gsi 16v vmax?
Wie hoch ist die Maximalgeschwindigkeit und Beschleunigung bei eurem GSI 16V?
GSI 16V
PS ?
Ohne Kat.
KN 57i Kit
60mm Gruppe A Auspuff
Billig Chip
Bearbeiter Zylinderkopf
Vmax: 248 km/h (es ist noch mehr drin)
0-100 km/h: ca 6,8 sec
Wieviel PS koennte ich haben?
110 Antworten
@caravan
wie bist du eigentlich moderator geworden, denn lesen kannst du offensichtlich nicht. habe selten sowas boniertes wie dich gesehen.bei dir scheint wohl ne lese-rechtschreib-schwäche programm zu sein.
zeig mir die stelle wo ich nur ansatzweise den signum erwähnte, auch den phäton und auch denn kadett wirst du nicht finden. wo ich nen zusammenhang von kadett und marktsituation herstelle wird sicher dein geheimnis bleiben.
hätte nicht gedacht dass von einem moderator solch dumme und infame postings kommen, die jeder grundlage entbehren, noch dazu in solch einem tonfall.
also vorsicht !
@Caravan16V :
zu 1.) habe lediglich geschrieben "desweiteren hab ich nen soliden v5, und keine turbo-mühle
hatte die nase voll von drehzahl orgien nahe dem begrenzer um zu potte zu kommen." und das iss meine meinung und einstellung ungeachtet was andere wollen und mögen
zu 2.) iss nicht auf meinem mist gewachsen
zu 3.) das war keine behauptung sondern meine meinung "fazit: opelfahrer sind meiner meinung nach grösstenteils träumer..." als schlussfolgerung dessen, das das ganze ja auf seite eins in einem "OPEL" thread begonnen hat.
bitte keine fakten verdrehen, denn so verlierst du deine glaubwürdigkeit
achso:signum kam von mir war ein zufälliges ereignis auf der bab ich kannte den fahrer und das fahrzeug...der rest ist geschichte
cya
@ all
1. Unsere versammelten Kinder sollten einen eigenen Bereich bei Motor-Talk bekommen, in dem sie über andere Marken lästern können/dürfen. In meinen Augen ist dieses Verhalten nicht unbedingt ein Zeichen von übermässiger Intelligenz!
2. Der Opel 16V (also CX20E) ist ohne Zweifel ein guter und leistungsstarker Motor.
3. Der Serien-Kadett/Astra(F) GSI 16V hat keine Chance gegen den Serien-Golf3 VR6.
4. Ein Corrado VR6 kann rein von den Leistungsdaten (190PS, 6,9s auf 100, 235km/h Vmax) mit der einen oder anderen S-Klasse mithalten bzw. ist im Spurt erheblich schneller.
5. Der VR6 ist entgegen der Opel-Meinung nicht schlecht und bewegt sich Leistungsmässig aif Klassenniveau. Vorteil der Bauweise ist, dass der Motor recht klein und leicht ist. Die "Anfälligkeit" des VR6 beruht auf den vielen Sensoren und der komplizierten Elektronik - nicht auf der Bauweise!
Es wäre nett, wenn die Leute estwas mehr bei der Realität bleiben und eine sachliche Diskussion vorziehen würden.
Grüssle
Frank
@nomada
kann ich nicht beurteilen...hab noch keinen vergleich zum VR6, aber was hat der Golf/ Corrado VR6 für ein Leergewicht?
@all
wie sich doch ein gerücht festsetzen kann.....es hat hier niemand behauptet das man mit dem GSI auf alle fälle einen Porsche stehen lässt, das waren nur Technische daten die mir halt mal aufgefallen sind. Wer was daran auszusetzen hat, soll sich mit Porsche auseinandersetzten und sich da beschweren wie sie ein modell bauen konnten das langsamer ist als ein GSI.
Opels imageprobleme haben damit angefangen das man in der Qualität gespart hat....so kamen eben rost usw...als echtes problem auf.
Die Motoren wurden nie angezweifelt...es wird jeder bestätigen müssen das die Opel motoren, bei guten leistungen immer weniger verbraucht haben als vergleichbare (andere) motoren.
Das muss jetzt sein :-) speziell im vergleich zu den VW motoren
Was ich jedoch nicht ganz verstehe ist, warum ein kleines Problem bei opel immer einen rieße aufruhr verursacht, und bei anderen (jetzt keine Marke) noch größere probleme nur nebenbei erwähnt werden.
(beispiel bei der einführung des Omega B wo die mittlere Kopfstütze die sicht nach hinten behinderte, das war / ist bei jedem auto das hinten drei kopfstützen hat...aber beim Omega wars gleich ein drama)
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Zitat:
@ all
1. Unsere versammelten Kinder sollten einen eigenen Bereich bei Motor-Talk bekommen, in dem sie über andere Marken lästern können/dürfen. In meinen Augen ist dieses Verhalten nicht unbedingt ein Zeichen von übermässiger Intelligenz!
2. Der Opel 16V (also CX20E) ist ohne Zweifel ein guter und leistungsstarker Motor.
3. Der Serien-Kadett/Astra(F) GSI 16V hat keine Chance gegen den Serien-Golf3 VR6.
4. Ein Corrado VR6 kann rein von den Leistungsdaten (190PS, 6,9s auf 100, 235km/h Vmax) mit der einen oder anderen S-Klasse mithalten bzw. ist im Spurt erheblich schneller.
5. Der VR6 ist entgegen der Opel-Meinung nicht schlecht und bewegt sich Leistungsmässig aif Klassenniveau. Vorteil der Bauweise ist, dass der Motor recht klein und leicht ist. Die "Anfälligkeit" des VR6 beruht auf den vielen Sensoren und der komplizierten Elektronik - nicht auf der Bauweise!
Es wäre nett, wenn die Leute estwas mehr bei der Realität bleiben und eine sachliche Diskussion vorziehen würden.
Grüssle
Frank
Zu punkt 1 braucht man nix zu sagen...
Punkt3.. kann ich nicht zustimmen.. der Golf VR6 Serie und der Kadett GSI16V nehmen sich nix... sind beide identisch schnell...
Punkt4.... Zeig mir mal eine S-Klasse die unter 235 läuft.. selbst die S320CDI S-Klasse läuft schon so schnell.. Der Corrado hat höchstens von 0-100 ne Chance....
In den Corradoforen war aber die Rede vom S500 gegen Corrado und das steht ja wohl ausser Frage wer da schneller ist oder??
Nichtmal der Calibra Turbo kann da mithalten.. vielleicht grad bis zur Abregeldrehzahl bei 250KM/H bei den großen Limousinen. Fakt ist aber das der Calibra schneller ist als der Corrado..
Selbst der Calibra V6 kommt mit dem Corrado VR6 mit trotz 20 PS weniger und 0.4Liter weniger Hubraum.....
Die 6,9 Sekunden erreichte der Corrado nur einmal im Test... meistens lag er bei 7,2-7,5......
Zum VR6.... Klar beruht das auf die Bauweise.. auf grund dieser Enge neigt der VR6 zur Überhitzung... Über den hohen Spritdurst brauchen wir ja nicht zu reden oder? Kettenspanner und Wasserpumpe machen auch oft Theater...
Welcher Zusammenhang ist da bei den Sensoren zu suchen?
KEINER!
Du rufst dazu auf real zu bleiben, dann solltest du bei dir aber erstmal anfangen.......
MFG Ecotec
@NOMDMA:
Golf VR6 und Astra GSI 16V nehmen sich nix. Das entnehme ich dem Doppeltest der AR deren Ergebnisse auf meiner Seite runtergeladen werden können.
http://www.juergen-tiegs.de/opel/tests/astra_gsi16v_golf_vr6_AR.jpg
@Dummstruller:
Wo Du Dich über die Marktsituation von Opel auslässt? Da:
„eins habe ich mich immer gefragt, wenn opel & gm so toll sind, frage ich mich warum man in deutschland nur einen marktanteil von 10 % und in europa 8 % hält und in 2002 verluste in höhe von mehr als 220 mio euro schreibt“
Das ist immer das beste! Erst selbst sowas schreiben und dann nix davon wissen wollen. Wie ist das mit der Glaubwürdigkeit?
So, jetzt wirklich CLOSED!