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Getriebe Umbau |Autamatik ----> schaltgetriebe
Moin :cool:
Ich habe mir schon so einige thread's zum Thema "Getriebe umbau" durchgelesen, doch konnte ich keines zum thema
Autamatik ----> schaltgetriebe Finden.:(
Folgendes:
Ich habe im Golf 3
(1,8 90 PS), die 4 Gang Automatik was sehr Nervig ist, da beim Fahren zu Langweilig :p, Auserdem fehlt der 5 gang :D
(Getriebe und Motor / Kennbuchstabe(n) Folgen)
Welches Getriebe(Kennbuchstabe) Passt und ist Im Anzug und auf End besser(Kurzer 2ter, dritter Gang, langer 5ter)
Und wie sieht das mit dem Kupplungspedal aus.
Und was muss aßerdem Getriebe Getatauscht werden
(Motorsteuertgerät, Kabelbaum:confused:)
Achja es steht außer frage einen "anderen" 3er zukaufen
Der hier hat erst 60000 auf der Uhr.
mfg und Danke schonmal;):)
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16 Antworten
Als Getriebe würde ich ein ATH/CHD nehmen.
Ansonsten habe ich sowas noch nicht gemacht.. ;)
Ich Denke mal ein Problem wird im Kupplungspedal sein.
Weis wer wie das Pedal Befestigt ist? und ob die "Halterung" auch beim Automatik Vorhanden ist??
Habe leider keinen Hand-Schalter als Vergleich;)
mfg DeinOpa
Hi,
beim Golf kenne ich mich da net so aus.
Aber normalerweise wird der gesammte Pedalbock getauscht. Auch die Schaltung muß man natürlich komplett nachrüsten. Evtl. ist auch die Mittelkonsole etwas anders.
Im Idealfall besorgt man sich nen Golf als Teilespender dann kann man direkt 1:1 unbauen und weiß auch gleich wo alles hingehört.
Gruß Tobias
Erstmal danke für den Tipp;)
Meine mudda guckt Bestimmt Geil aus der Wäsche wenn ich auf einmal mit noch ner Karre auf'm Hof stehe:D
Was wäre denn das Alte Automatik mit 60 t Km Laufleistung noch Wert??
Moin
Fahre selber nen G3 2.0 mit automatikgetriebe
Will es auch gerne umbauen, nur leider quälen mich die gleichen fragen wie dich
Kupplungspedal
Schaltgestänge
Mittelkonsole
usw
ne Menge arbeit denke ich mal -.-
Der Wagen is ein Geschenk von Omma:D
(War ihr Auto also erste hand und sieht nach Aktueller Reinigung aus wie ein Neuwagen):D
Also die Mittelkonsole Dürfte kein Broplem sein
von der ist nur die Abdeckung anders;)
Ich denke mal, das man die "schaltbox" Auch ohne Weiteres Tauschen kann,
denn es macht ja keinen Sinn, für ein Automatik nen Vollig anderes Chassis zu Bauen:o
Bin auch auf der Suche nach den Teilenummern von dem allen;)
MFG dEin OPA
Hat wer eventuel eine "spreng Zeichnung" von den Schaltungs notwendigen teilen??
mfg DeinOPa
Ich glaub du musst am Motor die schwungscheibe ändern,
hab mal bei nen renault scenic denn motor gewechselt und war auch ein automatik und der hatte nicht wie normal die schwungsscheibe und kupplung der hatte solche glocke noch vorne drane mit Öl befüllt.
Deswegen frag ich mich ob der golf das nicht auch hat???
Schwungscheibe und Kupplung bekommt er aber auch günstig auf dem Schrott ... Sollte kein Problem darstellen.
Die Glocke nennt sich auch Wandler!!!
Fakt ist, der Aufwand is nich wenig...
Getriebe
Pedalblock
gesamte Schaltgestänge mit allem was dran hängt
ggf MotorSteuergeärt
Unterteil der Drosselklappe da für Automatik eine mit Kickdownfunktion verbaut ist was es beim Schalter nicht gibt.
Schwungscheibe und Kupplung
Je nach Tacho und dessen Wegstreckenzahl wird man dort eine Abweichung feststellen können,
da einige Automatikfahrzeuge andere Tachos mit anderer Wegstreckenzahl bekommen haben.
@BadFP
stimm ich zu, lag mir auch so auf der Zunge.
:eek:
Oha ist wohl doch Kompliezierter als ich dachte -,-
Weis jemand wie da irgendwelche einschränkungen seitens garatie gibt:confused:
Auch wenn ich nicht glaub das ein so altes auto noch irgendwelche ansprüche hat.(aber ich habe mal irgendwo im Boardbuch was übr Lebensgarantie oder so gelesen :confused:)
Und was hat es mit der Drosselklappe auf sich?
Könnte mir das jemand erläutern, weil das leuchtet mir nicht so ganz ein.
Achja bekommt man so einen Einbau überhaupt eingetragen:confused:
mfg DeinOPa
Lebensgarantie???
Lies mal nochmal und sag mal wo das steht.
Drosselklappe???
Hab ich doch erklärt, ODER???
Eintragen???
Was willste denn da eintragen lassen???
In meinen Papieren steht nirgends mit einem Wort das ich einen Automatik fahre...
Zitat:
Original geschrieben von BadFP
Lebensgarantie???
Lies mal nochmal und sag mal wo das steht.
Wenn ich gleich in der Garage bin lese ich mir das boardbuch nochmal durch;)
Zitat:
Drosselklappe???
Hab ich doch erklärt, ODER???
Was genau macht die Drosselklappe den Anders beim Automatik:confused:
Ich bin bis jetzt immer davon ausgegangen das beim "Kickdown"
Ein gang Runtergeschaltet wird, bzw das Hochschalten Verhindert wird:confused:
Zitat:
Eintragen???
Was willste denn da eintragen lassen???
In meinen Papieren steht nirgends mit einem Wort das ich einen Automatik fahre...
Kenn den Den Fahrzeugbrief jetzt auch nicht auswendig, aber ich finde das durchaus eine Grösere Veranderung am Fahrzeug;)
mfg DeinOPa