Hat eigentlich schonmal einer...
... von euch tuningfreaks ( 😉 ) versucht etwas sehr außergewöhnliches in sein moped zu bauen,wie z.b. ne turbo oder so?
wenn ja,was und wie habt ihr es gemacht?
würd mich mal interessieren.
grüße eure patricia
60 Antworten
Leute! PC-Lüfter dienen zum Luftaustausch in einem Computergehäuse. Die können weder Druck erzeugen noch den Luftdurchsatz bringen, den man für Verbrennungsmotor braucht.
Eine 125er, die etwa 10.000 Touren dreht benötigt (theoretisch!, praktisch ist es etwas anders) 625 L Luft pro Minute (viertakter). Um einen Effekt zu bringen braucht man zumindest mal 0,2 bar Überdruck, also weitere 125 L je Minute.
Welcher kompakte, elektrisch angetriebene Lüfter liefert 750 L pro Minute (das sind 4,5 m³ / Stunde...) und kann dabei einen Überdruck von 0,2 bar erzeugen? Richtig, keiner!
Zum Thema Luft Kühlen: Drausen sind 25 °C Dein Mopped hat keinen Turbolader. Die angesaugte Luft hat 25 °C. Wass wilst Du da kühlen? Und falls Du wirklich etwas kühlen willst, immer schön dran denken, dass Du 625 L Luft / Minute kühlen willst. Im Durchfluss.
Diese Gefriertruhe hier hat rund 500 L.
http://i15.ebayimg.com/01/i/05/2a/b7/15_12_sb.JPG
Innerhalb einer Minute sollte sie in der Lage sein, die gewünsche Luftmenge um 2 bis 5 Grad abzukühlen, man müsste nur auf der einen Seite Luft reinlassen und auf der Anderen rausziehen. Am besten noch ein paar einbauten (aus Alu, soll ja nicht zu schwer werden 😁) rein, um die Luft dadrin ordentlich zu verwirbeln und die gesamte Kühlleistung zu Nutzen.
Ich stell mir gerdae vor, wie sich die an einer 125er macht. Und den dazugehörigen Stromerzeuger auf dem Gepäckträger. GEIL!
Seien wir ehlich, dann doch lieber eine Kolbenrückholfeder verbauen...
ok..... ich kann nicht mehr.... dass war jetzt mal wirklich lustig....
aber interressant finde ich die überlegung schon...
naja nochmal was anderes, die frage gabs bestimmt auch schonmal...
wieviel leistung hat denn so ne wettbewerbs 125er rennmaschine?
und woher kommt da die leistung im vergleich zu straßenmaschine?
ich denk mal nicht das das durch "normales" tuning möglich ist ne 125er so schnell zu machen oder?
das war früher bei Zweitaktmotoren gar nicht so unüblich. Aber eben nur mit nem Mechanischen Verdichter. Es wurden zu dem Zweck auch nur Tüten gefahren. Die haten nur das ziel das noch mehr Gas durch den Kopf ging und eben keinen gegendruck erzeugten.
ein abgassturbolader wäre ebenfalls möglich allerdings, würder beim zweitakter nichts bringen. Da man dann trotzdem noch überströmer braucht und da würde die Aufladung über die wesentlich höhren Pumpverluste wieder verschwinden.
Wo es allerdings wirklich scheitert, ist die Gemischadaption. Das würde nur dann funzen wenn man den Vergaser vor den Lader hängt, was aber unüblich ist, da das Benzin dem Lader in jedem Fall zusetzt. Auch die unfallgefahr ist weitaus höher.
Zweite Möglichkeit wäre dann eine elektronische Anlage.
Zitat:
Original geschrieben von dt80killah
wieviel leistung hat denn so ne wettbewerbs 125er rennmaschine?
Also wenn´s um die Maschinen von Lüthi&Co geht, dann guckst du vielleicht mal
hiernach.
Gruß
Crosskarotte
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alles klar,also bringt kühlere luft keine leistung.
wollt ich ja nur mal gewusst haben,trotzdem danke für die antworten
Zitat:
alles klar,also bringt kühlere luft keine leistung.
doch schon da sie mehr Sauerstoff enthält als warme. Es muss nur genung kalte Luft sein 😉
und dafür muss man die die luft komprimieren,was man mit nem lüfter oder so jedoch nicht hinbekommt...
genau, wenn braucht man geeignete Technik und für die braucht der Motor nun mal eine gewisse "Mindestgröße"
nimm dir ne gasflasche oder kartusche und spritzt reinen sauerstoff ein!!! hast zwar nur stosweise leistung wie bei nos ist aber auch was!!!!
nene ich nehm mir nix,war alles nur mal so nen gedanke,zum spaß 😉
wenn ich bald meine KTM hab hab ich eh genug leistung 😉
lol gedanke ohne auszuprobieren!!!!!
in meiner rollerzeit da wurde alles gemacht damit die dinger auf den hinterad losfahren und das kein bulle mehr hinterherkam!!!
jetzt mit den motorrad muss ich auch ned mehr tunen die ham die leistung ;-)
Zitat:
Original geschrieben von DanniPeu106xr
nimm dir ne gasflasche oder kartusche und spritzt reinen sauerstoff ein!!! hast zwar nur stosweise leistung wie bei nos ist aber auch was!!!!
tolle idee. super. das is n00btuning vom feinsten.
http://www.noobtuning.de.vu/
ohne Worte
Zitat:
Original geschrieben von DanniPeu106xr
nimm dir ne gasflasche oder kartusche und spritzt reinen sauerstoff ein!!! hast zwar nur stosweise leistung wie bei nos ist aber auch was!!!!
Den Versuch aber bitte filmen und das Ergebnis hier posten!!!
Wollte immer schon mal 'n Mopped explodieren sehen 😉
ich hönnte mir schön vorstellen, dass eine kontrollierte (!) Sauerstoffanreicherung der angesaugten Luft in Verbindung mit einem fetteren Gemisch eine höhere Leistungsausbeute verspricht.
Ich meine kein Reingemisch aus O2 und Benzin...und schon gar nicht mit Überdruck!
Der höhere Verbrennungsdruck wird aber vermutlich in kürzester Zeit den Motor ruinieren...