Habe Probleme mit meinem 4 Gang Automatikgetriebe
Hallo zusammen,
Habe einen Mercedes C180 Automatik Bj.93
wenn ich los fahre schaltet er vom 1.Gang normal in den 2.Gang aber nicht in den 3.Gang auser man dret ihn hoch bis auf fast 5000 U/min wenn der dritte mal drin ist schaltet er normal rauf und runter.
Mercedes ist ratlos, so wie ich auch ?
Hoffe auf eure Hilfe
Beste Antwort im Thema
Arrrgh... wenn das wahr ist, dann geh NIE WIEDER zu dieser Werkstatt oder hau dem, der das gesagt hat, eine auf's Maul - mit schönem Gruß von mir :mad::mad::mad:
da es nun schon so weit ist, solltest du eine komplette Spülung vorsehen. Die kann relativ günstig (etwa 350€) bei all den Läden gemacht werden, die hier Kunde sind:
http://www.automatikoelwechselsystem.de/kundenliste.html
176tkm und erstes Öl... ich geh kaputt :rolleyes:
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16 Antworten
Moin
die Unterdrucksteuerung , das gesamte System- und Vacuumpumpe sowie das das Steuerteil für das Getriebe, im Motorraum überprüft?
Beispiel: Kurze Erklärung dazu, unter Berücksichtigung der Aussagen, tritt der Zustand nach dem Kalt- Neustart auf, das läßt auf einen U-Druck Verlust im System schliessen. Das z.T. per Unterdruck gesteuerte Getriebe ist zu einem hohen Anteil von den o.g. Faktoren abhängig. :D
Gruß
Schadstoffarm
Zitat:
Original geschrieben von Schadstoffarm
Moin
die Unterdrucksteuerung , das gesamte System- und Vacuumpumpe sowie das das Steuerteil für das Getriebe, im Motorraum überprüft?
Beispiel: Kurze Erklärung dazu, unter Berücksichtigung der Aussagen, tritt der Zustand nach dem Kalt- Neustart auf, das läßt auf einen U-Druck Verlust im System schliessen. Das z.T. per Unterdruck gesteuerte Getriebe ist zu einem hohen Anteil von den o.g. Faktoren abhängig. :D
Gruß
Schadstoffarm
Danke für deinen Beitrag,
Gut so weit, aber es ist wirklich schade das man das nicht von der Werkstatt hört wo das Auto heufig in Reparatur ist, ich geh in zukunft zu Ford oder zu BMW vieleicht wird mir ja dort besser geholfen !!!