Hohe Leistungen
Hallo!
Ich lese hier öfters von RMS-Leistungen von weit über 1000 Watt im Auto. Wie ist das möglich?
Wie kann die Batterie/Lichtmaschine solche Ströme liefern?
Bei 1500W Leistung müsste die LiMa bei 12 Volt Spannung 125 Ampere liefern!!
Ist das möglich? 125A sind irre viel. Normale Steckdosen im Haus sind bei 16A gesichert, können aber dank der wesentlich höheren Spannung immerhin 3680W liefern.
Würde die Elektrik bei tatsächlichen 125A nicht wegschmelzen?
Würde mich nur mal interessieren.
Patrick
21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von ThugLord
Wenn du so rechnest kommste bei den 600oW und 800A auch net hin
800x12 😁 oder 800x14 ....
das JBL Teil isn Witz, wiegt 55KG ... die sind doch bescheuert! lol
800x 12 V macht 9600Watt. Da kommst dann schon auf 6000 Watt hin würde ich sagen. Wirkungsgrad 6,25
was wird denn hier fürn quatsch erzählt??
die 12V der eingangsseite werden in eine rechteckspannung zerhackt um dann hochtransformiert zu werden!!
eine rechteckwechselspannung eigent sich wesentlich besser zum transformieren als eine sinusspannung da es keine zwischenschritte gibt, dazu arbeiten schaltnetzteile auch mit mehreren khz wodurch die effizienz weiter steigt.
aus den beiden formen p=u*i und r=u/i kann man sich die formel p=u²/r herleiten, r ist dabei der widerstand des lautsprechers, wie man sieht ist die ausgegebene leistung allein von der spannungg abhängig da eine spannung immer einen bestimmten strom zur folge hat der vom widerstand bestimmt wird.
würde man nun die 12V im auto für die output stages nehmen dann wäre die leistung bei 4ohm gerade mal 36watt und das nur im besten fall. also braucht man höhere spannungen, endstufen sind normalerweise auf symmetrische spannungsversorgung bestimmt deswegen kann man mit 12V und GND nicht viel anfangen und die mögliche leistung sinkt weiter.
leute bitte passt doch besser in physik auf bevor ihr irgendeinen mist wie die märchen über rechteckspannung verzapft.
Das Teil von JBL dient doch eh mehr dazu einfach was rumzuprollen, als das es dafür nen wirklichen nutzen gibt, oder nicht?!?
Welchen Woofer will man denn da dran hängen? Wenn mehrere und dann zum Drücken würd ICH mehrere Amps nehmen, damit immernoch etwas kommt, wenn ein Amp ausfällt....
Aber 55kg is ned wirklich viel.... Nimm doch einfach ma nen anderen Amp mit zb. 1000w und nimm dann dem sein Gewicht mal 6. kommst bestimmt auf 70kg oder so.... von daher is das ja auch ned soo schlimm, nur der Preis... 😉
Gibt schon nen Bass der das aushält. Wenn man zwei nimmt gibts schon mehr Bässe die das aushalten.
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Das Gewicht ist bei einer solchen Endstufe egal. Wenn man mal überlegt wie schwer Subwoofer und Kiste sind. Der Verstärker ist für den SPL-Betrieb gedacht. Mit mehrern Batterien ist es schon schwierig diesen Strom für ein paar Sekunden zu Verfügung zu stellen.
so werden die leute die mehrere Batterien im Kofferaum,... haben auch oft fälschlicherweise als Spinner bezeichnet 😁
Die Boardspannung is zumindest bei angelassenem Motor 13.8V.. aber des is nur ein kleines detail am Rande
Ausserdem wird eine derartige (so wie keine) endstufe direkt an die Boardelektrik sondern IMMER an die batterien geschlossen!
Zitat:
Original geschrieben von Natron
Ausserdem wird eine derartige (so wie keine) endstufe direkt an die Boardelektrik sondern IMMER an die batterien geschlossen!
Würde mal sagen das bei einen solchen Auto nimmer viel von der Boardelektrik da ist. Für was auch, haben ja nur den Sinn einfach mal kurz zu drücken und mehr nicht