H&R 40/40 verbaut und total enttäuscht!

Mercedes E-Klasse W211

Hallo,

ich habe mir letzte Woche 40/40 Federn von H&R einbauen lassen. Ich habe mir eigentlich wesentlich mehr versprochen als das jetzige Ergebnis.

Wenn ich so bei Google, oder auch hier im Forum geschaut habe, haben mir manche Fotos aber eine ganz andere Optik gezeigt, wie es aussehen könnte. Dachte mir jetzt eventuell die KAW 50/40 Federn zu holen, was ich eigentlich auch vor hatte. Aber bin sehr günstig an die von H&R gekommen.

Ich habe nur Angst das es bei den von KAW genau so aussieht, auch wenn einige Fahrzeuge ne sehr geile Optik damit haben. Deswegen denke ich über ein Gewindefahrwerk nach..

Nachteil da, die sind natürlich sehr teuer. H&R 1200€, Bilstein 1500€ usw.

Gibt es da eventuell noch andere Marken?

Gruß

41 Antworten

Was ohne Tieferlegung geht, geht auch mit Tieferlegung. Es wird sowieso bei max. Einfederung getestet.

Zitat:

@Ripchip schrieb am 23. Mai 2015 um 13:44:04 Uhr:


Sportpaketfelgen haben VA 8,5j ET38 und HA 9j ET39.
Gibt's nur mit der ET.
Wenn du keinen 4Matic hast kannst du hinten auch 265er drauf machen.

@Parnishka

Die richtige Kombi wäre 245/245, 245/265 und nicht 235 oder 275 wenn man nach Gutachten geht.
Desweiteren ist der Querschnitt 40 und 35 und nicht 35 und 30. Deine Aufzählung gilt für 19" Felgen wobei die 235er da nirgends auftauchen.

Jup..sorry.... dachte es geht um die 19er!

Hallo Gemeinde,
Ich möchte gerne mein E280 mopf Elegance Ausstattung tieferlegen (Federn von KAW).
Meine frage wäre, wenn ich die Federn von KAW 40/30 dran mache und die Gummis vorne 7 mm und hinten bis auf einen rausnehme (so wie es mangafa2 beschrieben hat) , gibt es da ein unterschied ob mein Fahrzeug Avantgarde oder Elegance Ausstatung hat? Oder spielt das keine rolle?

Der Avantgarde ist bereits 15mm tiefer dieser Wert ist von den K.A.W. Federn ab zu ziehen. Heißt mit 40/30
hast du beim Avantgarde effkt. nur 25/15 beim Elegance und Classic die vollen 40/30 tieferlegung

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Und das Vorne sind keine Gummi´s das sind knüppelharte Plastikscheiben

Ok, danke für deine Antwort und den hinweis mit den knüppelharten Plastikscheiben.

Zitat:

@mangafa2 schrieb am 17. März 2015 um 20:10:31 Uhr:


Die H&R werden sich nicht setzen, ich spreche aus Erfahrung die sind Knüppelhart. Bei meinem W212 bin ich wie auf Schienen drauf gefahren, die KAW sind weicher und setzen sich eher. Auf dem Bild sind die Federn 2.5 Wochen drin.

Wenn du optimal möchtest und am Radkasten abschließen möchtest 40/30 und 7mm Scheibe rausnehmen und hinten nur 1 Scheibe drin lassen. Wenn sich das noch ordentlich setzt hast du ein Perfektes Ergebnis.

Hi Mangafa2

ich wollte am Wochenende genau deinen Vorschlag umsetzten. Meine Frage ist, ob irgendwelche Geräusche entstehen können wenn ich die Gummis vorne rausnehme?

Ich frage weil dann Metall auf Metall kommt.
Wäre über eine schnelle Antwort sehr dankbar.

Asset.JPEG.jpg
Asset.JPG

Warum hat dein Auto zwei Tankdeckel?

Zitat:

@Sinetix schrieb am 22. Februar 2017 um 13:48:44 Uhr:


Warum hat dein Auto zwei Tankdeckel?

Das eine Bild ist nur spiegelverkehrt.
Das Lenkrad ist ja auch auf der falschen Seite 😉

Zitat:

@Sinetix schrieb am 22. Februar 2017 um 13:48:44 Uhr:


Warum hat dein Auto zwei Tankdeckel?

weil er einen v8 fährt, jede bank eine krafstoffzufuhr.

Zitat:

@Sinetix schrieb am 22. Februar 2017 um 13:48:44 Uhr:


Warum hat dein Auto zwei Tankdeckel?

CLKCAN hat es richtig erkannt. Ehrlich gesagt hatte ich vergessen das es ein und das selbe Bild ist.

Gibt keine Geräusche. Und es ist auch kein Gummi sondern Kunststoff.

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