GTS 3.2 V6 mit 140.000 km probegefahren.
Habe letzte Woche nen V6 Bj. 02 probegefahren. Wollte deshalb einen mit hoher Laufleistung fahren, um dort die Haltbarkeit zu begutachten. Wurde als Langstreckenfahrzeug von einem Vertreter 3 Jahre gefahren. Die Farbe Schwarz sieht nicht mehr so gut aus, an manchen Stellen sogar leicht ausgeblichen (matt), Fahrersitz ziemlich ausgenudelt, sprich locker, Aschenbecher hinten kaputt, Handbremse hatte kaum Bremskraft trotz relativ neuer Beläge und Scheiben.
Motor hat anfangs einwenig geklackert, ging nach 5 Minuten aber komplett weg (0W40 drin), läuft seidenweich und zieht saugut durch, Verbrauch lt. BC 11,9 Liter. Stossdämpfer müssen neu gewesen sein, so hart wie der trotz 16-Zoll Winterreifen in der Kurve gelegen war. 5-Gang Getriebe ist etwas schwer zu schalten, gewöhnt man sich dran. Hab gar nicht gewusst, dass die Schaltwege beim 35er Getriebe so lang sind, fast wie bei unserm A-Vectra 2.0. Im Verleich zu einem 2.0 Turbo-GTS, den ich auch probefuhr (hatte erst 15.000 km drauf), sind die Windgeräusche bei diesem V6 ab 100 kmh extrem hoch gewesen. Lenkung sehr direkt, man fühlte sich von anfang an Wohl in dem Auto, bei ausgeschaltetem ESP war er im Vergleich zum Turbo etwas hecklastig, was aber durchaus auch Spaß macht.
Fazit: Scheint ein robustes Auto mit diesem Motor zu sein.
PS: 10.500 Euro hätte er gekostet mit Vollausstattung u. Leder, preislich zwar OK, aber gekauft wird der nicht.
Nach unserer Probefahrt wirds bei meinem Vater demnächst wohl einen Ultrablauen V6er GTS mit max. 60.000 km geben.
16 Antworten
Ja, Euro 4.
Ausnahme bilden die 3.2 Kompressor und vereinzelte 3.2 LPG.
dann kostet der Turbo also 135 Euro und der V6 216 Euro im Jahr Steuer, aber dafür hat man Hubraum satt.