Horror und kein Ende beim FiBi
Hallo und guten Abend an alle hier,
ich brauche mal euren Rat bezüglich meines 92er Horrorschätzchen.
Nachdem ich heute dank eurer klasse Hilfe die Airpump ausgebaut habe den Krümmer mittels einer Ölwannenschraube eines Lkw dicht bekommen habe liess ich ihn laufen und meine Freude war gross weil er nicht mehr von alleine aus ging. Dann nochmal die Haube auf und bei laufendem Mtor alles nochmal überprüft und dann kam der absolute Hammer; plötzlich kamen Funken aus der Lichtmaschine, ich ratzfatz Motor aus und da war es auch schon zu spät und das kabel von der Lima zur Batterie brannte und wohl noch ein zwei kabel mehr. Zum Glück hatte ich Wasser zur Wand und konnte zügig löschen so das dass Feuer schnell im Griff war.
Fazit: dieses Auto mag mich nicht obwohl ich ihm jede Menge Zeit,Geld und auch viel Herzblut und natürlich auch Flüche gespendet habe........
Nun meine Frage, was kann da alles ausser Lima,Batterie,die Kabel noch alles mit über den Jordan gegangen sein???????????????????
Ich bin sehr sehr kurz davor ihn zu schlachten und in Teilen zu verkaufen!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Was würdet Ihr mir raten bzw empfehlen, ich weiß echt nicht mehr was ich machen soll!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Vielen Dank für eure Hilfe und Tips!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Viele Grüsse aus Duisburg
Rolf
20 Antworten
OK, erzähl mal nochmal schnell und ausführlich was du jetzt alles an dem Auto gemacht hast.
Und nun ja, ich würd dir mal empfehlen such dir hier im Forum noch jemanden der einfach mit auf dein Auto schaut, der auch Ahnung hat.
Ich hab so dunkel im Hinterkopf das da manchmal von dir etwas komische Fragen bezüglich der Technik kamen.
Was kann kaputtgehen? Das hängt natürlich auch davon ab was jetzt genau die Funken und den Brand verursacht hat. Je nach schwere des Brands können Kunstoffteile / Metallteile in mitleidenschaft gezogen sein - zB Kraftstoffleitung
Je nach Überspannung und Absicherung der Stromkreise, Steuergeräte, Anzeigen, Motoren und Stellglieder
Das is wie die Frage mein Haus hat gebrannt, was ist kaputt gegangen. Das können wir einfach nich sagen ohne uns das genau anzuschauen.
Dummerweise bin ich mit Bingen / Reutlingen einfach zu weit von dir entfernt, sonst wäre ich jetzt in den Semesterferien wohl einfach mal zu dir gefahren.
Hallo,
sorry bin grad bzw war etwas neben der Spur.
Also unter anderem habe ich den gesamten oberen Motorblock neu abgedichtet wie Einspritzdüsen, Spinne Ventildeckeldichtungen, diverse Teile der Zündung erneuert, Letztes Jahr neue Lima, Luftmassensensor- und Lufttemperaturfühler, Wassertempertursensor, Thermostat, Temperaturschalter, Öldruckgeber, neue Unterdruckleitungen, Drosselklappensensor, Leerlaufregelventil, eine neue Wasserpumpe liegt bereits im Regal, die Airpump wegen kaputtem Lager ausgebaut, (habe bestimmt etwas vergessen)dazu vorn neue Stossdämpfer, neue Luftleitungen für die Highjacker, Unterboden und Hohlraumversiegelung, neue, leider nicht ganz so schön gewordene Lackierung, neue Hauben- und Heckklappendämpfer, neuen Endtopf und wer weiss was noch, da ich etwas den Überblick verloren habe.
Sorry wenn ich mich manchmal etwas wirr ausdrücke, das passiert wenn ich mal wieder völlig bedient bin von dem Schätzeken...........
Ich werde morgen mal eine Sichtprüfung machen was da alles weggeschmolzen ist. Ich würde nur gern wissen worauf ich noch achten muss falls ich mir neue Teile einbaue nicht das ich mir noch mehr kaputt mache.
Viele Grüsse
Rolf
Mir fällt grad noch ein das ich die Ölwannendichtung von Motor und Getriebe sowie den Getriebeölflter erneuert habe sowie neue Stabibuchsen vorne und hinten erneuert habe.
Ich hoffe das Du/ Ihr einen kleinen Eindruck davon gewonnen habt.
Viele Grüsse
Rolf
Zitat:
Ölwannenschraube eines Lkw dicht bekommen habe liess ich ihn laufen und meine Freude war gross weil er nicht mehr von alleine aus ging. Dann nochmal die Haube auf und bei laufendem Mtor alles nochmal überprüft und dann kam der absolute Hammer; plötzlich kamen Funken aus der Lichtmaschine, ich ratzfatz Motor aus und da war es auch schon zu spät und das kabel von der Lima zur Batterie brannte und wohl noch ein zwei kabel mehr.
Hmm ok, jetzt aus nem normalen Grund kann ich mir nich vorstellen warum der alternator funken schlagen sollte. Hast vllt mit irgendwas dumm die Kabelüberbrückt? Verschluss von nem Reißverschluss, Klipp von der Latzhose oder sowas? Irgendwelche Kunsstoffteile dort wegelassen? Kappe überm Pluskabel? oder so
Was war das für ne Lichtmaschine?
Zitat:
meine Freude war gross weil er nicht mehr von alleine aus ging.
ironisch gemeint, oder echt Freude weil er lief?
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Hallo,
erstens es war echte Freude weil irgendwie häng ich doch an ihm!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Überbrücken kann eigentlich nicht sein da ich sehr vorsichtig bin und keine Metallteile an die Lima halte.
Ich weiss nur das da auf einmal Funken waren.
Ich sage dir morgen welche lima ich genau drin habe und mache auch Bilder von dem Schaden damit man sich wie Du bereits sagtest ein genaueres Bild machen kann.
Erst einmal vielen vielen Dank an Dich
Viele Grüsse
Rolf
Hallo und guten Abend an alle hier,
anbei ein paar Bilder von dem Desaster, wobei ich vermutlich die Ursache gefunden habe. es war vermutlich die Schraube, wo das Kabel zur Batterie dran ist da diese lose ist und sich dadurch bewegt und vermutlich das Kabel an Masse gedrückt haben. Den Unterschied sieht man auf den ersten beiden Bildern.
Was meint Ihr dazu????
Viele Grüsse
Rolf
Hi,
lass den Kopf mal nicht hängen, hab so ein Eimer auch mal gehabt der hat mich fast zum Wahnsinn getrieben es verging nicht eine Woche das nicht irgendetwas wahr, als ich ihn dann Verkauft habe lief das Ding beim neuen Besitzer Einwand frei.
Frage am Rande, wahr die Lima neu?
Gruß Andy
ja gut, da kommst nich drum die kaputten Kabel zu ersetzten. Dummerweise hats auch en paar von den Fusible links erwischt. Die müssen richtig ersetzt werden.
Ansonsten jedes einzelne Kabel genau anschauen und großzügig ersetzen.
Ja manchmal mögen Autos ihre Besitzer einfach nich, das Gefühl kenn ich. Beim Camaro hilfts manchmal wenn andere Musik im Hintergrund läuft (sie scheint irgendwie auf Country zu stehen 🙁 😰 )
Der Alero zum Glück auf Classic Rock und classic Metal.
Hallo,
danke Dir für`s Mut machen.
Die Lima ist jetzt ca 1Jahr alt.
Viele Grüsse
Rolf
Da werde ich mal auf die Suche gehen nach dem kabel von der Batterie zum Anlasser, das ist leider auch angeschmort und wird wohl das schwierigste sein es zu bekommen. Die Sicherungen kommen raus und werden durch neue ersetzt, nur was mach ich mit der Lima ich glaub fast das sie auch neu muss oder bekommt man diese Schraube wieder fest????
Vielen Dank an Euch
viele Grüsse Rolf
Was für en Modell is es denn?
Bring die einfach mal zum nächsten Bosch dienst (oder so) lass sie mal prüfen 😁
Das Kabel kannst dir ja beim nächsten Elektriker machen lassen, da hab ich auch mein Massekabel her.
Das ist eine richtig gute Idee, werd beides morgen mit zur Arbeit nehmen und die werkstatt nebenan fragen, der hat gute kontakte überall hin und kennt sich auch mit Lima aus.
Vielen Dank für den Tip!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Grüsse Rolf
Zitat:
Original geschrieben von nordlicht1965
Fazit: dieses Auto mag mich nicht obwohl ich ihm jede Menge Zeit,Geld und auch viel Herzblut und natürlich auch Flüche gespendet habe........Ich bin sehr sehr kurz davor ihn zu schlachten und in Teilen zu verkaufen!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Hallo Nordlicht,
leider kann ich Dir hier zwar nicht technisch helfen, möchte aber trotzdem versuchen, Dich aufgrund Deiner o.g. beunruhigenden Äußerungen wieder etwas aufzubauen:
Sofern Du wirklich an dem Auto hängst, übe etwas Geduld mit ihm!
Mein Chevy hat mich, kurz nachdem ich ihn erworben hatte, nur geärgert. Ich bin innerhalb der ersten Wochen dreimal liegengeblieben, davon einmal mit Totalausfall und anschließendem Abschleppen durch Pannendienst. Ich war stinksauer auf die alte Dame und kurz davor, sie - egal zu welchem Preis - wieder abzustoßen oder noch besser, gleich zu verschrotten 😉
Ursache war letztendlich ein kleines, unscheinbares Kabel für zwei Euro fünfzig.
Und das Allerbeste: Der Fehler wurde durch einen sehr kompetenten User hier im Forum analysiert!
Also: Steh zu Deinem Auto und warte mal ab, was sich hier noch so tut!