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Honeckers Karossen...

Themenstarteram 22. Juni 2005 um 11:17

Ich habe gestern einen Bericht über die Staatskarossen von Honecker gesehen... kann jemand etwas über die Typen sagen??

Guckst Du hier!!

Beste Antwort im Thema

IM Gseum :p

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Zitat:

Original geschrieben von D5MÄN

Bist Du sicher, daß die da andere Motoeren (5.700 ccm klingt nach Chevy V8 oder sowas) eingebaut haben oder sollten es die serienmäßigen 2,7 liter V6 gewesen sein?

Gruß, Hagen

Wie sollte ich sicher sein? :D

Mein Wissen stammt aus der e-mail. Und ist damit erschöpft!

Beim Googlen findet man auch nur dies:

www.autogenial.de/autosdet.php?Nr=1010623&sprache=DE&NOADR=

und

www.stuede.de/presse/2003/1024.htm

Danach könnten es möglicherweise doch 6-Zylinder sein. Und für einen 6er sind 5,7L etwas reichlich....

Es stand allerdings so in der Beschreibung mit 5,7Liter.

Gruß Andi

Ich hab auch zwei Seiten dazu gefunden, da ist vom 760 GLE Pullmann die Rede:

http://www.classic-overland.de/htm/f_volvo.htm

http://www.tacho-sachsen.de/vip/historie.htm

http://www.tacho-sachsen.de/vip/volvo_760_gle_lang.htm

Tom

Nachtrag:

Hier mal ein Link zu einem S80 und S90 Pullmann:

http://www.prestigelimousine.se/e_s80p.htm

Hat jemand zufällig so ein Ding? :D

am 22. Juni 2005 um 15:50

Noch eine Beschreibung:

http://www.volvobertone.com/5dustory.html

 

Man stelle sich einmal vor die BRD wäre der DDR angeschlossen worden. Schlechte Zeiten für Mercedes, BMW und Co. :D

Grüsse

volvo 174

Themenstarteram 22. Juni 2005 um 16:50

Zitat:

Original geschrieben von VOLVO 174

Noch eine Beschreibung:

http://www.volvobertone.com/5dustory.html

 

Man stelle sich einmal vor die BRD wäre der DDR angeschlossen worden. Schlechte Zeiten für Mercedes, BMW und Co. :D

Grüsse

volvo 174

Aber interessant ist es.. auch wenn der Kollege mal an seiner Rechtschreibung basteln sollte ;)

am 23. Juni 2005 um 9:43

Zitat:

Original geschrieben von magnifico71

Aber interessant ist es.. auch wenn der Kollege mal an seiner Rechtschreibung basteln sollte ;)

Die Verfasser sind Holländer. Daher doch lobenswert sich die Mühe zu machen eine mehrsprachige Beschreibung zu veröffentlichen. Würde mich da mehr blamieren :D

Grüsse

Volvo 174

am 14. März 2015 um 20:07

Zitat:

@andixc90 schrieb am 22. Juni 2005 um 13:28:51 Uhr:

6 VOLVO Limousinen, die letzte Fahrzeug Flotte der

ehemaligen DDR Regierung, (ehemaliges SED Politbüro)

Die Volvo Limousinen wurden 1984 für die

ehemalige Partei- und Staatsführung der DDR

und deren Politbüromitglieder einschließlich deren Bewachungsmannschaften gebaut und angeschafft.

Es handelt sich durchweg um verlängerte

Spezialanfertigungen der Marke VOLVO,

hier die technischen Daten:

VOLVO (S) /760 GLE

Spezialanfertigung, verlängerte Version

für DDR Regierung

Länge: 5 Meter

Baujahr: 1984

Farbe: 43-Dunkelblau

Vollausstattung (Verlour dunkelblau)

mit Klima, Radio, getönten Scheiben usw.

Hubraum: 5.700 ccm

Automatikgetriebe

Eintrag in den jeweiligen orginal DDR Briefen:

VEB Transport und Service

im Dienstleistungskombinat

beim Ministerrat der DDR

Hans-Loch-Strasse 2

Berlin 1136

Orginal Briefe sowie Blanko Briefe für

Neuzulassung sind vorhanden.

Fahrzeuge mit hohem geschichtlichen

Sammlerwert!

Mit Ihnen fuhren......

auf dem Weg: Politbüro - Siedlung Wandlitz, bei

Berlin - Berlin und zurück täglich;

Berlin und Orte in der ehemaligen DDR, wo Polit-

Büromitglieder auftraten, z.B. bei Kundgebungen, Betriebsbesuchen, Treffen mit brfreundeten KP - Chefs des Ostblocks sowie Arbeitsbesuche innerhalb Berlins.......

folgende Kader und deren Bewacher bzw.

für den Personenschutz verantwortliche:

Erich Honecker = Partei und Staatschef,

Willy Stoph = Ministerratsvorsitzender,

Alfred Neumann = 1. Stellvertreter u. Vorsitzender

des Ministerrates,

Werner Krolikowski = 1. Stellvertretender Vorsitzender

des Ministerrates,

Gerhard Schürer = Vorsitzender der Staatlichen Plankommission,

 

Erich Mielke = Minister für Staatssicherheit,

Heinz Kessler = letzter Verteidigungsminister der DDR,

Egon Krenz = letzter Interims - Staatschef der DDR vor der

Vereinigung der beiden deutschen Staaten, verantwortlich

im Politbüro für Sicherheitsfragen der DDR, Jugend und Sport,

Werner Jarowinsky = verantwortlich im Politbüro für Handel und Versorgung

Kurt Hager = Experte für Ideologie im Politbüro,

Günter Mittag = Wirtschaftsminister der DDR,

Harry Tisch = Chef Gewerkschaft der DDR,

Günter Schabowsky = Bezirkschef von Berlin,

Joachim Herrman = Presse und Rundfunkchef im Politbüro,

Hermann Axen = verantwortlich für Massenkommunikation,

Horst Sindermann = Präsident der Volkskammer,

Inge Lange = Vorsitzende des Frauenbundes

Gerhard Müller = SED Bezirkschef von Erfurt

Heinz Albrecht = SED Bezirkschef von Suhl

und andere....

Im Zuge der Nachrüstung für die Führungsspitze der DDR

mit Fahrzeugen vom Typ Citroen standen die Volvo Fahrzeuge

dann auch anderen Leuten, wie Vorsitzenden der anderen Kommunistischen Parteien, weiteren Stellvertretern des Ministerrates und anderen hochkarätigen Regierungsbeamten zur Verfügung. Entsprechend der übersteigerten Sicherheitsvorkehrungen wurde dieser Wagenpark durch eine Spezialeinheit des Ministeriums für Staatssicherheit verwaltet.

Bevor die Fahrzeuge zu Ihren fast täglichen Einsätzen

den Fuhrpark verließen, wurden sie täglich inspiziert.

Darüber wurde aktenkundig protokolliert.

Grundsatzdurchsichten erfolgten alle 5000 KM, Generaldurchsichten alle 10.000 KM. Pflege und Wartung der Fahrzeuge erfolgte nach Rechnerprogramm. Betankung, Pflege und Wartung erfolgten im hermetisch abgeriegelten Werkstatt- und Garagengelände unter Obhut des Ministeriums für Staatssicherheit.

Ein Mitglied des Wachregiments, steht gerne

für ein Gespräch zur Verfügung.

Die Fahrzeuge wurden 1993 für 290.000,-DM

von einem Sammler erworben, der vor ca. 1 Jahr

verstarb. Nun steht der gesamte Fuhrpark zum

Verkauf.

 

Genug Info? :D

Gruß Andi

am 14. März 2015 um 20:14

Hallo zusammen,

allerdings haben wir Peter 35 nie im Volvo von Wandlitz geholt. Immer im Citreon und in der Begleitung von Volvo 760 bzw. Lada für die Kollegen der UA III.

Viktor 201 war ein Volvo der 2er Reihe und Günther Mittag bekam den langen, da er eine Prothese trug.

VG

Hallo UA3,

danke für die Hintergrundinfos. Wer war den "Peter 35"? Honecker? Und wer war Viktor 201? Die UAIII steht für?

Schönen Gruß

Jürgen

am 14. März 2015 um 21:44

Peter und Viktor waren Funkrufnamen. Auf Volvo bzw.die Citroen kam man um nicht Mercedes kaufen zu müssen. Schweden und Frankreich standen liberaler zur Verfügung.

Ach, um diesen Meldungen der Medien mal entgegen zu wirken. Ich war dienstlich oft mit E.H. nachmittags in der Schorfheide. Dort ging er nur spazieren. In seinen offenen Jagdwaffen habe ich ihn selbst zur Diplomatenjagd nie gesehen.

am 14. März 2015 um 21:46

UAIII? Such mal und schreibe mir bitte mal, was Du heraus gefunden hast. Würde mich echt interessieren. Ich korrigiere anschließend gern.

VG

UA III, Spezialeinheit/Unterabteilung des MfS.

- UA III/1- zentrale Auswertung

- UA III/2 - politisch operative Absicherung der III und der Kräfte des Zusammenwirkens

- UA III/3 - Technik

- UA III/4 - Schule

- UA III/5 - spezifische Stützpunkte, KW-Aufklärung

- UA III/6 - spezielle Wach- und Sicherungseinheit

am 16. März 2015 um 5:10

Guten Morgen,

echt gut gemacht. Wo hast Du es gefunden?

IM Gseum :p

Also ich habe hier für die versammelte Mannschaft doch das perfekte Automobil gefunden. Damit kommt man schnell an's Ziel, Genossen, gleicher als alle anderen, sozusagen.

Lieb Gruss

Oli

Zitat:

@UA3 schrieb am 16. März 2015 um 06:10:41 Uhr:

Guten Morgen,

echt gut gemacht. Wo hast Du es gefunden?

NVA-Forum. Einer von wenigen brauchbaren Links über die Google-Suche. ;)

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