Hummer H3 aus Belgien
Hallo, kann jemand helfen, ist ein Hammer H3 angeboten, war in Belgien zugelassen,
Es gibt Zertifikat , aber kann ich nicht zuordnen, angeblich war als LKW , 2 Personen Zugelassen. Stimmt das?
Frage weil soll nach Polen gehen , und als LKW kann man keine Einfuhrsteuer Bezahlen.
Scan von Belgische Zertifikat dabei.
Wer kann das entziffern?
auf 2 Foto ist Belgische Zulassung Schein ? Steht da das abgemeldet ist?
Bitte um hilfe.
mfg amicar
20 Antworten
Könnte sein,glaub ich aber nicht,dann wäre der Wagen nur 2 Tage in Belgien zugelassen gewesen und seit 5 Jahren außer Betrieb.
Was sagt denn der Verkäufer?
Der 9.11.17 steht auch auf dem ersten Papier was du gepostet hast. Raport d' identifiacion
Was das ist weiß nicht.
Der ist nicht ausfindbar.
Das Auto hat ein Händler von 3-4 Hand in Deutschand gekauft, und mit Rote Nummer Gefahren.
Jetzt will ich das kaufen für Kollege aus Polen.
Und dort , rigoros wird Abmeldebescheinigung Verlangt.
Hat jemand Erfahrung, wie kann man das in Belgien Beantragen?
Das in Belgien ist eine" UITSCHRIJVINGSBEWIJS"
das habe in foren gefunden
mfg amicar
![Avatar von Go}][{esZorN](https://img.motor-talk.de/media/user/goeszorn-u4959/0_original.gif){kind=avatar}
Das ist vermutlich der Stempel für die handschriftlichen Eintragungen drüber bzgl der Gewichte.
Denk ich auch, weil das Fahrzeug ja eine nationale Betriebserlaubnis in Belgien hatte.
Polen ist rigoros bei unvollständigen Unterlagen. Finde ich nicht unbedingt schlecht. Da diskutiert auch keiner lange.
@Amicar
Wie willst Du das Fahrzeug nach Polen verbringen? Steht das Fahrzeug in D?
Wenn Du Kontakt zu Deiner Zulassungsstelle aufnimmst, könnten die im Zug der Beantragung eines Ausfuhrkennzeichens oder Kurzzeitkennzeichens gucken, ob in EUCARIS eine Abmeldung in Belgien vermerkt ist.
Sollte das Fahrzeug nicht sauber sein, wirst Du dort dann aber ein Problem bekommen. 3 - 4 Hand in D und nie zugelassen, bewegt nur mit roter Nummer, hört sich nach Osterei an.
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Ohne deutsche Betriebserlaubnis wird es nichts mit Ausfuhrkennzeichen, und auch Kurzzeitkennzeichen für Überführungen gibt es da nicht.
Vermutlich auch ein Grund, warum das Gefährt in Deutschland nie zugelassen war:
US-Version mit nationaler belgischer BE und nachgerüsteter LPG-Anlage, das macht es nicht unbedingt einfach hier...
Alle haben REcht. Nicht so einfach, in D nicht zugelassen, mit Rote Nummer Gefahren, das ist aussage der Händler, er hat angeblich für sich selbst gekauft, und wollte ummelden, jedoch inzwischen Kaput gefahren ist, nicht Fahrbereit, deswegen Verkauf er.
US Titel ist Vorhanden, Das LPG Anlage auch Eingetragen,schient sauber sein, aber fehlt Abmeldebescheinigung, Spreche kein Französisch, keine nachfrage in Belgien möglich.
villeicht hat jemand Idee?
als Scan einige Unterlagen.
mfg amicar
