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Golf GTD zu teuer oder in Ordnung?

Themenstarteram 6. Februar 2020 um 17:42

Dieser Golf hier wurde mir gefallen, ich empfinde den Preis aber zu hoch, was denkt ihr, wieviel würdet ihr dafür zahlen wollen?

https://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@tererecool schrieb am 7. Februar 2020 um 17:26:37 Uhr:

Der Händler hat mir auch eine "Alternative" angeboten:

...

Im Relation NOCH teurer und nicht mal als Unfallfrei gekennzeichnet (UVP 49204) (ich verstehe die Welt nicht mehr).

der Händler hat wohl das Gefühl, einen fetten Fisch an der Angel zu haben, der wenig Sinn für reale Gebrauchtfahrzeugbewertungen hat & dem er die Reibungswärme beim über den Tisch gezogen werden als Nestwärme verkaufen kann ;)

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Ist sehr oft bei großen Autohäusern so.

Kann man bißchen mit Behörden vergleichen, die Mühlen mahlen langsam.

 

Zitat:

@Han_Omag F45 schrieb am 7. Februar 2020 um 19:20:10 Uhr:

Zitat:

@tererecool schrieb am 7. Februar 2020 um 17:32:00 Uhr:

Übrigens, der ursprüngliche GTD ist auf mobile.de noch aktiv, ob den Händler mein Angebot irritiert hat und deswegen er gelogen hat, dass der Wagen schon weg ist?

Es ist nicht ungewöhnlich das ein Auto auch Tage nach dem Verkauf immer noch online angeboten wird. Habe selbst erlebt das bei meinem Kauf die ersten zwei Angebote bereits weg waren, beim 2. Händler aber das gleiche Auto in der Wunschausstattung mit anderer Farbe noch auf dem Hof stand, das aber gar nicht online angeboten wurde.

Zitat:

@tererecool schrieb am 7. Februar 2020 um 19:04:34 Uhr:

Zitat:

@camper0711 schrieb am 7. Februar 2020 um 17:35:26 Uhr:

 

der Händler hat wohl das Gefühl, einen fetten Fisch an der Angel zu haben, der wenig Sinn für reale Gebrauchtfahrzeugbewertungen hat & dem er die Reibungswärme beim über den Tisch gezogen werden als Nestwärme verkaufen kann ;)

Welches Auto hast du zuletzt gekauft und um welchen Preis? Der Preis ist online, also gilt dieser für alle, also phantasievoll aber nicht zutreffend deine Aussage.

Naja es ist ein angebotener Preis für alle. Das heißt nicht, dass den wirklich jemand zahlt. Der Händler kann natürlich aufrufen, was er will. Und mit etwas Glück kauft jemand das Fahrzeug auch dafür.

Aber ganz ehrlich. Ich finde es ein wenig krank, fast 30K für einen stinknormalen Golf hinzulegen, der 5 Modelljahre alt ist, bereits ein Facelift und einen Nachfolger bekommen hat und nicht mal die aktuellen Abgasnormen erfüllt.

Wenn es unbedingt ein Golf sein soll, aus Erfahrung bin ich nicht der größte Fan davon, dann würde ich eher nach einem normalen 2 Liter TDI für deutlich weniger Geld suchen.

Zitat:

@Shoryuken265 schrieb am 7. Februar 2020 um 20:49:33 Uhr:

 

Aber ganz ehrlich. Ich finde es ein wenig krank, fast 30K für einen stinknormalen Golf hinzulegen, der 5 Modelljahre alt ist, bereits ein Facelift und einen Nachfolger bekommen hat und nicht mal die aktuellen Abgasnormen erfüllt.

Ich schiebe es darauf, dass das Geld aktuell so billig ist. Die Banken tragen einem das Geld fast nach. Jeder, der ein einigermaßen belastbares Einkommen vorweisen kann, bekommt jeden Kredit in beliebiger Laufzeit und gewünschter Höhe.

Schlimmer ist es aktuell nur noch eine Immobilie erwerben zu wollen.

@Fett_Esser_Boy Ja kann ganz gut sein. Der neupreis von ca. 50K ist aber auch schon eine Ansage für so ein Auto. Da kommen einige Faktoren zusammen. Die teuer aufgerufenen Preise der "Deutschen Premiumhersteller" und durch billiges Geld wittern die Gebrauchtwagenhändler da ein zweites fettes Geschäft. Und die Leute scheinen ja tatsächlich auch zu kaufen.

Einfach nur krank in meinen Augen.

Der Preis ist ambitioniert aber für einen Markenhändler wohl noch im oberen Rahmen. Von Privat wären so ca. 27 - 28 machbar. Das der Händler keine Lust mehr hat mit dem TE über das Auto zu sprechen ist kein Wunder. Das Angebot über 25k war lächerlich. Damit nimmt einen absolut keiner mehr Ernst

Themenstarteram 7. Februar 2020 um 21:25

Zitat:

@smartdriver35 schrieb am 7. Februar 2020 um 21:12:51 Uhr:

Der Preis ist ambitioniert aber für einen Markenhändler wohl noch im oberen Rahmen. Von Privat wären so ca. 27 - 28 machbar. Das der Händler keine Lust mehr hat mit dem TE über das Auto zu sprechen ist kein Wunder. Das Angebot über 25k war lächerlich. Damit nimmt einen absolut keiner mehr Ernst

Deswegen habe ich ja hier gefragt weil mir der Golf zu teuer vorkam und ich keine Ahnung habe was er tatsächlich Wert wäre. Meine ursprüngliche Frage lautete ganz einfach wie viel würdet ihr dafür bezahlen, nicht mehr, nicht weniger. Auf Grund der Kommentaren habe ich es dann mit 25 probiert.

Abgesehen davon, wenn man den Preis in % vom Listenpreis sieht, ist er auch sehr teuer, 33K wäre so ca 70% davon, ich habe z.B. gerade einen A4 mit Listenpreis 67K, 2017, 50000km, alles tip top für 29000 gesehen, also 43% vom Listenpreis, so gesehen man muss schon aufpassen was man kauft und ich finde den Golf trotz allem sau teuer.

Ich bin damit fertig und melde mich nicht mehr, vielleicht verstehe ich eines Tages diese Welt besser, schönen Abend noch :)

Zitat:

@tererecool schrieb am 7. Februar 2020 um 22:25:01 Uhr:

 

Abgesehen davon, wenn man den Preis in % vom Listenpreis sieht, ist er auch sehr teuer, 33K wäre so ca 70% davon, ich habe z.B. gerade einen A4 mit Listenpreis 67K, 2017, 50000km, alles tip top für 29000 gesehen, also 43% vom Listenpreis, so gesehen man muss schon aufpassen was man kauft und ich finde den Golf trotz allem sau teuer.

Ist immer schwer vergleichbar. Allgemein gilt, je teurer und höherklassiger ein Fahrzeug, umso höher ist auch der Wertverlust. Kleinwagen verlieren prozentual meist deutlich weniger Wert, als z.B. ein 7er BMW.

Das ist aber auch logisch. Ehemals teure, heute billige Gebrauchte haben noch immer die Unterhaltskosten eines entsprechend teuren Neufahrzeugs. Und damit entsprechend wenig Nachfrage am Markt. Leute denen der Unterhalt solcher Fahrzeuge nicht stört sind aber nicht auf Gebrauchte Fahrzeuge angewiesen, sondern können sich neue leisten.

Jedes Fahrzeug hat seinen Markt. Die Nachfrage regelt dann am Ende meist auch den Werterhalt. Wenn die Nachfrage deutlich höher als der Bestand ist, kann der Wert auch durchaus deutlich steigen. Da gibt es halt viele Faktoren.

 

Aber ein Tipp für dich. Mach dir doch erst mal Gedanken, was für ein Fahrzeug du haben willst. Mal fragst du hier nach einer C-Klasse Limousine mit Benziner, mal nach einem Golf GTD und dann soll es doch ein A4 werden. Überleg dir einfach mal was du möchtest und leg dich wn´´eniger stark auf bestimmte Motorisierungen und Ausstattungsmerkmale fest.

am 7. Februar 2020 um 21:51

Ich verstehe die Welt auch nicht mehr. Ich möchte einen Porsche kaufen und sie verlangen für ein 10 jähriges Modell noch 35.000 Euro....

Die Preise sind marktgerecht. Wenn du dir das nicht leisten kannst, dann ist es einzig und allein dein Problem.

Einen Mitsubishi Colt Basis gibt es für 7.000 Euro. Würde da mal versuchen.

Du bittest dem Händler 8.000 Euro weniger als inseriert und wunderst Dich über seine Reaktion? Und dann noch von jemanden der einem per E-Mail ein Angebot schickt?

Zitat:

@tererecool schrieb am 07. Feb. 2020 um 22:25:01 Uhr:

Abgesehen davon, wenn man den Preis in % vom Listenpreis sieht, ist er auch sehr teuer, 33K wäre so ca 70% davon, ich habe z.B. gerade einen A4 mit Listenpreis 67K, 2017, 50000km, alles tip top für 29000 gesehen, also 43% vom Listenpreis, so gesehen man muss schon aufpassen was man kauft und ich finde den Golf trotz allem sau teuer.

Der GTD steht aufgrund seiner gefragten Optik relativ Preisstabil am Markt. Einen 2.0tdi mit 150PS wirst du gerade mit hochwertiger Austtatung Prozentual mit deutlich hören Abschlägen zum Listenpreis kaufen können. Ebenso verhält es sich mit dem A4. Kommt nätürlich drauf an obs ein GTD sein muss.

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