Golf VII Variant bestellt! Fakten zur Bestellung, Konfiguration und Lieferzeit - Sammelthread

Ein herzliches Hallo an alle!

Ich trage mal folgende Fakten zusammen:

  • der Golf VII hat seinen eigenen Sammelthread
  • der Golf VII GTI hat seinen eigenen Sammelthread
  • der Golf VII GTD hat seinen eigenen Sammelthread
  • der Golf VII Variant hat (noch) keinen eigenen Sammelthread

Das wird hiermit geändert.

Ich fange dann mit meiner Konfiguration und Bestellung an.

  • Golf Variant Highline 2.0l TDI BMT 6-G
  • Aussenfarbe Pacific Blue Metallic
  • Innenausstattung Shetland/Titanschwarz/Schwarz
  • Rückfahrkamera "Rear Assist"
  • Fahrprofilauswahl
  • Fahrerassistenz-Paket
  • Dijon 6 J x 17 (10-Speichen-Design) Mobilitäts-Ganzjahresreifen 205/50 R17 PJB
  • Navigationsfunktion "Discover Media" (für "Composition Media"😉
  • "LIFE"-Paket
  • Radio "Composition Media"
  • Entfall der Schriftzüge für die Motorbezeichnung an der Gepäckraumklappe
  • Raucherausführung: herausnehmbarer Aschenbecher und Zigarettenanzünder vorn
  • UPE der Konfiguration: 33.040,01 €

Der zeitige Lieferwoche soll die KW 33/2013, also vom 12.-17.08.2013 sein.

Ich hatte lange hin und her überlegt, ob ich den Wagen mit oder ohne DSG ordere, und habe mich letztendlich nach einer Probefahrt bewusst dagegen entschieden. Zwar ist das DSG ohne Frage eine feine Angelegenheit, doch wurde mir von meiner Judikativen vorgegeben: entweder Fahrassistenzpaket oder DSG. Ich habe letztendlich die Zusammenfassung der einzelnen Fahrassistenzsysteme für mich persönlich wichtiger empfunden.

Schönen Gruß,
Sascha H.

Beste Antwort im Thema

Ein herzliches Hallo an alle!

Ich trage mal folgende Fakten zusammen:

  • der Golf VII hat seinen eigenen Sammelthread
  • der Golf VII GTI hat seinen eigenen Sammelthread
  • der Golf VII GTD hat seinen eigenen Sammelthread
  • der Golf VII Variant hat (noch) keinen eigenen Sammelthread

Das wird hiermit geändert.

Ich fange dann mit meiner Konfiguration und Bestellung an.

  • Golf Variant Highline 2.0l TDI BMT 6-G
  • Aussenfarbe Pacific Blue Metallic
  • Innenausstattung Shetland/Titanschwarz/Schwarz
  • Rückfahrkamera "Rear Assist"
  • Fahrprofilauswahl
  • Fahrerassistenz-Paket
  • Dijon 6 J x 17 (10-Speichen-Design) Mobilitäts-Ganzjahresreifen 205/50 R17 PJB
  • Navigationsfunktion "Discover Media" (für "Composition Media"😉
  • "LIFE"-Paket
  • Radio "Composition Media"
  • Entfall der Schriftzüge für die Motorbezeichnung an der Gepäckraumklappe
  • Raucherausführung: herausnehmbarer Aschenbecher und Zigarettenanzünder vorn
  • UPE der Konfiguration: 33.040,01 €

Der zeitige Lieferwoche soll die KW 33/2013, also vom 12.-17.08.2013 sein.

Ich hatte lange hin und her überlegt, ob ich den Wagen mit oder ohne DSG ordere, und habe mich letztendlich nach einer Probefahrt bewusst dagegen entschieden. Zwar ist das DSG ohne Frage eine feine Angelegenheit, doch wurde mir von meiner Judikativen vorgegeben: entweder Fahrassistenzpaket oder DSG. Ich habe letztendlich die Zusammenfassung der einzelnen Fahrassistenzsysteme für mich persönlich wichtiger empfunden.

Schönen Gruß,
Sascha H.

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Hallo
Bin auch ganz dicht dran von Aussenfarbe Pacific Blue Metallic auf Aussenfarbe Sunset Red umzubestellen.
Sieht gut aus das Rot-Met.

Ich hätte im 12. April Sunset Red bestellen können aber als ich es Live gesehen habe das Sunset Red und das Parcific Blue habe ich mich für Parcific Blue entschieden.

Das Sunset Red ist nicht wirklich Red in Live geht eher Richtung Rot Braun.

Das muss es ein Fehler in der Konfig gewesen seien mit den Farben aber ich hätte es wirklich nehmen können!

Zitat:

Original geschrieben von funky-bln


Ich hätte im 12. April Sunset Red bestellen können aber als ich es Live gesehen habe das Sunset Red und das Parcific Blue habe ich mich für Parcific Blue entschieden.

Das Sunset Red ist nicht wirklich Red in Live geht eher Richtung Rot Braun.

Das muss es ein Fehler in der Konfig gewesen seien mit den Farben aber ich hätte es wirklich nehmen können!

Beim Golf 7 Variant? Da hast du das Sunset Red Metallic (6K6K) schon Mitte April live gesehen? Wo? Beim Händler?

Ja beim Händler aber beim normalen Golf Limo, Variant habe ich nur Live in Weiß gesehen in Hannover.

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ich bleibe bei reflexsilver met

Moin!

Zwischendurch mal kurz was anderes - kann mir jemand bildlich den Unterschied der Xenon-Beleuchtung beim Highline sagen? Also serienmäßiges Bi-Xenon und Aufpreis Bi-Xenon mit LED.

Bilder vom LED-Tagfahrlicht sieht man ja zuhauf, aber wie sieht das TFL vom "kleinen" Xenon-Paket aus?! Halogenlampe ohne "U"? Wie beim Golf VI? Hab rum gegoogelt aber bin nicht wirklich erleuchtet worden...

Danke - Grüße

Zitat:

Original geschrieben von VRoco6


Moin!

Zwischendurch mal kurz was anderes - kann mir jemand bildlich den Unterschied der Xenon-Beleuchtung beim Highline sagen? Also serienmäßiges Bi-Xenon und Aufpreis Bi-Xenon mit LED.

Bilder vom LED-Tagfahrlicht sieht man ja zuhauf, aber wie sieht das TFL vom "kleinen" Xenon-Paket aus?! Halogenlampe ohne "U"? Wie beim Golf VI? Hab rum gegoogelt aber bin nicht wirklich erleuchtet worden...

Danke - Grüße

Schau mal hier nach, da werden sicherlich einige deiner Fragen beantwortet:

Bi-Xenon Scheinwerfer im G7

Hab was gefunden. Danke Sascha

Xenon ohne LED-TFL:

-> http://www.volkswagen.de/.../...on_headlamps_daytime_running_light.jpg


Xenon mit LED-TFL:

-> http://www.volkswagen.de/.../...enon_afs_led_daytime_running_light.jpg

Leider funktionieren die Links nicht... 😕

Zitat:

Original geschrieben von BrummDiesel



Leider funktionieren die Links nicht... 😕

Oha... 🙂😕

Dann hier nochmal der Fred ausm Forum 😎

http://www.motor-talk.de/forum/spiegelpaket-t4178071.html#post34597917

Zitat:

Original geschrieben von VRoco6



Zitat:

Original geschrieben von BrummDiesel



Leider funktionieren die Links nicht... 😕
Oha... 🙂😕

Dann hier nochmal der Fred ausm Forum 😎

http://www.motor-talk.de/forum/spiegelpaket-t4178071.html#post34597917

Und hier die ursorünglichen Links:

Xenon ohne LED-TFLXenon mit LED-TFL

Die Variante ohne LED hat normale Halogenbirnen. Diese leuchten "gelb" und nicht so weiß wie auf dem Bild.

was schaltet dieser "Eco" Modus eigentlich alles ab, und warum?

Zitat:

Original geschrieben von werano


was schaltet dieser "Eco" Modus eigentlich alles ab, und warum?

Warum?

Um Sprit zu sparen!

Der ECO Modus verändert das Ansprechverhalten also fährt gemütlicher an bzw ökologischer, schaltet schneller beim DSG Hoch, ob es später runterschaltet konnte ich noch nicht feststellen.

Im ECO Modus werden die Verbraucher gedrosselt damit der Stromverbrauch sich senkt.

zBSp wenn ich mich nicht täusche die Klimanalage, Kurvenlicht, ACC, glaube auch das Abbiegelicht

Die Lenkung ist dann sportlich somit weniger Lenkbewegungen.

Hi,

nachdem ich immernoch keinen LT hab, hab ich mal wieder meine Konfig (auf den ein oder anderen Hinweis hin) umgestellt. Grund war natürlich auch die neue Motorenpalette, die seit letzte Woche verfügbar ist..... Nun das Resultat:

Golf Variant Highline BMTechnology 1,4 l TSI 103 kW (140 PS) 7-Gang-DSG
- Pure White
- Titanschwarz/Titanschwarz/Schwarz
- Salvador 7,5 J x 18, Volkswagen R GmbH, (5-Doppelspeichen-Design), Reifen 225/40 R 18
- Sportfahrwerk
- Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und Kurvenfahrlicht
- "LIFE"-Paket
- "Business Premium"- Paket inkl. Navigationsfunktion "Discover Media" (für "Composition Media"😉
- Spiegelpaket
- Entfall der Schriftzüge für die Modell- und Motorbezeichnung an der Gepäckraumklappe

Der neue 103kW-Motor ist kein Twincharger mehr, oder? Weiß das jemand genau?
Hatte den 103kW Kompressor/Turbo in meinem 5´er Golf (und jaaa den gab es). War sehr sehr zufrieden mit der Maschine - Verbrauch, Leistung tiptop und die paar Euro Steuern im Jahr....

Na denn - sers

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