Help...Habe intresse an einem Corrado,doch kaum Ahhnung...da Opelaner bis jetzt
Nun warum ich mich melde,is Folgender Punkt..mich hat eigentlich schon immer ein Corrado vom Design her sehr..ja gar Leidenschaftlich fastziniert...Doch wenn ich ehrlich bin...hab ich damal nie einen wirklich würdiges Exemplar hier bei mir gefunden..
.bin da über einen netten calibra damals gestolpert,soweit so gut...
Doch nun gehts an´s nächste Fahrzeug...aber ganz ehrlich bevor der Cali ein Saison -Kennzeichen nun bekommt schaue ich nochmals nach einem schönen Corrado.....Worauf sollt ich achten...Welche Motoriesierung..welches BJ...?????Helft mir einfach mal, als Unwissender..ja...
Was würdet ihr selber empfehlen....bzw habt ihr Vergleichtest..etc....dannn immer ran damit....sag schon mal Danke
26 Antworten
bei autoscout24.de,ist ein schwarzer sehr gut erhaltener corrado vr6 für 5900 vb mit nur 89000km.
sieht auf den bildern gar nicht übel aus...
www.autoscout24.de/.../detail.asp?ts=6862634&%3Bid=o1ahvloqp4rn gar nicht schlecht aus......
Hay Scene-Golf du hast absolut recht die wennigsten Leute haben Ahnugng vom G.Die alten g Lader sind auch die besten.Ich selbst habe nen Corri G60 gehabt und nie Laderprobs gehabt.Meinen G40 den ich liebe fahre ich mit 1,2 Bar Ladedruck seit 25 TKM ohne Mucken muß halt nur wissen wie mann ihn fährt.
Aber was ich nur als Kaufberatung meine ist das wenn man sich nen Corri holt und das Geld über hat den VR6 zu nehmen.
Würde beim Corrado drauf achten, dass du ein neueres Modell bekommst.
Ab Modelljahr 1993 sehen die innen was Moderner aus und ab MJ 1992 haben sie die breitere Karosse (verbessert mich, wenn ich irre).
Vom Motor her muss das jeder für sich selber entscheiden, es haben alle ihr vor- und nachteile....
MfG
Björn
@corri-exclusiv
Wenn der VR6 auch so gehen würde wie er sich anhört, wäre es ja ne feine Sache!
Allerdings steuen die ABV Motoren (der AAA auch) ganz ganz übel nach unten mit der Leistung!
Jeder G-60 mit intaktem Lader und 70er Laderrad +Chip ist schneller auf 200 als ein 2.9er VR
Von 0-100 reden wir erst gar nicht!
so far
Zitat:
Original geschrieben von GeladenerGast
@corri-exclusiv
Wenn der VR6 auch so gehen würde wie er sich anhört, wäre es ja ne feine Sache!
Allerdings steuen die ABV Motoren (der AAA auch) ganz ganz übel nach unten mit der Leistung!
Da sagt der Prüfstand aber etwas anderes... Ansonsten kein Kommentar. 😉
Zitat:
Außerdem sind ist dieser Motor bestens für´s Tuning geeignet
Das ist nur halb richtig. Man kann zwar mit Nocken oder Kompressor schon gut was rausholen, das Problem sind aber die unterschiedlich langen Ansaugkanäle( bei der Abgasseite ist es übrigens das selbe). Für richtiges Ansprechverhalten und Drehmoment ist das nix.
Außerdem überhitzen die gern zwischen den Zylindern wenn sie etwas frisiert sind, da dort die Wärme nicht richtig abfließt.
<--Damit wollte ich den VR aber keineswegs schlecht machen. Obenrum geht der schon echt gut und der Sound ist auch nicht ohne.
Beim 16V scheiden sich die Geister. Manche rennen über 300tkm fast problemlos, bei anderen spinnt andauern was anderes. Kommt immer drauf an was man erwischt :-)
Ist beim G und dem VR zwar nicht anders, bei denen hängts aber hauptsächlich davon ab wie sie gefahren wurden.
He wau..
Hab ja ne richtige Eigen Dynamik in das Thema gebracht...Also scheinbar Treffen hier auch zwei Lager aufeinander,einerseits die VR Liehhaber und die G-freaks...
Aber ist interessant das alles zu verfolgen.....Jau und die Suche in Deutschland is auch alles andere als leicht,sag ich euch...träume von so einem hübschen in Dusty-Move Perlefekt..mit Leder,Klima..usw..um bj 95...Träum..
.Solange wird wohl mein seltener Cali Bj 97.noch her halten...ja schöne sind auch da rar geworden..wobei ja das Design vom Corri echt un schlagbar ist...Ps war früher auch Opel abgeneigt,aber so übel ist der gar nicht...Das Fahrwerk ist Top...Und der geringe CW-Wert machen sich auf der Bahn echt positiv bemerkbar...läuft als 16V satte 240km/h schon..
Aber wie gesagt Träumte immer schon von so eienem Hübschen Corri...
Hay Cali QP ich habe beide Corris gehabt und der G60 ist echt geil.Lader fahren macht halt echt laune und die gehen mit Chip und Laderad verdammt gut.Aber VR6 ist halt das beste auch wenn es andere adersrum sehen.Nehmen kannste beide.G60 ist aber eh nix für dich da du ja 94/95 Bj suchst und in dem BJ gabs keine G60 mehr.
Also nimm den VR der is wirklich gut.
Schade der Link zum Corri oben bei Auto-scout ,geht nimmer..
Also falls jemand jemanden kennen sollte ,der ein hübsches Exemplar abgibt ,immer ran dann ja...mfg
Denn würd ich nehmen wenn Motor OK ist da er noch nicht mal weiß das es nen Exclusiv ist.
http://www.autoscout24.de/.../detail.asp?...
Der ist der knaller Kauf den wenn du die Kohle hast.
1 hand 52TKM gelafen genial.
http://www.autoscout24.de/.../detail.asp?...
Hier der ist super und wenn du ihn für die 4200 Euro kriegst were mir das Automatic Getriebe egal.
http://www.autoscout24.de/.../detail.asp?...
ev auch der hier
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
geht auch
http://www.mobile.de/.../da.pl?...
und noch einer
http://www.mobile.de/.../da.pl?...
der ist zwar teuer aber geil
http://www.mobile.de/.../da.pl?...
jau Danke danke...also der mit den wenigen Kilometern auf der Uhre wäreecht schon Ok..nur leider kein Bild dabei...und für ein 93 7,9 mille das ist schon arg..für ein 95 würd ich sagen wäre das Ok,wobei das nun ja auch schon 10Jahre sind...also bei 8Mille liegt die absolute Grenze,aber dann muß auch alles passen...hab da schon paar 95 Modelle ins Auge gefaßt...werd die mir mal nach Ostern anschauen...Danke euch allen nochmal für die Tipps..mfg..und Frohe Ostern allen da draußen..Auf eine Beulen freie Saison 05 mal