraschungen gut.
Ich hatte aktuell auch das Problem am Nova S BJ 2017. Im Rahmen der Dichtigkeitsgarantie wurde die Dachluke neu eingedichtet. Ich hatte das Problem im Wintercamping und Schnee auf dem Dach. Auch ist das Bugfenster immer wieder undicht. Dazu gibt es angeblich von Dometic eine neu konstruierte Dichtung. Ist aber im Moment nicht lieferbar.
Betrifft Nova S , da habe ich mich mich 17 Jahre beim Knaus Eurostar mit rumgeärgert, Frontfenster neu abgedichtet 2-3 Jahre dicht ...mal richtig schief gestanden...Frontfenstet wieder undicht...ich habe den dann verkauft.
Mein derzeitiger Nova SL ist nach 6 Jahren Gottseidank noch dicht.
Hatte ich bereits geschrieben, trotzdem nochmal.
Wenn auf dem Dach, im Bereich des Kurbeldachlüfters, eine Wasserlache stehen bleibt, dann die Längsneigung so weit erhöhen, bis das Wasser abläuft.
Bei meinem Nova von 2004, habe ich den Kurbeldachlüfter bereits zweimal neu abgedichtet, 2010 und 2021.