großes Problem
Hallo,
also ich bin so langsam mit meinem Latein am Ende.
Ich habe folgendes Problem:
Wenn ich mit meinem Auto fahre und Gas gebe verwährt er mir meistens Leistung d.h. wenn ich dann mehr Gas gebe ruckt er und dann gehts kurz wieder, aber wirklich nur ganz kurz. Das Problem tritt auch meistens erst auf wenn ich schon ca. 5Km gefahren bin.
Ich war nun schon in vier verschiedenen Werkstätten und keiner kann mir helfen.
Die hat gesagt keine Kompression auf den Zylindern ,ok haben also den Kopf abgebaut die Ventile nachgeschliffen ,Zahnrtiemen gewechselt + Wasserpumpe, wars nicht. Die andere hat gesagt wechsel mal Luftfilter und Benzinfilter, hab ich gemacht, wars nicht.
Die 3. hat gesagt wechsel mal Temperaturgeber (blau) ,Lambdasonde, hab ich gemacht, wars auch nicht.
Die letzte hat gesagt bleibt nicht mehr viel übrig wechsel mal die Einspritzeinheit und Steuergerät, war also beim Schrott und dort haben wir vor Ort das Steuergerät gwechselt, Auto lief genauso schrottig, Einspritzeinheit habe ich aber komplett gewechselt doch leider ohne Erfolg.
Was kann das Denn jetzt noch sein, brauch meinen kleinen noch :-)
Habe einen 1,05l l 86c Polo mit 45 Ps und Kat mit Mototrcode AAU.
HILFE HILFE bin echt am Ende, zumal ich jetzt schon fast drei Monate damit rumfahre und es sehr nervig ist und mir keiner helfen kann.
PS Fehler hab ich auch schon auslesen lassen, angeblich keine da.
20 Antworten
das nexte mal passende überschrift!!
wenn du immernoch keine kompressionen hast werden sich deine kolbenringe verabschiedet haben.
zum ruckeln , kerzen luffi zündkabel finger geber kontrolle . vllt auch drosselklappenpoti im arsch
....erst mal die Daten von Deinem Auto.....dann werden Sie geholfen....!!
...und @ goliath.....müssen " a l l e Polos " Drosselklappen haben......😕😕😕
Gruss Achim
Zitat:
Original geschrieben von joachim0469
....erst mal die Daten von Deinem Auto.....dann werden Sie geholfen....!!...und @ goliath.....müssen " a l l e Polos " Drosselklappen haben......😕😕😕
Gruss Achim
na gestern zu viel gesoffen steht doch alles oben ,,gumo,,😁
ups......ich hab doch gar nicht gesoffen gestern....,.....oder doch.....???....scheiss "MatriX"......
tschuldigung.....😁
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kann es vielleicht auch sein das die Gummidichtung die zwischen einspritzeinheit und Ansaugkrümmer undicht ist bzw. das er da Falschluft zieht?
kann sicherlich auch
Zitat:
Original geschrieben von goliath_09
kann sicherlich auch
....wenns das wissen willst,....lass ihn im Standgas laufen und sprüh mal kräftig Bremsenreiniger unter die Einspritzeinheit.....wenn er dann für kurze Zeit das Standgas anhebt (höher dreht) dann kannste von ner kaputten "Fussdichtung" ausgehen....!!
....und schau mal Deine Zündkerzen durch....manchmal werden die von "gewissen" Werkstätten ....GERADE... in die Gewinde "gehämmert".....
obwohl sie leicht geneigte Gewinde haben.....
Gruss Achim
das mit dem Bremsenreiniger hab ich gemacht, null Erfolg, die Kerzen hab ich auch kontrolliert auch ok.
Wo sitzt eigentlich das Drosselklappenpoti?
Denn mittlerweile bin ich sicher das es irgendwie daran liegen muss, also Benzin Luft gemisch stimmt irgendwie nicht!!!!!!!!!!!
da du ja schon die üblichen Fehlerquellen ersetzt hast, bleibt ja nicht mehr viel. Hast du schon den Hallgeber( Verteiler), die Zündkabel und die Zündspule überprüft/ersetzt?
ja hat meine werkstatt gemacht und er hat gesagt das sind keine typischen zündaussetzer
Zitat:
Die hat gesagt keine Kompression auf den Zylindern
haben die das nur vermutet oder wurde die Kompression auch gemessen?
nee nee habe auch gemessen und der erste Zylinder war gut zwei ganz schlecht und drei und vier naja geht so
Zitat:
Original geschrieben von polosamson
nee nee habe auch gemessen und der erste Zylinder war gut zwei ganz schlecht und drei und vier naja geht so
zahlen !!
Also die Ventile hast eingeschliffen... gehe mal davon aus dass die Kompression in Ordnung ist. Steuergerät isses auch nich und Zündaussetzer sinds auch nich(was aber trotzdem sein kann hatte Ähnliches!)
Hast mal Nach dem Drosselklappenpoti gesehen? Also Kabel dahin usw? Is glaub ich an der rechten Seite der Drossel mit 4 Torxschrauben mit Stift in der Mitte!
Oder besorg dir ne Einspritzeinheit von eBay oder so... kannste mit n bissel Glück fürn 10er bekommen!