hallo ich brauche hilfe bei meinem ford
wer kann mir sagen wo ich die OT makierungen bei meinem ford escort 16v zetec finde.
Beste Antwort im Thema
Das weiß hier Keiner ! 😁
Nockenwellen haben hinten ne Nut , da muß ein passendes Lineal eingesetzt werden , dann sollten die Nocken aber richtig stehen bei OT !
Unten muß kurz über der Ölwanne wo was zum rausschrauben sein , wo man dann einen passenden Dorn reinstecken kann wo dann bei passender Stellung der KW da reinrutscht !
Behaupte ich jetzt mal so bis es einer besser weiß ! 😉
20 Antworten
Das weiß hier Keiner ! 😁
Nockenwellen haben hinten ne Nut , da muß ein passendes Lineal eingesetzt werden , dann sollten die Nocken aber richtig stehen bei OT !
Unten muß kurz über der Ölwanne wo was zum rausschrauben sein , wo man dann einen passenden Dorn reinstecken kann wo dann bei passender Stellung der KW da reinrutscht !
Behaupte ich jetzt mal so bis es einer besser weiß ! 😉
Zitat:
Original geschrieben von hahohe92
Geh x in den OT Blog der Essi-Freunde von MT, da is ne Anleitung😉
Habe ich versucht , aber den blog nicht gefunden !!!!????HILFE!!!!!!!
Denn klicke mal in mein Profil 😉
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Zitat:
Original geschrieben von Nice-DJ
Denn klicke mal in mein Profil 😉
Eh ich dreh langsam durch war auf dein profil habe ich auch gefunden .und wenn ich drauf ging würde ich mit rapid sh. verbunden !!!!
Wo is dein Problem ? Klickst auf Free User und wartest 30sek., anschließend Download und dann kannste dir allet ankieken😉
Zitat:
Original geschrieben von hahohe92
Wo is dein Problem ? Klickst auf Free User und wartest 30sek., anschließend Download und dann kannste dir allet ankieken😉
OK danke euch !!!!!! HABE ICH JETZT GESCHAFFT !!!!!!
Zitat:
Original geschrieben von hahohe92
Geht doch, WAPU nich verjessen😉
Deshalb habe ich alles ausbauen müssen ist undicht .Aber mit eure Hilfe schaffe ich das jetzt in null kommer nix !!!!!!
Zitat:
Original geschrieben von Nice-DJ
Na, wenn Du vorher schon alles ausgebaut hast, ohne auf OT zu drehen, denn viel Spaß.
Ja genau das ist passiert grins
Man kann den oberen Totpunkt ermitteln und nachmessen. Mal die Kerze am ersten oder vierten Zylinder rausdrehen und mit ner Messuhr messen oder mit nem Schraubenzieher tasten. Wenn die Nockenwellenräder nicht verdreht wurden ist, danach der Zahnrienen richtig montiert. Oder nur ein Zahn versetzt, so dass nichts beschädigt wird.