Hielfe, beim Aus/ Einbau einer Zündspule
Hallo, mir ist das Auto Golf 3, 1,6 Hubraum, Benziener mit 55 kw stehen geblieben. Mein Nachtbar meinte: da es bei der Zündung Raucht, dass es die Zündspule ist. Meine frage an Euch: muss ich beim Kauf einer neuen Spule auf etwas achten, ich habe gesehen es gibt Preisunterschiede von 80- 300 €. Und wer kann mir eine aussagekräftige Aus/ Einbauanleitung mitteilen. Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen 🙂
19 Antworten
Ich war gerade nochmal am Auto mit dem Hammer, er sprinkt nicht an. :😕
Zitat:
Original geschrieben von the.diego
Anlasser ausbau- Batterie abklemmen.
- Elektrische Kabel aus den Haltern aushängen
- Kabelstecker entriegeln und abziehen.
- Kabel vom Magnetschalter abziehen bzw. abschrauben
- 1,4-/1,6-Liter: Zum losdrehen der Anlasser-Halteschrauben benötigst du eine wegen der beengten Einbauverhältnisse eine 3/8-Rätsche
- 1,8/2,0 Liter. Motor und Getriebe vorn in der Mitte mit einem Wagenheber abstützen,damit der Triebwerkblock beim Lösen der Anlasser-Halteschrauben nicht nach unten sackt.
- Oben am Anlasser eine Schraube losdrehen.
- Eine weitere Schraube unten lösen
- Schrauben herausziehen,dabei den Anlasser festhaltenSo mal auf die schnelle ne kleine Anleitung….. hoffe sie hilft!!
Vielen DANK! Ich werde es ausprobieren.
kauf dir auch den richtigen anlasser und nicht einen wo nur dabei steht für golf..
Zitat:
Original geschrieben von eSmoka
kauf dir auch den richtigen anlasser und nicht einen wo nur dabei steht für golf..
Worauf genau muss ich achten, beim kauf eines Anlassers?
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das der getriebetyp stimmt bzw die bauform