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Hohe Preise für Pedelecs

Themenstarteram 3. September 2021 um 15:27

Die hohen Preise für Pedelecs scheinen kaum jemanden zu stören, mich aber schon. Mein Nachbar kaufte dieses Jahr ein Pedelec für 3200€ (also noch nicht einmal ein sehr teures) und eine Honda CB 125 für 2600€. An der Komplexität, dem Materialeinsatz oder dem Konstruktions- oder Homologationsaufwand kann der Preis also kaum liegen, wenn man ein in allen Punkten aufwändigeres Fahrzeug für viel weniger Geld bekommt.

Mir ist natürlich schon klar, dass der Markt den Preis bestimmt. Wie aber kommt es dazu, dass ausgerechnet Fahrzeuge, von denen man annimmt, dass sie aus Vernunft gekauft werden, wie Pedelecs preislich derartig abheben?

Außerdem würde mich interessieren, ob es Einschätzungen gibt, wann auch die Preise vernünftig werden. Denn kaufen würde ich mir schon gerne eins. Und gerne auch ein weiteres für meine Frau, also zwei. Was mein Problem mit den Preisen auch gleich verdoppelt.

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119 Antworten

Verglasen= zu lange zu weich gebremst

 

Ob’s mit Sintermetall besser wird weis ich nicht nur das Sintermetall mehr auf die Scheibe geht.

Ich fahre die Sintermetal entzwischen hinten und vorne (im Schwarzwald) bei cirka 60 km Touren knapp 4000 km.

Jetzt sind sie reif.

Das geht natürlich auch auf die Bremsscheiben. Die muß ich bald mal tauschen, da sie eingelaufen sind.

Gesamtkilometer cirka 10000 km.

Themenstarteram 7. September 2021 um 7:47

Dass Fahrradteile nicht so lange halten wie die von Kraftfahrzeugen, ist mir auch schon aufgefallen. Und dann sind sie auch noch ziemlich teuer, finde ich. Wenn sie etwas spezieller sind. Wenn ich ein Kfz durch ein Pedelec ersetzen will, könnte die Rechnung ggf. nicht aufgehen deswegen.

Na, so schlimm ist's nun auch wieder nicht, das man sich stattdessen einen Zweitwagen anschaffen muss ;)

@Frosch

Doch, das schon. Das KFZ kostet KFZ-Steuer und Versicherung. Davon allein kannst du dein E-Bike jedes Jahr generalüberholen lassen. Außerdem braucht ein Auto Sprit und bei Elektroradl ist der Strom vernachlässigbar.

Aber hin und wieder das Rad zu nehmen neben dem Auto spart tatsächlich kaum Geld, weil der Kaufpreis vom Rad erst mal wieder "erstrampelt" werden muss.

Themenstarteram 7. September 2021 um 8:02

Zweitwagen nicht, aber ich vergleiche ja auch mit der 125er von meinem Nachbarn. Bremsbeläge werden nach vielleicht 20.000 km erneuert, die Kette noch viel später. Kostet zusammen unter 100€. Liegt es am Leichtbau, der bei Fahrrädern weiter getrieben werden muss als bei Kfz?

Kette und Bremsbeläge kosten beim Fahrrad ebenfalls keine 100 €, sogar inkl. Einbau.

Themenstarteram 7. September 2021 um 8:45

Aber anscheinend viel häufiger. Oder gibt es auch Fahrradbremsen, die länger durchhalten?

Hochwertige Scheibenbremsbeläge halten je nach Einsatzart auch bis zu 10.000 km und wenn man statt einer Kette einen Antriebsriemen nimmt, sind 10.000 km immer drin, selbst bei viel Matsch.

Themenstarteram 7. September 2021 um 10:16

Es kommt also auf die richtige Wahl des Pedelecs an, ob es sich lohnt. Hochwertige Komponenten, aber insgesamt nicht zu teuer.

Naja, "wer (zu) billig kauft, kauft zweimal" gilt schon auch hier. Bei Bremsen/Beläge oder Kette sparen zahlt sich selten aus.

Und ja, das hier ist ja auch eher eine Tautologie und gilt nicht nur für Peds :)

Zitat:

Es kommt also auf die richtige Wahl des Pedelecs an, ob es sich lohnt.

Themenstarteram 7. September 2021 um 11:01

Wie und wo findet man solche haltbaren Pedelecs, die preislich im Rahmen sind?

Zitat:

@SpyderRyder schrieb am 3. September 2021 um 19:25:48 Uhr:

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Für die Liebhaber falscher Anglizismen:

treat - Verb: behandeln; Substantiv: Freude, Vergnügen

threat - Verb: bedrohen; Substantiv: Bedrohung

tread - Verb:schreiten, treten; Substantiv: Sprosse, Tritt, Reifenprofil

thread - Verb: einfädeln, einziehen; Substantiv: Faden, Diskussions-Pfad

treath - gibt's nicht....ehrlich nicht

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Viele Grüße

der Michael Mark

@Frosch

 

Was heißt haltbar? Mein Gaint liegt als neues Modell mittlerweile bei 3299€

 

Und das hat jetzt schon einiges einstecken müssen (ich fahre da wo die meisten E MTB Biker oben rum stehen und sich fragen ob ihr können, nein ihr Bike das kann) einziges Teil welches frühzeitig aufgegeben hat war das Vordere Schutzblech welches ich mir repariere da das neuteil nach wie vor die gleiche fehlkontruktion ist

Zitat:

@Michael Mark schrieb am 7. September 2021 um 15:33:54 Uhr:

 

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Viele Grüße

der Michael Mark

Mercí, freue mich, wenn ihn jemand als positiv wahrnimmt :-)

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