Höhere beschleunigung im ersten gang?
Hallo, kann mir jemand sagen wie ich die beschleunigung im ersten gang erhöhen kann, oder wie ich beim anfahren schnell weg komme? Es geht um nen 20 m sprint! Danke! mfg
20 Antworten
Zitat:
P.S.: Es heisst Antriebsschlupfregelung. 😉
Im richtigen Zusammenhang auch Antischlupfregelung (siehe eigene Definitionen der Hersteller - "ASR" ) Soweit ich weiß, bisher nicht generell verbindlich definiert. Auch wenn Wiki... etwas anderes sagt, aber deshalb ist Wiki... auch keine wissenschaftliche Quelle 😉
Zitat:
Original geschrieben von dawusel
Im richtigen Zusammenhang auch Antischlupfregelung (siehe eigene Definitionen der Hersteller - "ASR" ) Soweit ich weiß, bisher nicht generell verbindlich definiert. Auch wenn Wiki... etwas anderes sagt, aber deshalb ist Wiki... auch keine wissenschaftliche Quelle 😉
Danke
Zitat:
Original geschrieben von dawusel
Im richtigen Zusammenhang auch Antischlupfregelung (siehe eigene Definitionen der Hersteller - "ASR" ) Soweit ich weiß, bisher nicht generell verbindlich definiert. Auch wenn Wiki... etwas anderes sagt, aber deshalb ist Wiki... auch keine wissenschaftliche Quelle 😉Zitat:
P.S.: Es heisst Antriebsschlupfregelung. 😉
Die Hersteller nennen es immer noch ANTRIEBSschlupfregelung. Nichts für ungut. 😉
Gruß
Ercan
Sorry noch mal OT:
Wie war das ein Gegenbeispiel...wiederlegt die generelle Aussage
http://www.citroen.at/CWA/Citroen_at/Experience/Lexicon/ASR.htm
Und im neuen
Golf-Konfigurator auf der offiziellen VW-Homepage...
Zitat:
Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP) mit Gegenlenkunterstützung inkl. Komfortbremsassistent,ABS,EDS und ASR
Konsequent auf Kurs: Das elektronische Stabilisierungsprogramm ESP inklusive Antiblockiersystem ABS, elektronischer Differenzialsperre EDS, Antischlupfregelung ASR sorgt durch die Unterstützung des Fahrers für ein Höchstmaß an Sicherheit.
😁 😉
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Ach ja, immer diese Uneinsichtigkeiten.... 🙄
http://www.volkswagen.de/.../antriebsschlupfregelung.index.html
Es wird ganz einfach zwischen ANTRIEBSSCHLUPF und ANTIBLOCKIER..... differenziert. Denn beim beschleunigen, wie auch beim verzögern ist Schlupf vorhanden. Somit verwendet man das Wort ANTRIEB, da sich um eine beschleunigung handelt und das System nicht mit der Bremse verwechselt werden soll.
Es hat aber niemand etwas dagegen, wenn Du es weiterhin als ANTIschlupf.... bezeichnest. 😉
Gruß aus einer VW Werkstatt
Ercan
Ich versteh das (DEIN) Problem nicht. Es gibt OFFIZIELLE Seiten, wo der Begriff einmal so und einmal so auftaucht, selbst bei VW (s. oben). Und so lang das nicht einheitlich gehandhabt wird, ist es doch möglich beide Begriffe zu verwenden. Und nur DARUM geht es mir.
Wenn der Titel "Technician Master" korrekt ist, dann solltest Du auch wissen, dass in der Mechanik usw. usf. ... und somit beide Begrifflichkeiten Ihre Daseinsberechtigung im Automobilbereich haben.
So viel dazu... 🙄
Schöne Woche
Sten