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GLK 350 - 5000 km Fahrbericht
Auto ist spitze, der Verbrauch mit 18,6 Liter im Durchschnitt ist vieeel höher als die 15,6 Liter im ML350!!!
Woran das wohl liegen mag? Der Wagen animiert MICH zum schnellfahren, und ist vollbeladen mit Extras....
ILS Scheinwerferzittern ade seit dem neuen Rahmengestell.
An schnell gefahrenen Kurven bei rutschiger Strasse aktiviert sich das ESP genau im richtigen Moment.
Bei scharf und schnell gefahrenen Ampel-Uturns merkt man sehr gut wie das vordere rechte Rad eingebremst wird.
Sehr stabiler Wagen (sehr wenig, fast kein Wanken) im Vergleich zum ML. Ich bevorzuge ihn nun klar fuer alle Fahrten die nicht viel Gepäck brauchen, also Stadtfahrten, Businessfahrten, Video Club um die Ecke etc.. Zum Einkaufen und Urlaub doch lieber den ML.
Sitze könnten groesser bzw. chefiger sein wie diese im ML. Fuer meine Verhaeltnisse noch ok, aufjedenfall besser als in einem Golf.
Naviroutenfuehrung so lala, im grossen und ganzen ok solange man nicht immer blind danach fährt, und die Gegend kennt kommt man besser voran.
HK Soundsystem top, ich habe vor Monaten eine SD Karte reingemacht und sogar die Ipods bleiben zuhause...Telefonieren klappt gut.
Offroad eigenschaften bis jetzt sehr gut. Buergersteigparken klappt hervorragend.
Sitzheizung top, sitzbelueftung fehlt.
Isofix etwas zu fummelig im Vergleich zum ML.
Weisse Farbe wird viel schneller dreckig als silber- zumindest optisch.
Anhaengereigenschaften wurden nicht getestet.
PanoramaSD ist super. Die Sonnenabdeckung aus Stoff ist sehr sehr gut. Wer mit einem neuem Mini mit SD unterwegs war und dessen löchrige StoffSDabdeckung kennt, der weiss was ich meine....
Leder bisher top, wurde noch nicht mit MB Schaum behandelt.
ILS spitzenmaessig.
7G Tronic besser als im ML.
Lenkung sehr leichtgaengig, finde ich ok. Der Wagen fährt sich um Welten leichter als mein alter Porsche Boxster...
Klimaanlage und Heizung etwas fummelig und zu tief im Vergleich zum Thermotronic im ML, etwas unverstaendlicher.
Schaltwippen liebe ich- mit dem linken Mittelfinger mehrmals runterschalten-tippen um andere Verkehrsteilnehmer schnell hinter mir zu lassen.
Was mir besonders zur Konkurrenz Q etc...so gut gefaellt ist das Design der auesseren Tueroeffner oder wie die Dinger heissen (Tuerklinke??) wo man daran zieht um das Auto aufzukriegen. Diese sind sehr kantig dynamisch gestaltet-designt und unterscheiden sich vom VW-AUDI runden Einheitsbrei. Von der Seite sieht der Wagen damit sehr schoen aus. Topgeschwindigkeit mehr als im Prospekt...
Bremsen sind sehr kraeftig und gut.
Mich stoert etwas die Enge und dass mein rechtes Knie wenn der Sitz zu weit vorne ist an etwas hartem rechts beruehrt. Da ist im ML mehr Platz. Der Platz an den Tueren ist auch viel zu klein, aber sicherheitstechnisch bestimmt top.
Mit dem rechten Ellbogen komme ich immer an den Knopf des Mitteltunnels und muss diesen manchmal mehrmals manuell schliessen weil der immer wieder aufspringt.... Da wäre eine Lösung wie beim ML wo die Knöpfe oben sind schlauer....
Scheibenwischer sind gut, der hintere könnte besser sein habe immer das Gefühl dass der Streifen hinterlässt im ML auch und die Gummis sind neu...
Die Sitzgurtwarnung verhaelt sich nach Lust und Laune anders...mal hoert das Piepen auf wenn man nach einer kurzen Fahrt stoppt, mal piept es weiter... Da nimmt man doch den Gurt vom Beifahrer und steckt den da rein und dann ist Ruhe, wenn man unangeschnallt fahren will.:confused: Nanu wer macht denn sowas???Die linke Scheinwerferreinigungsanlage bleibt bei mir manchmal draussen haengen wie der Kuckuck an der Uhr der nicht reingehen will, ich denke mal das haengt mit dem ILS Ausbau zusammen.. Die wird dan von mir manuell sanft hgeschoben, muss das irgendwann mal der Werkstatt melden.
Oelverbrauch wurde nicht geprueft...
Der Name GLK ist im Nachhinein sehr irrefuehrend, denn wer glaubt der GL ist ein grosser GLK denn muss ich enttaueschen. Wer einen GLK hatte und auf einen GL umsteigt oder dazukauft, und hofft annaehernd einen so stabilen Wagen zu bekommen der irrt sich. Der kleine GL ist eindeutig der ML. daher
muesste der ML eigentlich GLK heissen und der GLK müsste ML oder irgendwie anders heissen.
Der Wagen hat mit ML und GL nix am Hut, ausser den 4Matic Aufkleber hinten.
Der GLK ist vieeel besser als die beiden grossen. Ausser man braucht viel Platz....
Ok der neue Motor macht noch Probleme, aber jeder Start ist schwierig...
So mehr faellt mir nicht jetzt ein. Ich hoffe es macht etwas Spass meine Kritzelei zu lesen...
Es gibt im Moment keinen besseren kompakten Offroader auf den Markt als den GLK!!
Dafür lege ich meine Hand ins Feuer!!
Gruss an alle,
Obrax
Beste Antwort im Thema
Auto ist spitze, der Verbrauch mit 18,6 Liter im Durchschnitt ist vieeel höher als die 15,6 Liter im ML350!!!
Woran das wohl liegen mag? Der Wagen animiert MICH zum schnellfahren, und ist vollbeladen mit Extras....
ILS Scheinwerferzittern ade seit dem neuen Rahmengestell.
An schnell gefahrenen Kurven bei rutschiger Strasse aktiviert sich das ESP genau im richtigen Moment.
Bei scharf und schnell gefahrenen Ampel-Uturns merkt man sehr gut wie das vordere rechte Rad eingebremst wird.
Sehr stabiler Wagen (sehr wenig, fast kein Wanken) im Vergleich zum ML. Ich bevorzuge ihn nun klar fuer alle Fahrten die nicht viel Gepäck brauchen, also Stadtfahrten, Businessfahrten, Video Club um die Ecke etc.. Zum Einkaufen und Urlaub doch lieber den ML.
Sitze könnten groesser bzw. chefiger sein wie diese im ML. Fuer meine Verhaeltnisse noch ok, aufjedenfall besser als in einem Golf.
Naviroutenfuehrung so lala, im grossen und ganzen ok solange man nicht immer blind danach fährt, und die Gegend kennt kommt man besser voran.
HK Soundsystem top, ich habe vor Monaten eine SD Karte reingemacht und sogar die Ipods bleiben zuhause...Telefonieren klappt gut.
Offroad eigenschaften bis jetzt sehr gut. Buergersteigparken klappt hervorragend.
Sitzheizung top, sitzbelueftung fehlt.
Isofix etwas zu fummelig im Vergleich zum ML.
Weisse Farbe wird viel schneller dreckig als silber- zumindest optisch.
Anhaengereigenschaften wurden nicht getestet.
PanoramaSD ist super. Die Sonnenabdeckung aus Stoff ist sehr sehr gut. Wer mit einem neuem Mini mit SD unterwegs war und dessen löchrige StoffSDabdeckung kennt, der weiss was ich meine....
Leder bisher top, wurde noch nicht mit MB Schaum behandelt.
ILS spitzenmaessig.
7G Tronic besser als im ML.
Lenkung sehr leichtgaengig, finde ich ok. Der Wagen fährt sich um Welten leichter als mein alter Porsche Boxster...
Klimaanlage und Heizung etwas fummelig und zu tief im Vergleich zum Thermotronic im ML, etwas unverstaendlicher.
Schaltwippen liebe ich- mit dem linken Mittelfinger mehrmals runterschalten-tippen um andere Verkehrsteilnehmer schnell hinter mir zu lassen.
Was mir besonders zur Konkurrenz Q etc...so gut gefaellt ist das Design der auesseren Tueroeffner oder wie die Dinger heissen (Tuerklinke??) wo man daran zieht um das Auto aufzukriegen. Diese sind sehr kantig dynamisch gestaltet-designt und unterscheiden sich vom VW-AUDI runden Einheitsbrei. Von der Seite sieht der Wagen damit sehr schoen aus. Topgeschwindigkeit mehr als im Prospekt...
Bremsen sind sehr kraeftig und gut.
Mich stoert etwas die Enge und dass mein rechtes Knie wenn der Sitz zu weit vorne ist an etwas hartem rechts beruehrt. Da ist im ML mehr Platz. Der Platz an den Tueren ist auch viel zu klein, aber sicherheitstechnisch bestimmt top.
Mit dem rechten Ellbogen komme ich immer an den Knopf des Mitteltunnels und muss diesen manchmal mehrmals manuell schliessen weil der immer wieder aufspringt.... Da wäre eine Lösung wie beim ML wo die Knöpfe oben sind schlauer....
Scheibenwischer sind gut, der hintere könnte besser sein habe immer das Gefühl dass der Streifen hinterlässt im ML auch und die Gummis sind neu...
Die Sitzgurtwarnung verhaelt sich nach Lust und Laune anders...mal hoert das Piepen auf wenn man nach einer kurzen Fahrt stoppt, mal piept es weiter... Da nimmt man doch den Gurt vom Beifahrer und steckt den da rein und dann ist Ruhe, wenn man unangeschnallt fahren will.:confused: Nanu wer macht denn sowas???Die linke Scheinwerferreinigungsanlage bleibt bei mir manchmal draussen haengen wie der Kuckuck an der Uhr der nicht reingehen will, ich denke mal das haengt mit dem ILS Ausbau zusammen.. Die wird dan von mir manuell sanft hgeschoben, muss das irgendwann mal der Werkstatt melden.
Oelverbrauch wurde nicht geprueft...
Der Name GLK ist im Nachhinein sehr irrefuehrend, denn wer glaubt der GL ist ein grosser GLK denn muss ich enttaueschen. Wer einen GLK hatte und auf einen GL umsteigt oder dazukauft, und hofft annaehernd einen so stabilen Wagen zu bekommen der irrt sich. Der kleine GL ist eindeutig der ML. daher
muesste der ML eigentlich GLK heissen und der GLK müsste ML oder irgendwie anders heissen.
Der Wagen hat mit ML und GL nix am Hut, ausser den 4Matic Aufkleber hinten.
Der GLK ist vieeel besser als die beiden grossen. Ausser man braucht viel Platz....
Ok der neue Motor macht noch Probleme, aber jeder Start ist schwierig...
So mehr faellt mir nicht jetzt ein. Ich hoffe es macht etwas Spass meine Kritzelei zu lesen...
Es gibt im Moment keinen besseren kompakten Offroader auf den Markt als den GLK!!
Dafür lege ich meine Hand ins Feuer!!
Gruss an alle,
Obrax
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10 Antworten
Ich bumpe mal den Beitrag hoch, ok? Bitte nicht sauer sein :D
Hallo!
Na, was wolltest Du haben, Bestätigung?
Ich bin jetzt 6000km gefahren, brauche aber nur um die 12l/100km.
War letzte Woche zum ersten Service, über 300€s für den Jahresservice ist schon ordentlich.
Fehler kann ich bestätigen, Scheinwerfer oder -halter werden getauscht, Navi auch, da hattest Du auch ja mal was, nur ist bei meinem seitdem die Scheibe gesprungen und keiner wills gewesen sein.
Ich warte seit einer Woche, daß die Teile kommen.
Es bleibt dabei, das Fahrwerk ist einsame Spitze, der Rest allenfalls Durchschnitt.
Es wird mein erster(vor 20 Jahren zählt nicht mehr) und letzter Benz sein, dafür wird er mich aber noch viele Jahre begleiten, da man die Garantie bis 10 Jahre verlängern kann. Vielleicht freunde ich mich ja noch besser mit ihm an.
Aber das Innenraumdesign hat mich unangenehm überrascht, da ich es ja vor dem Kauf nicht sehen konnte. Ich würde nie wieder ein völlig neues Auto kaufen, praktisch ungesehen, lieber 1-2 Jahre abwarten.
Defizite sehe ich vor Allem bei den Werkstätten. Da ich bei BMW,VW und Chrysler da verwöhnt bin, würde ich sogar dafür ein weniger perfektes Fahrzeug mit "durchschleppen".
Gruß
Alf
hallo,
ich überlege mir auch einen GLK zuzulegen. Ich komme eigentlich von BMW nur ist mir der X1 zu klein und der X 5 zu gross.
Was für probleme hast du denn mit den mercedes werkstätten ??
danke dir
@Docpepe
Ich habe das Glück dass die Werkstatt um die Ecke ist, und dass mich alle schon seit 2006 kennen denn ich war schon sehr oft da.
Ansonsten keine Probleme, ausser bei den horrenden Preisen....
Gruss,
Obrax
@Docpepe
Du hast PN!
Gruß Alf
Wie sind die Platzverhältnisse für die Reisenden und im Kofferraum ??
Ist das identisch mit WS204 ??
Danke
Fahrer und Beifahrer haben massig Platz. Der Kofferraum ist etwas knapp bemessen, für mich ausreichend.
Ein Muß, das Interieur Sportpaket zum Wohlfühlen, sonst wirds etwas
nackig im Innenraum.
Das Fahrwerk der V6 ist spitze, kein Wanken oder so.
Muss leider nochmal fragen: Ist der Kofferraum identisch zum SW204 ??
Nein, GLK ist kürzer.
Zitat:
Original geschrieben von alfigatzi
Nein, GLK ist kürzer.
Dafür hat man auf der zweiten Reihe mehr Platz.
Hier die Maße GLK zur C-Klasse T-Modell in mm:
Kofferraum Tiefe am Boden: 890 - 1037
Kofferraum max. Tiefe in Höhe der Rückenlehne: 1543 - 1632
Kofferraum Höhe: an Rücksitzbank: 840 -785
Radstand: 2755 - 2760
Länge: 4528 - 4596
Breite ohne Spiegel: 1840 -1770
Höhe: 1698 - 1459
Über die Kofferraumbreite kann ich nichts sagen, aber in den GLK bekomme ich mein Golfbag mit Driver herein. Beim C-Kombi passt das nicht. Zudem bekomme ich in den GLK die komplette Golfausrüstung herein und kann die Abdeckung locker schließen.
Noch etwas zum Innenraum:
Zwar sprechen die Zahlen auf den ersten Blick nicht dafür, aber im Vergleich zur C-Klasse (Limo und Kombi) hat man viel mehr Platz und Luft.
Gruß Dirk