Getriebe hängt im 3. Gang fest.
Hallo zusammen,
unser Dicker mit jetzt 290 Tkm hat leider folgendes Problem:
Das Getriebe hängt im 3. Gang fest.
Somit zähes Anfahren.
Vor dem ersten Losfahren lässt sich von D bis nach unten 1 durchschalten.
Aber selbst wenn 1 angezeigt wird fährt er nur im 3. Gang.
Nach dem Losfahren kein runterschalten der Anzeige mehr möglich. Anzeige bleibt auf D und der Wagen fährt nur im 3. Gang.
Kein harter Ruck beim einlegen von D.
Vor ca. 3 Monaten wurde aus Jux und Tollerei ein Getriebeölwechsel nach Tim Eckhard Methode fachmännisch durchgeführt.
Es gab vorher wie nachher keinerlei Probleme.
Getriebesteuereinheit vorne im Motorraum ist trocken.
Was mir noch auffällt:
Tempomat funktioniert nicht.
Am Dienstag wird die Werkstatt den Getriebeölstand prüfen und gegebenenfalls Fehlerspeicher auslesen.
Ich vermute EHS Platine bzw. ein oder mehrere Drehzahlsensoren.
Können es evtl. auch nur die Drehzahlsensoren auf der Hinterachse sein?
Einer hier im Forum hatte diesen Fehler.
Was sagt eure Glaskugel?
Bin für jeden Tipp dankbar.
Gruß
Dieselspitze
19 Antworten
Komm doch mal rum. Bin nicht all zu weit von dir entfern. Dann lesen wir aus. Denke aber, ich weiß wo das Problem liegt 😉
Zitat:
@phoenix217 schrieb am 29. März 2024 um 18:42:21 Uhr:
Komm doch mal rum. Bin nicht all zu weit von dir entfern. Dann lesen wir aus. Denke aber, ich weiß wo das Problem liegt 😉
Kannst du mir deine Adresse schicken, schau nach wie weit es würde mich melden um zeitlich einen Termin auszumachen.
moin,
das schlimmste was du machen kannst ist, bei rollenden kfz im getriebe rum zurühren
damit killst du jedes atg, egal welcher hersteller
schöö
Zitat:
@Crm_E90 schrieb am 29. März 2024 um 18:58:48 Uhr:
Zitat:
@phoenix217 schrieb am 29. März 2024 um 18:42:21 Uhr:
Komm doch mal rum. Bin nicht all zu weit von dir entfern. Dann lesen wir aus. Denke aber, ich weiß wo das Problem liegt 😉Kannst du mir deine Adresse schicken, schau nach wie weit es würde mich melden um zeitlich einen Termin auszumachen.
PN ist raus.
Ähnliche Themen
Zitat:
@Crm_E90 schrieb am 29. März 2024 um 18:35:38 Uhr:
Hallo @Dieselspitze,
bin aus der Nähe Düsseldorf und Besitzer eines W203 C200 Kompressor Automatik Mopf.
Ich habe das Problem das während der Fahrt die Drehzahl runter geht als wäre es auf Stellung N. Wenn ich Glück habe dann sitzt der Gang wieder oder ich muss beim rollen auf N stellen und wieder auf D. Dann ist aber das Problem, er schaltet nicht hoch. Starkes ruckeln ist seit dem Problem vorhanden. Davor ohne Probleme.
- Steckergehäuse wurde bereits gewechselt, war undicht
- Getriebesteuergerät gewechselt Probleme stärker geworden
Leider kenne ich keine Werkstatt die Vertrauenswürdig ist.
Können Sie mir bitte behilflich sein?
Mit freundlichen Grüßen
Hasan
Könnte die Platine mit den Drehzahlsensoren sein.
Du kommst um ein Auslesen mit Star Diagnose nicht herum.
Nur das bringt dich weiter.
Ich denke
@phoenix217wird das Problem lösen.
Berichte bitte!