Historische Unfallfotos 1901 - 2000
Hallo allerseits,
ich werde in diesem Thread Fotos von historischen Verkehrsunfällen einstellen. Alle, die mein Interesse teilen sind herzlich willkommen und natürlich freue ich mich über jedes von euch eingestellte Bild ebenso.
Anbei das erste Foto: Kopflandung eines Wartburg 311 oder 312, vermutlich in der 1970-er Jahren. Ex DDR
Viele Grüße
Sven
Beste Antwort im Thema
Und hier noch etwas "Hintergrund" zu dem verunfallten Ford Granada: Spiegel-Bericht. Eine Geschichte aus der Abteilung "dumm gelaufen". 😉
Grüße vom Ostelch
503 Antworten
ich hab das auch nicht gefunden dafür etwas mit einer brennenden eisdiele 1987 oder so in hessen. schlimm solche unfälle :-(
Du meinst die Katastrophe von Herborn. Danach wurden einige Vorschriften an Gefahrgut-Tanklastern geändert.
Wenn ich das noch richtig zusammen bekomme, hatten die Bremsen versagt, der LKW hatte keinen Retarder und einen Gang hat er dank des damals neuen EPS auch nicht einlegen können. Der LKW raste in eine Eisdiele, der Sprit floß in die Kanalisation und explodierte dort. Die gesamte Altstadt von Herborn hatte was davon.
Ja das war es genau
Mit rotglühenden bremsen raste der nen Berg runter
Einige schrieben sie konnten vor Nebel nichts sehen. Der Nebel war zerstäubtes Benzin .....
Zitat:
@OO--II--OO schrieb am 22. Oktober 2018 um 19:56:02 Uhr:
Für mich DER Klassiker : das eigene Hinterrad überholt gerade ;-)
http://www.pittalks.com/wp-content/uploads/2015/08/wheel-566x313.jpg(hab ich sogar schon als Postkarte gesehen)
Da der o.g. Link nicht mehr tut, sicherheitshalber gleich mal 3 andere :
https://www.zwischengas.com/.../Tuning-will-gelernt-sein.html
https://silodrome.com/raymond-mays-and-the-3-wheeled-bugatti/
https://www.lincolnshirelife.co.uk/.../raymond-mays-winning-ways
coloriert :
https://www.reddit.com/r/funny/comments/933myi/take_the_wheel_jesus/
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Naja, damals hatten LKW auch noch Trommeln rundum, die versagen halt schneller als Scheibenbremsen. Ohne Gang hast du keine Motorbremse und ohne Retarder kann man sich das heutzutage gar nicht mehr vorstellen.
Dazu wurden noch Notspuren mit Kiesbetten gebaut, Tanks sind heute doppelwandig und der Schwerpunkt niedriger usw. Da ist schon einiges passiert.
Gemessen an den Ausmaßen hätte ich mehr Personenschäden erwartet. Da haben nicht wenige richtig Glück gehabt; bei allem Verständnis für die Hinterbliebenen der Opfer und den Verletzten. Das hätte noch ganz anders enden können.
Im Hinblick auf Herborn und andere Unfälle in neuerer Zeit hatte ich immer die Befürchtung, radikale Elemente (welcher Coleur auch immer) könnten derartige "rollende Bomben" - zumal recht problemlos zu beschaffen - mal für Anschläge auf "weiche" Ziele verwenden.
Unfälle kommen zwar unverändert vor, im Hinblick auf die große Zahl der quer durch Deutschland kutschierten Flüssig- und Gastransporte ist die "Fehlerquote" recht gering. Ich denke das dürfte auch an der sorgfältigen Auswahl und guten Ausbildung des Fahrpersonals liegen, auch wenn viele über die Trucker schimpfen.
Hallo an Alle,
nun ist es geschafft - die Vorbereitungen zur Fortsetzung dieser Thematik ist abgeschlossen. Jeden zweiten Sonntag, im Wechsel mit dem Thema 'Mensch & Motor', geht es in der 40. KW weiter. So reicht der Vorrat bis zum Jahresende.
Um nicht ledeglich den Schaulustigen zum Kernthema zuzuarbeiten habe ich auch den Bereich 'Schrott-Kfz' mit aufgenommen.
AVU013. > 017. AW-Entsorgung/F-1998>99
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Ich bin nächste Woche ohne Zugriffsmöglichkeit auf (meine) EDV-Geräte in Frankreich unterwegs. Die nächste Einmeldung (ins Haupt-AW-Thema) erfolgt in der 40. KW, am Mo., 30.09.2019.
Mit Grüßen, Frank 😉 .
Hier ein Buchtipp für Weihnachten: https://www.amazon.de/.../ref=sr_1_12?...
https://...-na.ssl-images-amazon.com/.../...SX446_BO1,204,203,200_.jpg
... ab sofort am Wochenende weitergeführt, soweit der Vorrat reicht (aktuell 40 Wochen):
VU - 011:
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Mensch-&-Motor-CDVII. & -VIII.
VU018/019:
VU-Kunst & AC Cobra-4700 Ro2/D-2018
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OBus-Betrieb Südburg A-Wien 1934>84 & MAN-Büssing Emmelmann/D-2019
Hallo Frank wieso hattest du das eigentlich bis 1990 begrenzt im Titel der jetzt letzte Bericht war doch auch neuer?
Schwerpunkt wird auch zukünftig die zeitnahe VU-Thematik sein. Aktuelle Unfälle mit AW wird kaum 5% ausmachen.
FWo.
VU020>21:
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BMW-MM2 2000-Cp 1968/D-2018