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Getriebe-Ölstand
Moin.....
Bitte erst lesen und dann zuschlagen ;)
Bei Automatikgetrieben soll der Ölstand ja bei warmem Getriebe und im Standgas geprüft werden.
Ich habe aber im Moment nicht die Möglichkeit den Brocken warm zu fahren...... ich möchte eingentlich auch den Motor nicht starten.
Deshalb nun die Frage:
Wie ist der Ölstand bei abgestelltem, kaltem Getriebe wenn das Getriebe ordnungsgemäß befüllt ist ??
(im Vergleich zur "Hot-Idle"-Markierung)
`87er Chevrolett Caprice Station
Neumann
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20 Antworten
Oh Neumann, es scheint als ob du dir ein anderes Auto kaufen müsstest.;):)
Dann lege dir aber bitte nicht wieder ein Unikat zu. :p
Gruß,
Mario
Wenn ich einen Motor überhole oder so, wie es oben angedeutet wurde, dann laß ich den doch probelaufen, nicht wahr?
Vorher kontrolliere ich doch alle (ALLE!) Fluids, auch ob da noch ATF bis Min oder Cold oder was drin ist.
Erst, wenn das geklärt ist, belaste ich das Getriebe.
@j.gehring
Na dann erkläre mir mal was Ihm eine Info hilft - die Ihm sagt das an seinem Oelstab 4cm weniger Oel drauf sind bzw. weniger??? Soll er diesen dann ausgleichen im Stand oder was? :confused:
Selbst bei gleichen Autos kann im Stand sich der Oelstand unterscheiden!!!
@Breaky
Is schon klar. Aber damit der Neumann wenigstens mal nen Anhaltspunkt hat.
Und wenn zwei idente Karren längere Zeit einfach dastehen, dann müsste der ATF-Stand wenigstens annähernd übereinstimmen.
Und genau das will er ja wissen.
Es geht ihm nur um den VERGLEICH!
es grüßt,
Jürgen
Na ja, aber wenn sich hier im Forum kein Vergleichsmodell findet - wenigstens sollte doch jemand den gleichen oder ähnlichen Motor bzw. Getriebe haben ...
... dann müßte Neumann mal einen US-Car-Service fragen, oder den Hersteller (was wohl nicht so einfach ist).
Wenn's gar nicht anders geht, würde ich die Mindestfüllmenge ermitteln, fragen, ob Dexron III zugelassen ist, und das Getriebe neu befüllen.
Der Peilstab sollte sich am Getriebe finden lassen, oft steht auch "ATF only" dran.
Keine "Cold"- Markierung zu sehen?
Eine Frage noch: War denn vor der Stillegung genug ATF drin, lief was raus, oder woher kommt das Problem genau?
Zitat:
Kann bitte jemand da draussen in der bösen, weiten, Autobahnraser verseuchten Welt einen Zollstock an den Peilstab halten und mir sagen wie hoch das Öl steht ???
@neumann:
ziemlich exakt 7cm bei fast kaltem hobel. soll heissen, ich bin damit um ca. 18.15h bei einer aussentemperatur von ca. 3,2°C hier aufgeschlagen, ca. 75 min. gewartet.
alles klar?
@juergen2
da kann ich leider nicht helfen... sorry!
greetz,
suffocator