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Hilfe bei der Wahl eines gebrauchten Kombi bis max. 8000€
Hallo Auto-Community,
habe mich jetzt schon durch einige Threads gelesen und auch schon hilfreiche Tipps gefunden. Vielen Dank schon mal dafür. Zur Sache: Wir suchen einen Ersatz für den mittlerweile ca. 24 Jahre alten Ford Fiesta, der dann auch für 4 Personen langsam aber sicher zu klein war ;). Im Jahr kommen nach aktuellem Stand nicht mehr als 5000km zusammen, wovon 40% Stadt, 40% Autobahn und 20% Landstraße sind.
Aufgrund der eher geringen Strecke / Nutzung liegt die Priorität eigentlich auf einem "günstigen", zuverlässigen Auto, das im Idealfall die nächsten 8 - 10 Jahre schafft. Wenn sich hier was im Budget von 5000-6000€ finden lässt wäre das super, 7000-8000€ sind aber auch in Ordnung. Marke, Alter, Größe, Ausstattung sind hingegen sekundär.
Wir haben uns bislang auf Kombis mit um die 500L Kofferraum, und ausreichend Platz auf der Rückbank für einen Erwachsenen (1,87m) umgesehen. Hier sind wir schon Ford Focus, Ford Mondeo, Skoda Octavia und VW Passat Probe gefahren. Der VW Passat war uns vom Gefühl her zu "hart", die anderen genannten waren eigentlich alle in Ordnung. Auch im Skoda Fabia haben wir Probe gesessen, und das wäre vom Platz her noch in Ordnung. Viel kleiner sollte es hingegen nicht werden.
Hier mal ein paar Beispiele (hoffe das sind nicht zu viele):
- Mondeo > den sind wir schon Probe gefahren. Allerdings von 2008, laut ADAC Pannenbericht scheinbar der anfälligste Jahrgang. Sollte man dem Beachtung schenken?
- Skoda Octavia > auch Probe gefahren und soweit eigentlich gut. Weiß nur nicht ob der in die Kategorie mit der problematischen Steuerkette fällt.
- Ford Focus Style
- Focus Turnier Trend
- Hyundai I30
- Skoda Octavia Family
- Skoda Octavia Elegance mit neuem Motor
- Skoda Octavia 1.2 TSI
- Kia 1.6 cee'd
- Renault Megane
Ihr seht schon, ich tue mich hier mit einer Entscheidung schwer, da wir noch nie ein Auto gekauft haben (das letzte war quasi innerhalb der Familie gewechselt). Vielleicht könnt ihr mir ja weiterhelfen und in die richtige Richtung lenken.
Gruß MiMoMiMa
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50 Antworten
Zitat:
@Italo001 schrieb am 3. Mai 2022 um 18:32:07 Uhr:
Wie wäre es mit sowas?
Keine Ahnung, Fiat hatte ich bis dato noch gar nicht auf dem Schirm. Obwohl, die empfiehlst du öfter, oder?
Passe ich die Suche etwas an, bleibt nur der eine übrig. Muss ich mir mal genauer anschauen.
Zitat:
@Knecht ruprecht 3434 schrieb am 3. Mai 2022 um 19:50:49 Uhr:
Die ZR Motoren sind ok, leider etwas durstig, aber bei den paar
Kilometern im Jahr überhaupt kein Thema.
Eine gewechselte Steuerkette bedeutet bis zum nächsten
Schaden ist etwas Luft.
Bei geringer Fahrleistung sicher ein Argument.
Nur ist es ein Armutszeugniss wenn so ein Beuteil
50-100tkm hält.
Normal sind Standzeiten im Bereich 200tkm+!!!
Dazu kommt noch das besonders die 1.8 und 2.0 TSI
massive Probleme mit den Ölverbrauch haben wegen falsch
konstruierter Ölabstreifringe.
Die erste Generation ist wie der Name sagt das erste Modell dieses Fahrzeugtypes.
Sprich die 3 und 6 Mazdas, die nach dem 626 und 323 kamen.
Korrekt, bei der KM-Anzahl kommt es ein oder zwei Liter mehr nicht an.
Das VW bei der SK der dt. Ingenieurskunst keine Ehre gemacht hat, habe ich schon mitbekommen. Deswegen schaue ich schon primär nach ZR, allerdings scheinen die eher seltener zu sein.
Ölverbrauch, heißt dann "nur" öfter nachfüllen? Kommt das dann zu den Problemen mit der SK dazu oder ist dass bei den 1.8 / 2.0 Motoren besser gelöst?
Mit nachfüllen ist da nix getan.
Der Verbrauch steigt immer weiter bis zum Kat Schaden,
da dieser kein Öl mag und der Motor geht auch in die Knie.
Um eine komplette Revision kommt man nicht rum, Motor auf
Kolben raus und neue Ringe rein, sonst ist Ende im Gelände.
Beim 1.8 und 2.0 ist somit zum bekannten Steuerketten Desaster
noch die Baustelle Kompressionsringe extra abzuhandeln.
Wiegesagt empfehlen kann man sowas nicht.
Zitat:
@MiMoMiMa schrieb am 3. Mai 2022 um 19:54:39 Uhr:
Zitat:
@Italo001 schrieb am 3. Mai 2022 um 18:32:07 Uhr:
Wie wäre es mit sowas?
Keine Ahnung, Fiat hatte ich bis dato noch gar nicht auf dem Schirm. Obwohl, die empfiehlst du öfter, oder?
Passe ich die Suche etwas an, bleibt nur der eine übrig. Muss ich mir mal genauer anschauen.
Es ging ja mehr darum was in deinem Preisbereich zu finden. Wenn man ein begrenztes Budget hat, sollte man auch Alternativen in Betracht ziehen, die nicht immer aus der 1. Reihe stammen.
Zitat:
@Italo001 schrieb am 3. Mai 2022 um 20:16:01 Uhr:
Zitat:
@MiMoMiMa schrieb am 3. Mai 2022 um 19:54:39 Uhr:
Keine Ahnung, Fiat hatte ich bis dato noch gar nicht auf dem Schirm. Obwohl, die empfiehlst du öfter, oder?
Passe ich die Suche etwas an, bleibt nur der eine übrig. Muss ich mir mal genauer anschauen.
Es ging ja mehr darum was in deinem Preisbereich zu finden. Wenn man ein begrenztes Budget hat, sollte man auch Alternativen in Betracht ziehen, die nicht immer aus der 1. Reihe stammen.
Korrekt. Wie gesagt, muss ich mir nur erstmal überhaupt anschauen.
Der silberne Focus sieht doch okay aus.
Zitat:
@MiMoMiMa schrieb am 3. Mai 2022 um 15:11:16 Uhr:
Danke für deine Antwort.
Zitat:
@MiMoMiMa schrieb am 3. Mai 2022 um 15:11:16 Uhr:
Zitat:
@schaubuehne schrieb am 3. Mai 2022 um 14:37:21 Uhr:
Ich persönlich würde ein paar Scheine mehr in die Hand nehmen und einen jungen Gebrauchten kaufen. Lieber ein paar Monate sparen, als sich hinterher ärgern.
Definiere "paar" und "jung" ;)
Zitat:
@MiMoMiMa schrieb am 3. Mai 2022 um 15:11:16 Uhr:
Zitat:
@schaubuehne schrieb am 3. Mai 2022 um 14:37:21 Uhr:
Nebenbei bemerkt sind 7000 - 8000 € schon eine Menge Holz für einen Benziner über 150.000 km.
Die beiden in der Liste haben ja entweder einen neuen Motor bzw. Steuerkette und viele Teile erneuert. Dachte das relativiert dann die hohe Laufleistung ein wenig.
Paar = bis max das Doppelte
Jung = bis max 5 Jahre
Steuerkette und Motor neu ist zwar gut, aber nicht alles.
Zitat:
@MiMoMiMa schrieb am 3. Mai 2022 um 19:51:48 Uhr:
AB = Autobild?
Ja. Autobild Tüv-Report. Daran kann man sich grob orientieren. Nur muss man etwas unterscheiden.
Logisch, dass der 911er so gut wie immer auf Platz 1 steht. Wer sich den leisten kann, wird auch regelmäßig zur Inspektion fahren. Zu dem ist ein Supersportwagen für ganz andere Belastungen (Querbeschleunigung etc.) ausgelegt und massiv konstruiert. Die Konstruktion wird im Alltag eher selten an die Grenzen kommen.
Ähnlich sehe ich es auch bei Mittel- Oberklasse Kfz. Entsprechend gewartet, kommt das bei der Abnahme gar nicht zum Vorschein.
Gebrauchte Alltagsautos, die schon ein paar Laufmeter gesehen haben, sind dann nicht mehr so "gepflegt". Grenzwertig abgenutzte Bremsen, Fahrwerksteile (Beladungszustand), vergammelte (ungenutzte) Hinterbremsen etc. werden dann bemängelt bei der Untersuchung. Dafür kann das Auto nichts.
Mängel bei Beleuchtung interessiert überhaupt nicht. Das sind User-Probleme (falsch eingebautes Leuchtmittel oder verstellte Scheinwerfer).
Gelenke, Kupplung, Getriebe, Elektronik, Steuerketten etc. sollten schon eine Zeit lang halten. Das deutet dann auf nicht ganz so hochwertige bzw. ausgereifte Bauteile hin. Ist u.U. gar nicht Tüv-relevant. Sinnvollerweise wird es im Report erwähnt.
Und letztendlich hat der Vorbesitzer erheblichen Einfluss auf den Zustand (Abgerockte Kiste vs. Sachgemäßen Gebrauch). Ewig hält sowieso nichts.
Zitat:
@Italo001 schrieb am 03. Mai 2022 um 18:32:07 Uhr:
Wie wäre es mit sowas?
Wenn Du statt "sowas" die Marke oder das Modell schreiben würdest, bräuchte man den Link nicht zu öffnen, um zu schauen, ob Du gerade Fiat oder Chrysler bzw. Tipo oder Compass empfiehlst :D.
Zitat:
@remarque4711 schrieb am 4. Mai 2022 um 06:22:47 Uhr:
Zitat:
@Italo001 schrieb am 03. Mai 2022 um 18:32:07 Uhr:
Wie wäre es mit sowas?
Wenn Du statt "sowas" die Marke oder das Modell schreiben würdest, bräuchte man den Link nicht zu öffnen, um zu schauen, ob Du gerade Fiat oder Chrysler bzw. Tipo oder Compass empfiehlst :D.
Du vergisst noch Meriva, Zafira und 500L. Es gibt hier immer ein der empfiehlt ständig den Schluckspecht eines 5 Zylinders aus dem Land des unmöglich Möbelhauses. Außerdem habe ich in diesen nicht empfohlen sondern einfach gefragt. Ich habe nicht wie ein Markschreier, wie es gerne andere tun, das Modell angepriesen. Im Grunde gibt es heute keine schlechten Autos mehr.
Dem TE ist geholfen, wenn er für sein Geld das Meiste bekommt, da bin ich gerne behilflich.
Zitat:
@MiMoMiMa schrieb am 3. Mai 2022 um 19:54:39 Uhr:
Zitat:
@Italo001 schrieb am 3. Mai 2022 um 18:32:07 Uhr:
Wie wäre es mit sowas?
Keine Ahnung, Fiat hatte ich bis dato noch gar nicht auf dem Schirm. Obwohl, die empfiehlst du öfter, oder?
Passe ich die Suche etwas an, bleibt nur der eine übrig. Muss ich mir mal genauer anschauen.
In Berlin scheinen einige mit 95 PS rumzufahren. Mag reichen für den Stadtverkehr oder auch für den Speckgürtel von Berlin. Große Urlaubsfahrten ist er sicher etwas schwach auf der Brust, ein LPG Fahrzeug leider außerhalb deines Budget und ansonsten Dieselfahrzeuge.
Alle Diesel von VW vor 2008 ohne DPF-Filter, Bluetec usw. sind gut. Sobald Sie viele Emissionen zur Abgasbehandlung hinzufügen, kann Diesel sehr problematisch sein.
Audi A6, Passat, A4.
https://m.mobile.de/.../341383179.html?...
Probiers, ev damit, sind relativ unbeliebt wegen nur 99ps, habe aber einen in der Familie der jetzt 28000km drauf hat ohne nennenswerte Probleme. Der Kia Ceed Sw hat auch einen schönen Kofferraum, vom Verbrauch her um die 7l, gibt zwar sparsamere spielt bei dir aber keine Rolle.
Zitat:
@rondhol schrieb am 4. Mai 2022 um 08:48:23 Uhr:
Alle Diesel von VW vor 2008 ohne DPF-Filter, Bluetec usw. sind gut. Sobald Sie viele Emissionen zur Abgasbehandlung hinzufügen, kann Diesel sehr problematisch sein.
Audi A6, Passat, A4.
Diesel würde ich aufgrund der geringen KM pro Jahr ausschließen.
Passat und A6 sind eigentlich schon einen Nummer zu groß. A4 habe ich aber auf der Liste.
Zitat:
@Italo001 schrieb am 4. Mai 2022 um 07:53:38 Uhr:
Zitat:
@MiMoMiMa schrieb am 3. Mai 2022 um 19:54:39 Uhr:
Keine Ahnung, Fiat hatte ich bis dato noch gar nicht auf dem Schirm. Obwohl, die empfiehlst du öfter, oder?
Passe ich die Suche etwas an, bleibt nur der eine übrig. Muss ich mir mal genauer anschauen.
In Berlin scheinen einige mit 95 PS rumzufahren. Mag reichen für den Stadtverkehr oder auch für den Speckgürtel von Berlin. Große Urlaubsfahrten ist er sicher etwas schwach auf der Brust, ein LPG Fahrzeug leider außerhalb deines Budget und ansonsten Dieselfahrzeuge.
Ich zitiere noch mal was aus dein Eingangspost:
Zitat:
Im Jahr kommen nach aktuellem Stand nicht mehr als 5000km zusammen, wovon 40% Stadt, 40% Autobahn und 20% Landstraße sind.
Aufgrund der eher geringen Strecke / Nutzung liegt die Priorität eigentlich auf einem "günstigen", zuverlässigen Auto, das im Idealfall die nächsten 8 - 10 Jahre schafft.
Dafür ist der 95 PS Motor vollkommend ausreichend. Der hat keinen Turbolader ist ein einfacher Sauger. Du bekommst für dein Geld ein jüngeres Auto was für deine zweiten Anforderungen realistischer ist als mit einem Wagen der schon 10 Jahre alt ist.