Hydrostössel defekt ???
Servus
Hab ne kurze Frage ...
Ich habe bei meinem ABU die stössel gewechselt , seitdem läuft der 3 und 4 zylinder nicht mehr,
Kann das sein das die stössel nicht in ordnung waren beim kauf ??
Da ich den Golf nur bis Januar fahren wollte habe ich da ebay stössel 40 euro rein gebaut.
Oder kann ich da was falsch gemacht haben ???
Mfg
23 Antworten
Hast du die Kerzen wenigstens sauber gemacht? So, wie die aussehen, stimmt einiges am Motor nicht.
Die Kerzen sehen ja denk ich mal so aus weil er nicht richtig läuft , habe sie auch noch nicht sauber gemacht , bringt doch jetzt eh nichts solange er nicht richtig läuft.
Er läuft ja auf allen Zylindern seit längerem nicht richtig. Wahrscheinlichste Ursachen sind Steuerzeiten oder ZZP.
Meine NW und KW OT
http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=V2nnrBPHGNS737g.jpg
Und der Zündfinger auf OT
http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=O4dj9yvKF6lzxdo.jpg
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Deine Bilder beweisen weder, dass die Steuerzeiten stimmen noch dass der ZZP stimmt.
Der ZZP wird mit dem Stroboskop am Schwungrad überprüft. Der Verteilerfinger ist nur eine ganz grobe Einstellung.
Ja richtig aber ich kann die Zündung ja nur 10 ° verstellen und bei 10° fallen nicht mal eben 2 Zylinder aus.
Richtig.... wenn die Nockenwelle auf OT steht und passend zur KW ist passt der Zündzeitpunkt meistens recht gut.
Zündung wird bei den alten 804 meistens an der Riemenscheibe abgeblitzt :😉
Weberli, du siehst doch auch an dem Kerzenbild, dass bei dem Motor einiges nicht stimmt.
Naja die Kerzen sehen so schlimm nicht aus.
1 und 2 und 3 haben viel Kurzstrecke erlebt. 3 und 4 sind nass weil er auf den Zylindern wahrscheinlich mangels Kompression nicht zündet !
Iss ja nicht weiters tragisch.
Hab schon wesentlich schlimmere Kerzen gesehen und die Motoren sind sogar gefahren 🙂