Haltelinie an der Ampel
wird mittlerweile meist Missachtet.
Weshalb kommen manche VT mindestens 4 Meter vor der Haltelinie bei einem Rotlicht zu stehen, da würde doch locker noch ein anderes Fahrzeug zwischen passen.
Ist das nur ein reines Stadtphänomen, oder konntet Ihr das auch beobachten ?
Seit dem die A40 in Essen gesperrt ist, fahre ich auch ein wenig Stadt und das Phänomen ist allgegenwärtig.
Beste Antwort im Thema
Viel Fahrzeuge sind so unübersichtlich gebaut, das der VT die Ampel schlecht sieht und bleibt dann ein wenig zurück um sich nicht den Hals zu verrenken.
48 Antworten
Das ist aber auch echt bescheuert zum Teil. In Frankreich ist das meistens deutlich angenehmer gelöst.
Hier sieht man das gut. Da ist die "Hilfsampel" deutlich niedriger und meistens in Augenhöhe, oft auch auf beiden Seiten. So steht man quasi direkt davor und muss nichtmal den Kopf drehen. Geschweige denn suchen.
Klick
Oder wie in den USA, da ist die Ampel in der Mitte der Kreuzung, sprich, da hängt sie.
Oder in Latvia, da ist sie meistens an der Einmündung hinter der Kreuzung.
Man sieht die dann immer.
Zitat:
Original geschrieben von Woddi
Zur Not muss man sich eben ein wenig vorbeugen und schauen....
Erwartest Du ernsthaft Flexibilität von einem deutschen Autofahrer? 😛
Zitat:
Original geschrieben von trouble01
Oder wie in den USA, da ist die Ampel in der Mitte der Kreuzung, sprich, da hängt sie.Oder in Latvia, da ist sie meistens an der Einmündung hinter der Kreuzung.
Man sieht die dann immer.
Oder in Dänemark, wo teilweise
5xdie gleiche Ampel an verschiedenen Positionen stehen 😉