HILFE!!! Ich möchte doch nur Motorrad fahren!

Hallo Bikerfreunde,

ich möchte hiermit ein ziemlich ungewönliches und für mich extrem wehleidiges Thema eröffnen!

WINDGERÄUSCHE!!!!!!!

Ich bin 32 und fahre seit ca. 10 Monaten Motorrad, die meiste Zeit davon eine Sportmaschine.

Der Wunsch Motorrad zu fahren war schon viel früher da, leider hat sich das einfach nicht ergeben.

Seit dem 1. Ritt wusste ich dass mir nichts anderes mehr Freunde bereiten wird.

Nun habe ich aber leider dieses eine Problem was mir den Spaß am Motorrad fahren gründlich verdirbt...
Nach diversen unglücklichen Ereignissen, leide ich seit gut 10 Jahren an Hyperakusis Phonophobie und bin dadurch sehr Geräuschempfindlich vor allem auf bestimmte Laute

Natürlich habe ich von vorne herein damit gerechnet dass es beim Motorrad fahren nicht gerade leise zugehen wird, doch dachte ich mir dass das Problem mit einem Integralhelm und Ohrenstöpsel gelöst werden kann!

Zum Anfang ging der Plan auch einigermaßen auf. Ausgerüstet mit einem gebrauchten 5 Jahre alten Nolen Helm und Ohropax fuhr ich die erste Zeit auf meiner 250er Honda wobei die ersten Tage erträglich, da die Euphorie noch groß war und ich mir einbildete den Wind erfolgreich zu ignorieren.

Nachdem ich an etwas Sicherheit auf dem Bike gewonnen hatte und der Adrenalinspiegel etwas absank, nahm ich die Windgeräusche immer mehr als Störfaktor wahr.

Als dann der Spaß endgültig dem puren Stress wich begann eine bis heute (mittlerweile 10 Monate her) andauernden Suche nach dem einen Helm der mir das was ich am meisten liebe zurück bringen sollte, nämlich die Freunde am Motorrad fahren

Nach einiger Recherche stieß ich auf den Shoei NXR und nach nur wenigen 100 m Probefahrt mit diesem merkte ich den deutlichen Unterschied zu dem Nolan, der Shoei war deutlich leiser. Gekauft! Obwohl dieser relativ teuer war hätte ich wahrscheinlich auch das 10. fache dafür bezahlt, nur um endlich Ruhe zu haben.

Diese vermeintliche Ruhe hat leider nur kurze Zeit was gebracht, denn leider war es meinem nutzlosen Gehirn später doch nicht mehr leise genug.

Praktisch jeden Tag war ich mit dem Bike unterwegs und jedes mal kam ich nach hause mit einer Gesichtsmimik wie nach tausend Tode durch Folterung, purer Stress (man bedenke dass ich immer mit Ohrenstöpsel fahre, ohne würde ich es keine halbe Minute aushalten.

Also machte ich mich weiter auf die Suche nach einem neuen Helm. Innerhalb wenigen Monaten habe ich praktisch alle Integralhelme bei Louis durch getestet und keines davon war so leise wie der NXR, auch nicht der Schuberth!

Dann ging mir durch den Kopf mal einen klassischen Helm ohne den ganzen Wölbungen und Spoilern zu testen und siehe da habe ich tatsächlich einen gefunden der nochmal eine Nr. leiser ist als der NXR.

Die Rettung dachte ich mir, doch wie man sich vorstellen kann wurde auch der Geräuschpegel schon nach kurzer Zeit zu viel.

Natürlich habe ich auch experimentiert und zb. zusätzlich Schaumstoff in einem sowieso schon engem Helm angebracht oder aus Windstopper (Windjammer) aus dem Zubehörhandel zurückgegriffen und diese nochmal zusätzlich modifiziert, doch nichts hat den gewünschten Effekt gebracht.

Weiterhin habe ich Noise Canceliser versucht, keine Chance.

Mittlerweile ist mir klar geworden dass man wenn überhaupt nur mit einer radikalen Maßnahme weiter kommt!

Ich habe mir gedacht den Helm mit dünnem, leichtem Plexiglas zu umhüllen wobei mir die genaue Bauweise noch nicht ganz klar ist

Hier ein Bild was in etwa verdeutlicht worauf ich hinaus will, aber natürlich würde ich gerne das Plexiglas so nah wie möglich um den Helm herum biegen.

Als Verbindungsstütze zwischen Plexiglas und Helm, dachte ich an mehreren solchen Saugnäpfen.

Ja mir ist klar dass ich das Visier dann nicht mehr Öffnen kann und wegen der Belüftung müsste ich mir auch noch Gedanken machen, überhaupt müssten die Details noch gründlich erdacht werden.

Bevor ich das ganze jedoch anfange muss ich wissen ob es vom Prinzip her funktionieren kann, oder ob der Schal trotzdem durch geht.

Ich hoffe das jemand eine Antwort auf diese prinzipielle Frage hat, oder mir mitteilen kann wo ich eventuell Rat bekommen könnte.

Leute, bevor ihr jetzt über mich her zieht was das doch für eine Schnapsidee sei, möchte ich euch daran erinnern dass ich ziemlich verzweifelt bin und ich wirklich absolut jede Möglichkeit in Betracht ziehe nur um endlich in Ruhe (Ruhe vor den Windgeräuschen denn der Motorsound stört mich nicht) Motorrad fahren zu können, dabei ist es mir völlig egal ob der Helm dann noch "stylisch" aussieht oder nicht!

Natürlich war der Leidensdruck auch mal so groß dass ich das Moped einfach mal stehen lassen musste, doch trotz dem grauen der mich bereits nur bei dem Gedanken daran überkommt steig ich immer wieder drauf (da bekommt Leidenschaft wohl eine neue Bedeutung)

Doch wenn ich so weiter mache ist mein Kreislauf bald hin oder ich donnere vor lauter Stress irgendwo rein

Es muss doch eine Lösung geben die Windgeräusche völlig zu eliminieren, denn ich würde mir ungern die Ohren durchstechen lassen

Ich nutze das Motorrad als Sportgerät, daher ist langsam fahren keine Lösung!

Ich schließe mein Anliegen mit einer Frage:

Durch meine intensiven Recherchen bin ich auf einen Helm ( Bieffe B89) gestoßen dessen Geräuschniveau mit dem Innenraum eines PKWs zu vergleichen sein soll, was ich erfahrungsgemäß so gar nicht glauben kann, wisst Ihr was dazu!?
Natürlich hoffe ich das jemand "Die Lösung" für mich hat aber über jeden Ansatz der mich etwas weiter bringt wäre ich auch sehr dankbar

Saugnapf
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Beste Antwort im Thema

Du regst dich bei 300kmh auf der AB drüber auf dass dir die Windgeräusche zu viel sind? Klar, wenns hinterm Ohr so 'nen riesen Resonanzkörper gibt der hohl ist wird der kleinste Laut 1000fach verstärkt.

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Japs, damit lässt sich so einiges lösen 😉

https://de.wikipedia.org/wiki/Tavor_TAR-21

Mal über ein Windschild nachgedacht, was den Wind vom Helm ablenkt?

Kann er ja nicht, weil sein Gehirn nutzlos ist.

Mir ist sehr wohl bewusst dass man mit handelsüblichem wie Ohrstöpsel, noise cancelling etc. nur bis zu einem bestimmten Punkt dämmen kann, deswegen deswegen der Ansatz mit der Kuppel!

Ich bin mir ganz sicher dass da was zu machen ist und ich werde nicht aufgeben bis ich das Problem in den Griff bekommen habe. Wenn ich es selbst nicht schaffe, dann werde ich mir eben Hilfe holen.

Zitat:

@Lewellyn schrieb am 2. November 2015 um 15:33:49 Uhr:


Das ist doch relativ einfach. Es ist nicht möglich, selbst wenn man das Ohr mit Kunstharz ausgiesst, mehr als 50 db zu dämmen.

Der Rest geht über den Körper/Knochenschall. Wenn Dir das nicht reicht, dann geht es eben nicht.

Punkt. Ende. Aus.

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Berücksichtige bitte in welchem Kontext ich den Satz verwendet habe und wenn du nichts vernünftiges beitragen kannst dann bitte nicht mehr schreiben Danke!!

Zitat:

@kandidatnr2 schrieb am 2. November 2015 um 21:27:24 Uhr:


Kann er ja nicht, weil sein Gehirn nutzlos ist.

Lass es sein!

Zitat:

@DerZombie schrieb am 2. November 2015 um 20:58:50 Uhr:


Japs, damit lässt sich so einiges lösen 😉

https://de.wikipedia.org/wiki/Tavor_TAR-21

Selbstverständlich, aber ich hätte gern eine Universal Lösung um alle Bikes fahren zu können, denn im winter zb fahre ich Supermoto!

Natürlich kann ich auf meiner GIXXER die ganze Zeit geduckt fahren dann habe ich auch keine windgeräusche, aber das ist wohl nicht im Sinne des Erfinders!

Zitat:

@muhmann schrieb am 2. November 2015 um 21:14:46 Uhr:


Mal über ein Windschild nachgedacht, was den Wind vom Helm ablenkt?

Leider ist das nicht so einfach weil ich es wie schon geschrieben seit über einem Jahrzehnt mit mir herumtrage, aber ich bin dabei, nur es dauert......

Zitat:

@WorldEater666 schrieb am 2. November 2015 um 15:29:34 Uhr:


Vielleicht sollte man das Problem auch eher von der psychischen oder neuralen Seite angehen, statt von der physischen.

Nicht jeder kann diesem Hobby frönen.
Und wenn es z laut ist, bist Du zu schwach...

Systembedingt kommt es beim Motorrad fahren zu Geräuschen. Wenn du die nicht aushalten kannst, lass es sein. Ich könnte aus gesundheitlichen Gründen auch 10 Jahre kein Motorrad fahren. Hab ich gejammert? Nein, ich hab es ertragen und Ersatz gesucht.

Deine angedachten Lösungen sind Hitngespinste und undurchführbar.

Vielleicht sollte man sich anschauen, was Leute machen, die WIRKlLICH Motorenlärm
und Windgeräuschen ausgesetzt sind. Nämlich Piloten, die in einem offenen Kuckuck hinter dem Propeller sitzen.
Die tragen Lederhauben und Fliegerbrillen. So etwas sähe doch auch auf einer Gixxer todschick aus...

Jemand hat einen fürchterlichen Leidensdruck ist ist fast am verzweifeln. Das ist schlimm und man sollte helfen. Das ist die eine Seite.
Dann muss aber derjenige unbedingt eine spezielle Gattung von Motorradfahren und alles andere kommt nicht in Frage, obwohl es diese riesige Belastung mindern würde.

Da kommt bei mir das Gefühl auf, dass unser TE doch noch nicht wirklich am Rande der Verzweifelung ist.

Dazu kommt, dass er anscheinend gerne schnell fährt und den Kopf frei im Wind haben möchte. Dann ist aber jeder zusätzliche Anbau am Helm eher eine zusätzliche Lärmquelle oder die Aerodynamik wird negativ beeinflusst was starke Kräfte am Kopf bewirken kann, was massiv die Sicherheit bei hohen Geschwindigkeit beeinträchtigt.

Lange Rede, kurzer Sinn: Laienhafte Umbauten am Helm bewirken das Gegenteil, sehen scheisse aus und sind so gesehen das Dämlichste was man machen kann.

Wenn man physisch/psychisch nicht für ein gefährliches Hobby geeignet ist, dann sollte man es nicht ausführen. Oder zumindest so ausführen, dass es zu den Behinderungen passt.
Wer Lärm nicht verträgt, der sollte mal überlegen, ob schnell fahren im offenen Wind gut für einen ist.

Ich frag mich halt ob es wirklich die normalen Windgeräusche sind die nerven oder die Geräusche durch die Verwirbelungen der Scheibe an der GSXR. Daher auf jeden Fall mal Testfahrt. Mich haben die Verwirbelungen genervt daher als Konsequenz nur noch nackte Maschinen. Da funktionieren die Helme so wie sie sollen und liegen sauber im Wind.

Ansonsten gibts natürlich noch Balkontüren für Motorräder...

Als optisch meist erträgliche Variante finden sich "Tourenscheiben" und falls einem das nicht reicht greift man in der Dunkelkammer, in der man es nicht sehen muss, zu den "Adventure Scheiben". 😉

http://www.bikersfashion24.de/.../0.16959100+1413533576.jpg

Für eine GSXR wird man da aber wohl kaum was finden.

Fazit: Motorräder sind einfach nicht so gut für hohe Geschwindigkeiten geeignet,
da ist jeder Polo besser. Nicht umsonst heisst es Autobahn. Motorräder sind wendiger und spurtstärker,
ideale Geräte für verwinkelte Landstrassen. Da ist auch der Lärmpegel erträglich. Bei 200+ wird man auf Dauer taub.
Nach einem halben Tag Autobahn verstehe ich meist die Kassiererin an der Tanke nicht mehr auf Anhieb.
Und ich fahre meist zwischen 130 und 160 Km/h, und habe ein elektrisches Tourenschild, und Ohrstopfen aus der Apotheke.

Dann ist die Balkontür nicht groß genug. Nachbar raucht hinter seinem Windschild Zigarre, denke da ist es ruhig. 😉

Die Scheibenverwirblungen werden umgangen indem ich dem ich ganz aufrecht sitze und den Kopf etwas nach oben halte. Die Verwirbelungen nerven klar mehr, aber die permanenten Windgeräusche eben auch. Tatsache ist dass ich immer gestresst vom Motorrad steige, mal mehr und mal weniger.

Zitat:

@Marodeur schrieb am 3. November 2015 um 09:03:55 Uhr:


Ich frag mich halt ob es wirklich die normalen Windgeräusche sind die nerven oder die Geräusche durch die Verwirbelungen der Scheibe an der GSXR. Daher auf jeden Fall mal Testfahrt. Mich haben die Verwirbelungen genervt daher als Konsequenz nur noch nackte Maschinen. Da funktionieren die Helme so wie sie sollen und liegen sauber im Wind.

Ansonsten gibts natürlich noch Balkontüren für Motorräder...

Als optisch meist erträgliche Variante finden sich "Tourenscheiben" und falls einem das nicht reicht greift man in der Dunkelkammer, in der man es nicht sehen muss, zu den "Adventure Scheiben". 😉

http://www.bikersfashion24.de/.../0.16959100+1413533576.jpg

Für eine GSXR wird man da aber wohl kaum was finden.

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