Golf 3 Kaufberatung
Hallo zusammen,
schaue mir nen Golf 3 an,und bräuchte von Euch ne Beratung.
Is nen Golf 3 BJ 1992 CL.Hat Servo und 187500km auf der Uhr. Is schwarz und hat EURO 2 umgerüstet. Fahrwerk mit 40/40 is drinn und steht auf Alus.
Kupplung is vor 20.000km neu rein gekommen,Bremsscheiben und Klötze vor ca. 5000km.
Zahnriemen und Keilriemen sind wohl auch frisch reingekommen und noch gut.
TÜV /AU bis 10/2011
Mängel:
* Schiebedachdichtung oder Glas undicht
* Rost an der Fahrertür unten nen bisschen an der Kante
*Am Kotflügel bisschen Rost
Soll VB 950 kosten. Was würdet ihr zahlen oder versuchen zu verhandeln??
Danke für Tipps
45 Antworten
Probiers mit 800 Euro.
Preis ist aber schon angemessen.
Würde mir aber in der Preisklasse kein Auto kaufen, lieber 500-1000Euro mehr und ein späteres Baujahr holen.
Ok danke erstmal.Naja,momentan die 1000 mehr leider nicht vorhanden.
Warum was haben die 1992er für NEgativ-Schwächen.
Ja so an 750-800 dacht ich auch.Naja mal schauen was beim feilschen so rauskommt🙂
Auf was sollte ich noch achten?
Hey,
Ich hab meinen damals für 350€
Auch n Golf CL, 94er, Auch Rost an Tür (Fahrer, unterseite) und Kotflügel (eh VW Krankheit).
Ansonsten waren nur noch ALus dabei... Nix gemacht. Von daher: 800 sind schon angebracht.
Viel SPaß beim feilschen!
Gruß
Naja die üblichen Sachen eben, Bremsen, Radlager, Zahnriemenwechsel prüfen, elektr. FH testen soweit vorhanden usw.. Für 800 Euro kannst keinen scheckheft gepflegten Wagen in Top Zustand erwarten, auch kein 92er.
Die meisten lassen alle Reparaturen auflaufen und verkaufen dann den Wagen und du darfst dann das zig-fache reinstecken.
Ich zahle lieber MEHR beim Kauf und habe dafür nen scheckheft geplegten Wagen als ne runtergerittene Gurke, ABER es gibt Ausnahmen.
Alle Golf 3 bis 95 hatten teilweise massive Rost-Probleme, dannach tendenziell nicht mehr.
Viele sagen auch die 95-97er rosten, ich hatte allerdings beim 95er CL und beim jetzigen 96er GTI noch nie mit Rost zu kämpfen.
Des weiteren wurde der Golf 3 gegen Ende der Bauzeit sehr verbessert, vergleich einfach mal ein 96er Joker Modell und nen 92er CL.
Ich behaupte für 2000 Euro bekommst nen 96er Joker in gutem Zustand.
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Hmmm muss ich dann halt mal sehen.Und wie die Mängel aussehen, und was es ca. kostet die richten zu lassen.
Und zuguterletzt natürlich wieviel der VK runter geht.
Vielleicht kann ich ja nen Schnäppchen machen.
Werd erstmal schauen 🙂
So,wieder mal zurück melden.
Der Golf sieht eigentlich ganz gut aus. Ölwechsel müsste halt mal gemacht werden.Zahnr und Keilriem sind 2008 gewechselt worden.Müsst halt an Tür und Kotflügel was gemacht werden und Schiebedachgummi neu.
Was würdet ihr zahlen? VK sagte is verhandelbar die 950.-
Wo sitzt eigentlich der KLR beim Golf 3? Soll nämlich einen haben,hatte aber keinen gesehen,wo sitzt der??
um was für eine motorisierung handelt es sich denn eigentlich? wurde noch garnicht erwähnt..
Upps....ok sorry
nen 1.8er mit 75 PS
Zitat:
Original geschrieben von Brummikutscher
Upps....ok sorrynen 1.8er mit 75 PS
Dann wohl Modelljahr '93?
In dem Fall ein AAM Motor.
Ja, ein AAM Motor und Baujahr ´92
Auch wenn wir hier im Golf 3 Forum sind - vor ich mir für 1000 Euro nen G3 aus den ersten Bj mit Rostseuche hole würd ich mir ganz klar nen Heiswachs gefluteten Golf 2 mit 90 oder mehr PS zulegen.
Von der Haltbarkeit um welten besser als die ersten Dreier !!! - die sind erst ab Bj 95-96 besser geworden aber selbst jene sind seitens Rost oft nicht besser als ein Golf 2 Bj 88 - 92
Hmmm von der Optik her gefäll mir der 3er aber besser wie der 2er.
Hatte aber auch schon nen 2er Funktion BJ89.Aber war nich so der Bringer.
Aber denk mir, werd mir den 3er den ich mir angeschaut hab holen.
Konnte jetzt nix negatives feststellen.Bremsen,Kupplung und Zahn-Keilriemen sind getauscht.
So steht er auch noch gut da,müssen halt nur die Kleinigkeiten gemacht werden,die aber auch nicht so das Problem geben werden.
Muss mich halt mitm VK noch mitm Preis einigen.
tja, ein altes auto mit 17 mon. tüv. leg 500 tacken auf`m tisch, mehr ist der nicht wert.
Also für 500 verkauft der den glaub ich nicht???
Bin schon am überlegen ob ich ihn auf 700 drück.
Mit 950 VB stand er drin