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HILFE!!! Ich möchte doch nur Motorrad fahren!

Themenstarteram 1. November 2015 um 17:08

Hallo Bikerfreunde,

ich möchte hiermit ein ziemlich ungewönliches und für mich extrem wehleidiges Thema eröffnen!

WINDGERÄUSCHE!!!!!!!

Ich bin 32 und fahre seit ca. 10 Monaten Motorrad, die meiste Zeit davon eine Sportmaschine.

Der Wunsch Motorrad zu fahren war schon viel früher da, leider hat sich das einfach nicht ergeben.

Seit dem 1. Ritt wusste ich dass mir nichts anderes mehr Freunde bereiten wird.

Nun habe ich aber leider dieses eine Problem was mir den Spaß am Motorrad fahren gründlich verdirbt...

Nach diversen unglücklichen Ereignissen, leide ich seit gut 10 Jahren an Hyperakusis Phonophobie und bin dadurch sehr Geräuschempfindlich vor allem auf bestimmte Laute

Natürlich habe ich von vorne herein damit gerechnet dass es beim Motorrad fahren nicht gerade leise zugehen wird, doch dachte ich mir dass das Problem mit einem Integralhelm und Ohrenstöpsel gelöst werden kann!

Zum Anfang ging der Plan auch einigermaßen auf. Ausgerüstet mit einem gebrauchten 5 Jahre alten Nolen Helm und Ohropax fuhr ich die erste Zeit auf meiner 250er Honda wobei die ersten Tage erträglich, da die Euphorie noch groß war und ich mir einbildete den Wind erfolgreich zu ignorieren.

Nachdem ich an etwas Sicherheit auf dem Bike gewonnen hatte und der Adrenalinspiegel etwas absank, nahm ich die Windgeräusche immer mehr als Störfaktor wahr.

Als dann der Spaß endgültig dem puren Stress wich begann eine bis heute (mittlerweile 10 Monate her) andauernden Suche nach dem einen Helm der mir das was ich am meisten liebe zurück bringen sollte, nämlich die Freunde am Motorrad fahren

Nach einiger Recherche stieß ich auf den Shoei NXR und nach nur wenigen 100 m Probefahrt mit diesem merkte ich den deutlichen Unterschied zu dem Nolan, der Shoei war deutlich leiser. Gekauft! Obwohl dieser relativ teuer war hätte ich wahrscheinlich auch das 10. fache dafür bezahlt, nur um endlich Ruhe zu haben.

Diese vermeintliche Ruhe hat leider nur kurze Zeit was gebracht, denn leider war es meinem nutzlosen Gehirn später doch nicht mehr leise genug.

Praktisch jeden Tag war ich mit dem Bike unterwegs und jedes mal kam ich nach hause mit einer Gesichtsmimik wie nach tausend Tode durch Folterung, purer Stress (man bedenke dass ich immer mit Ohrenstöpsel fahre, ohne würde ich es keine halbe Minute aushalten.

Also machte ich mich weiter auf die Suche nach einem neuen Helm. Innerhalb wenigen Monaten habe ich praktisch alle Integralhelme bei Louis durch getestet und keines davon war so leise wie der NXR, auch nicht der Schuberth!

Dann ging mir durch den Kopf mal einen klassischen Helm ohne den ganzen Wölbungen und Spoilern zu testen und siehe da habe ich tatsächlich einen gefunden der nochmal eine Nr. leiser ist als der NXR.

Die Rettung dachte ich mir, doch wie man sich vorstellen kann wurde auch der Geräuschpegel schon nach kurzer Zeit zu viel.

Natürlich habe ich auch experimentiert und zb. zusätzlich Schaumstoff in einem sowieso schon engem Helm angebracht oder aus Windstopper (Windjammer) aus dem Zubehörhandel zurückgegriffen und diese nochmal zusätzlich modifiziert, doch nichts hat den gewünschten Effekt gebracht.

Weiterhin habe ich Noise Canceliser versucht, keine Chance.

Mittlerweile ist mir klar geworden dass man wenn überhaupt nur mit einer radikalen Maßnahme weiter kommt!

Ich habe mir gedacht den Helm mit dünnem, leichtem Plexiglas zu umhüllen wobei mir die genaue Bauweise noch nicht ganz klar ist

Hier ein Bild was in etwa verdeutlicht worauf ich hinaus will, aber natürlich würde ich gerne das Plexiglas so nah wie möglich um den Helm herum biegen.

Als Verbindungsstütze zwischen Plexiglas und Helm, dachte ich an mehreren solchen Saugnäpfen.

Ja mir ist klar dass ich das Visier dann nicht mehr Öffnen kann und wegen der Belüftung müsste ich mir auch noch Gedanken machen, überhaupt müssten die Details noch gründlich erdacht werden.

Bevor ich das ganze jedoch anfange muss ich wissen ob es vom Prinzip her funktionieren kann, oder ob der Schal trotzdem durch geht.

Ich hoffe das jemand eine Antwort auf diese prinzipielle Frage hat, oder mir mitteilen kann wo ich eventuell Rat bekommen könnte.

 

Leute, bevor ihr jetzt über mich her zieht was das doch für eine Schnapsidee sei, möchte ich euch daran erinnern dass ich ziemlich verzweifelt bin und ich wirklich absolut jede Möglichkeit in Betracht ziehe nur um endlich in Ruhe (Ruhe vor den Windgeräuschen denn der Motorsound stört mich nicht) Motorrad fahren zu können, dabei ist es mir völlig egal ob der Helm dann noch "stylisch" aussieht oder nicht!

Natürlich war der Leidensdruck auch mal so groß dass ich das Moped einfach mal stehen lassen musste, doch trotz dem grauen der mich bereits nur bei dem Gedanken daran überkommt steig ich immer wieder drauf (da bekommt Leidenschaft wohl eine neue Bedeutung)

Doch wenn ich so weiter mache ist mein Kreislauf bald hin oder ich donnere vor lauter Stress irgendwo rein

Es muss doch eine Lösung geben die Windgeräusche völlig zu eliminieren, denn ich würde mir ungern die Ohren durchstechen lassen

 

Ich nutze das Motorrad als Sportgerät, daher ist langsam fahren keine Lösung!

Ich schließe mein Anliegen mit einer Frage:

Durch meine intensiven Recherchen bin ich auf einen Helm ( Bieffe B89) gestoßen dessen Geräuschniveau mit dem Innenraum eines PKWs zu vergleichen sein soll, was ich erfahrungsgemäß so gar nicht glauben kann, wisst Ihr was dazu!?

Natürlich hoffe ich das jemand "Die Lösung" für mich hat aber über jeden Ansatz der mich etwas weiter bringt wäre ich auch sehr dankbar

Saugnapf
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Beste Antwort im Thema
am 3. November 2015 um 18:12

Du regst dich bei 300kmh auf der AB drüber auf dass dir die Windgeräusche zu viel sind? Klar, wenns hinterm Ohr so 'nen riesen Resonanzkörper gibt der hohl ist wird der kleinste Laut 1000fach verstärkt.

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Antischall bringt in den bisherigen Anwendungen bis zu 15db. Das ist viel, aber dem TE viel zu wenig.

Wenn es additiv zu perfekten Ohrstöpseln ist, dann vielleicht.

Aber dann ist immer noch der Körperschall da. Und den bekommt man nicht weg.

Doch. Durch vollständige Entfernung des Fahrers.

Das Problem spielt sich doch nur im Hirn ab.

Entfernen? Problem gelöst.

Ich muss bei dem Thread immer an einen guten Bekannten denken der immer das Hörgerät rausgemacht hat wenn er auf seiner DR 750 gefahren ist. Irgendwann hatte er eine OP und er brauchte die Hörgeräte nicht mehr. Allerdings war er dann ganz erschüttert was sein Bock alles für komische Geräusche beim fahren macht. Da schepperts und klapperts das er Sorge um alle möglichen Bauteile bekam, aber das tat der Hobel halt schon immer. Da machte er sich halt noch keine Sorgen weil hörte er ja nicht. :D

Aber dies nur so am Rande, hat jetzt nicht direkt was mit dem Thema zu tun. Kam mir halt so... ;)

Zitat:

@JGibbs schrieb am 20. November 2015 um 18:20:28 Uhr:

Das Problem spielt sich doch nur im Hirn ab.

Entfernen? Problem gelöst.

Ob sich der Aufwand lohnt?

Hirn oder nicht Hirn...
Themenstarteram 22. November 2015 um 21:46

Nach mehreren Misslungenen Versuchen habe ich die Sache erstmal auf Eis gelegt....

Habs nicht mal mehr geschafft die Schalle am Helm anzubringe!

Seit dem ich dieses Thema hier eröffnet habe, fahre ich kein Motorrad mehr weil der Spaß daran komplett in Stress umgeschlagen ist!

Manche von euch sind echt gut darin irgendwelchen Schwachsinn zu schreiben, anstatt mir ein Tipp zu geben wer mir bei meinem Vorhaben behilflich sein könnte (kommt mir jetzt nicht mit einem Psychologen)!

Zitat:

@Fortuna25LM schrieb am 22. November 2015 um 22:46:12 Uhr:

 

Seit dem ich dieses Thema hier eröffnet habe, fahre ich kein Motorrad mehr

g

Sehr gut. Lass es sein.

Themenstarteram 22. November 2015 um 21:52

Danke dir, aber zum einen ist das noch lange hin bis es auf den Markt kommt und zum anderen nutze ich dieses System bereits als Kopfhörer. Die Windgeräusche werden zum einen leiser und die Schalfrequenz ändert sich nicht mehr.....

Zitat:

@Neightmaehr schrieb am 20. November 2015 um 10:44:38 Uhr:

http://www.motorradonline.de/motorradhelme/eicma-feature-2015-sena-antischall-helm/698774

Vielleicht ist ja das etwas für den TE?

Naja, das, was du erwartest gibts halt nicht.

Geräuschlos auf nem Supersportler ist nicht.

Bei den Hobeln sitzt du halt im Wind.

Fahr mal ne K1600GTL oder ne Goldwing oder sowas Probe. Da haste deine Windstille.

Lautlosigkeit stand bei der Gixxer nunmal nicht im Lastenheft.

Der Helm hängt immer mehr oder weniger im Wind. Das macht halt Geräusche.

So ungern du das hörst - nicht jeder muss Motorrad fahren. Mach einer muss sich halt mit dem Auto anfreunden.

am 23. November 2015 um 5:44

Deine Ideen und Wünsche erinnern ein wenig an Kleinkinder an der Supermarktkasse.

Nicht jeder kann alles haben, nur weil er sagt "ich will".

Und bei Dir ist es eben Motorrad fahren.

Mitleid mit Dir und Deiner Krankheit hab ich wohl, Lösung gibt es wahrscheinlich keine.

Zitat:

@Fortuna25LM schrieb am 22. November 2015 um 22:46:12 Uhr:

 

Manche von euch sind echt gut darin irgendwelchen Schwachsinn zu schreiben, anstatt mir ein Tipp zu geben wer mir bei meinem Vorhaben behilflich sein könnte (kommt mir jetzt nicht mit einem Psychologen)!

Und du scheinst echt gut darin zu sein Tipps zu Ignorieren ;)

Zitat:

@Fortuna25LM schrieb am 22. November 2015 um 22:52:13 Uhr:

Danke dir, aber zum einen ist das noch lange hin bis es auf den Markt kommt und zum anderen nutze ich dieses System bereits als Kopfhörer. Die Windgeräusche werden zum einen leiser und die Schalfrequenz ändert sich nicht mehr.....

Zitat:

@Fortuna25LM schrieb am 22. November 2015 um 22:52:13 Uhr:

Zitat:

@Neightmaehr schrieb am 20. November 2015 um 10:44:38 Uhr:

http://www.motorradonline.de/motorradhelme/eicma-feature-2015-sena-antischall-helm/698774

Vielleicht ist ja das etwas für den TE?

Kannst Dein Zweirad aber auch auf eine Geschwindigkeit von sagen wir mal V max. 25 Km/h drosseln lassen.

Bei der Geschwindigkeit tut sich noch nicht viel, allerdings leidet der Fahrspaß.

Aber man kann eben nicht immer alles haben.Wer schnell sein will muss leiden......

Versuchs mal mit der BMW C1.

Zitat:

@eviI schrieb am 23. November 2015 um 18:00:12 Uhr:

Versuchs mal mit der BMW C1.

Witzig gemeint, aber sinnlos, das Ding ist ein Paradebeispiel dafür, wie man effektiv Wind zum Kopf leitet ;)

Vielleicht gibt es die C1 auch als geschlossene Variante mit Türen :D

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