Hilfe bei kauf eines 260 SE

[Federspanner37216]

Guten Morgen liebes Forum!

Ich stelle mich nun einmal Kurz vor

Ich heiße Björn, bin 19 Jahre und komme aus der schönen Domstadt.
Mir wurde die Leidenschaft für den Stern schon vom Windelalter mit in die Wiege gelegt, und sie lässt mich seit jeher nicht mehr los.

Zurzeit fahre ich eine 96´er E-Klasse E200, wohlgemerkt ohne Rost!

nun suche ich etwas älteres zum alltäglichen Fahren aber auch Pflegen.

Nun bin Ich auf eine S-Klasse 260SE des Baujahres 1987 gestoßen mit unglaublich wenigen Kilometern, sage und schreibe 38.500KM

ist es möglich ihn áuf Euro 2 umzurüsten?

Und... da ich ja E-Klasse verstrahlt bin, was hätte ich beim Kauf zu beachten, bzw, gibt es diese Knackpunkte wie bei der E-Klasse?

Ich freue mich sehr auf einen Erfahrungsaustausch

nun allen vorran einen schönen Tag!

Gruß Aus Köln!

Björn

[RykaZ]

Hi

der hat bestimmt noch die erste NW. 40tkm ist schon seeeehr früh.
Meistens passiert das ab 200tkm.
Was will man machen. Fahren bis kaputt - würde ich empfehlen 😉

[Federspanner37216]

Zitat:

Original geschrieben von RykaZ

Hi

der hat bestimmt noch die erste NW. 40tkm ist schon seeeehr früh.
Meistens passiert das ab 200tkm.
Was will man machen. Fahren bis kaputt - würde ich empfehlen 😉

Nee eben nicht :-O dann kauf ich ihn und motte ihn ein :-P, am liebsten wäre mir er hält ewig... aber wem wäre das nicht lieb^^