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HD Sportster 48 kaufberatung
Hallo Leute
Ich bin auf der Suche nach einer Sportster.
Und brauche mal bisschen Rat von Experten.
Es handelt sich um einer sporty von 2010.
Hab leider keine Ahnung von der Materie.
Habe bis jetzt eine Buell xb12 gefahren und wollte gern beim Amerikaner bleiben.
Deswegen bringe ich ein paar Vorkenntnisse mit.
Habe an die hier gedacht
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/.../2677609290-305-2612?...
Gruß
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85 Antworten
Schön das dir die Maschine gefällt und dir viel Spaß macht. Das ist ja die Hauptsache an einem Bike.
Bestell dir gleich ne große Flasche Loctite / Schraubensicherung mit.
Im Foto links die Flasche bevor und rechts die Flasche seit dem ich ne Harley im Fuhrpark habe :D
Gruß
Ja macht auf jeden Fall Sinn
Hab noch was zuhause aber wenn das so weiter geht brauch ich mehr Vorrat
Wie ist das beim Ölwechsel
Macht ihr da auch loctite bei den ölablass Schrauben?
Zitat:
@Pana249 schrieb am 5. März 2024 um 07:46:06 Uhr:
Wie ist das beim Ölwechsel
Macht ihr da auch loctite bei den ölablass Schrauben?
.
Ähm, wie hast du es denn bei der BUELL gemacht?:D
Immer neue Dichtung plus loctite :D
Was meint ihr, lohnt es sich den Tank höher zulegen? Finde es optisch Mega aber weiß nicht was es kostet und ob es eingetragen werden muss.
Zitat:
@156pilota schrieb am 4. März 2024 um 20:31:04 Uhr:
Bestell dir gleich ne große Flasche Loctite / Schraubensicherung mit.
Im Foto links die Flasche bevor und rechts die Flasche seit dem ich ne Harley im Fuhrpark habe :D
Gruß
Also soooo übertreiben muss man es auch nicht.
Bei einer Panhead, oder Ironhead würde ich es eventuell noch verstehen, aber EVO, TC usw. sind was Schrauben betrifft, schon unbedenklich.
Eine Schraubensicherung sollte man sowieso immer dran machen, ist aber mit Sicherheit nicht nur bei den HD's der Fall.
Zitat:
@Pana249 schrieb am 5. März 2024 um 07:46:06 Uhr:
Ja macht auf jeden Fall Sinn
Hab noch was zuhause aber wenn das so weiter geht brauch ich mehr Vorrat
Wie ist das beim Ölwechsel
Macht ihr da auch loctite bei den ölablass Schrauben?
Bitte NICHT!!
Ist definitiv nicht notwendig.
Eine neue Kupferdichtung (und dem richtigen Drehmoment) reicht völlig aus.
Bei mir sind da O-Ringe verbaut!
Keine Kupferringe.
Neue O-Ringe mit dem richtigen Drehmoment anziehen und fertig.
Michael
Sorry hatte mein Auto am Schirm. Natürlich habt ihr recht, da sind O-Ringe als Dichtung verbaut.