GLC Hybrid bei EZ 2022 noch mit 0,5% begünstigt?
Bei uns in der Firma steht Februar 2022 ein Dienstwagenwechsel an. Es soll ein GLC Hybrid werden, Wallbox ist schon bestellt. Jetzt meine Frage:
M.W. muss ein Auto bei EZ ab 2022 mindestens 60km rein elektrische Reichweite haben, um den Genuss des reduzierten geldwerten Vorteils zu ermöglichen. Die beiden aktuellen 300e bzw. 300de kommen aber nur auf 50km.
Was denkt ihr - wird Mercedes bei der Reichweite noch mal nachlegen oder mit Blick auf das auch für 2022 zu erwartende Nachfolgemodell auf Lücke fahren?
70 Antworten
...Tiguan mit einem GLC zu vergleichen finde ich persönlich gewagt. Mich würde auf jedenfall der kleine Motor stören. Auch dieser muss die paar 100 Kilo Batterien durch die Gegend fahren. Ich bin vorher den Allspace gefahren und der hatte ne Menge Plaste. Beim bremsen schaukelt er definitiv mehr auf als der GLC. Die waren auch schnell runter.
Schiebedach würde ich z. B. abraten - es „wummert“ bei kleinsten Geschwindigkeiten und das Display vom Mediasystem spiegelt ungemein...
Sind aber schon coole Luxusprobleme ;-)
Zitat:
@jcwww schrieb am 24. Juni 2021 um 12:50:51 Uhr:
scheint ne knappe Kiste zu sein. in 19" AMG Bereifung landet er bei 49g/km co2 WLTP, wäre also noch ganz knapp förderfähig. Bei 20" Bereifung sind es schon 53g und er wäre raus aus der Förderung.Ich würde mir die Unterschreitung der 50g in Deiner Konfiguration auf jeden Fall schriftlich geben lassen.
Wichtig: Maßgeblich ist die WLTP-Angabe, die kriegt man im Konfigurator erst angezeigt, wenn man auf den entsprechenden Link unter dem Balkendiagramm klickt
Die Förderfähigkeit wird nämlich anhand der Angabe in der EU Übereinstimmungserklärung festgestellt und dort wird seit 2021 der WLTP Wert aufgeführt und nicht der NEFZ-Wert, mit dem die Fahrzeughersteller noch werben dürfen
ergänzend: es ist der WLTP innerorts ausschlaggebend (EAER)
Ich hab meinen jetzt mit 49g bestellt. Mir wurde von mehreren Stellen bestätigt dass die 0,5% Regel angewendet wird.
Viel Glück!!
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mit 49g wird es schon passen, die bleiben ja auch 2022 bestehen
Zitat:
@softwarefriedl [url=https://www.motor-talk.de/.../...bei-ez-2022-noch-mit-0-5-beguenstigt-
ergänzend: es ist der WLTP innerorts ausschlaggebend (EAER)
Jepp, da erreicht der GLC normalerwiese locker die 50 gr.
Ich habe mir einen GLC 300 de Hybrid mit 19 Zoll Reifen anbieten lassen. Laut dem Freundlichen liegt die Konfiguration unter 50g und kann die 0,5% Regelung angewendet werden.
Aber die Leasingrate ist gegenüber einem Q5 und X3 wesentlich höher.
Werde mich wohl vom GLC verabschieden müssen.
Firmenwagen oder privat?
Wobei Mercedes bei unserem großen Leasing Partner am günstigsten ist . Kein Wunder, wenn man die Absatzzahlen sieht. Nicht die besten , da ist BMW schon wesentlich besser und hat nicht so starke Rabattbedarf
Firmenwagen.
Vor 3 Jahren hatte Mercedes die besten Konditionen nun ist Audi.
Leaseplan?
Zitat:
@Boracay67 schrieb am 25. Juli 2021 um 15:36:26 Uhr:
Ich habe mir einen GLC 300 de Hybrid mit 19 Zoll Reifen anbieten lassen. Laut dem Freundlichen liegt die Konfiguration unter 50g und kann die 0,5% Regelung angewendet werden.
Aber die Leasingrate ist gegenüber einem Q5 und X3 wesentlich höher.
Werde mich wohl vom GLC verabschieden müssen.
BTW: bei mir liegt der 300e mit 18 Zoll bei 49 g, bei 19 Zoll schon über 50 g . Kann das sein?
Zitat:
@msit2000 schrieb am 28. Juli 2021 um 22:57:46 Uhr:
Zitat:
@Boracay67 schrieb am 25. Juli 2021 um 15:36:26 Uhr:
Ich habe mir einen GLC 300 de Hybrid mit 19 Zoll Reifen anbieten lassen. Laut dem Freundlichen liegt die Konfiguration unter 50g und kann die 0,5% Regelung angewendet werden.
Aber die Leasingrate ist gegenüber einem Q5 und X3 wesentlich höher.
Werde mich wohl vom GLC verabschieden müssen.BTW: bei mir liegt der 300e mit 18 Zoll bei 49 g, bei 19 Zoll schon über 50 g . Kann das sein?
Mit 18 Zoll:
CO?-Emissionen gewichtet, kombiniert [2]
49 g/km
Zitat:
@msit2000 schrieb am 28. Juli 2021 um 22:57:46 Uhr:
Zitat:
@Boracay67 schrieb am 25. Juli 2021 um 15:36:26 Uhr:
Ich habe mir einen GLC 300 de Hybrid mit 19 Zoll Reifen anbieten lassen. Laut dem Freundlichen liegt die Konfiguration unter 50g und kann die 0,5% Regelung angewendet werden.
Aber die Leasingrate ist gegenüber einem Q5 und X3 wesentlich höher.
Werde mich wohl vom GLC verabschieden müssen.BTW: bei mir liegt der 300e mit 18 Zoll bei 49 g, bei 19 Zoll schon über 50 g . Kann das sein?
ich habe bei meinem 300e die 0.5 nur wg. Reichweite EAER erreicht, CO2 war nicht darstellbar (AMG Exterieur, Pano Dach, 20“)
Zitat:
@softwarefriedl schrieb am 29. Juli 2021 um 07:24:11 Uhr:
Zitat:
@msit2000 schrieb am 28. Juli 2021 um 22:57:46 Uhr:
BTW: bei mir liegt der 300e mit 18 Zoll bei 49 g, bei 19 Zoll schon über 50 g . Kann das sein?
ich habe bei meinem 300e die 0.5 nur wg. Reichweite EAER erreicht, CO2 war nicht darstellbar (AMG Exterieur, Pano Dach, 20“)
Produktion GLC300e wohl erst in Nov. , Dez. Wegen chipmangel, Zulassung evtl. In 01 2022. 18 Zoll retten mich und 0,5 % 😉