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Geräuschkomfort im Vergleich

Mercedes B-Klasse W246
Themenstarteram 7. Juni 2012 um 9:27

Hallo zusammen,

ich überlege mir im Herbst einen B220 CDI zu bestellen. Nachdem ich eigentlich jahrelang VW-Fan war, kann ich bei der neuen B-Klasse einfach nicht wiederstehen. ;-) Zumal unser aktuelles Modell, ein VW-Passat (3bg) tdi, auch langsam einen Austausch braucht... Nach meiner letzten Probefahrt, habe ich aber ein ganz anderes Problem: Der Geräuschkomfort. Es war gar nicht mal der Motor (B180 CDI), sondern viel mehr der Wind und teilweise auch die Abrollgeräusche. Ab Tempo 130 gewann insbesondere der Wind ein unangenehmes Niveau. Auch andere Fahrzeuge die neben mir fuhren waren bei dieser Geschwindigkeit unangenehm laut.

=> Handelt es sich um einen Einzelfall? Waren die Türen einfach nur schlecht eingestellt? Was sind Eure Erfahrungen im Vergleich zu Euren bisherigen PKW?

Interessant ist auch, dass laut ADAC-Motortest die B-Klasse rund 3 dB lauter ist als unser Passat, was sich auch mit meiner Einschätzung deckte ohne die Ergebnisse zu kennen. Und das bei einem Auto das effektiv rund doppelt so teuer sein wird? Siehe auch hier:

Passat: http://www.adac.de/.../VW_Passat_Variant_19_TDI_Comfortline.pdf

B-Klasse: http://www.adac.de/.../...edes_B_180_CDI_BlueEFFICIENCY_7G_DCT_DPF.pdf

Freue mich auch Eure Rückmeldungen / Beobachtungen.

Malu

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24 Antworten

Wenn man unterschiedliche Meinungen aus dem Bekanntenkreis hört oder hier im Forum liest, wie z.B. beim Panoramadach, eine eigene Meinung bilden über eine Probefahrt ist der beste Weg zu einem vernünftigen Urteil.

am 13. Juni 2012 um 8:42

Hallo,

ich habe nun seit einer Woche den B180 mit 17" 225er Yokohama -Reifen. Fahrzeug abgeholt in Rastatt aber gebaut in Ungarn ha ha ha....

Mein umfangreicher Bericht wird noch folgen.

Zu den Geräuschen kann ich schon einmal sagen, das diese vollkommen unakteptabel sind. Jede Fahrbahnunebenheit macht sich durch lautes Poltern der Reifen an der Hinterachse bemerkbar. Außerdem bei starkem Regen wenn z.B. die Regentropfen von Bäumen auf das Fahrzeu treffen, höhrt es sich an als wenn jemand Steine ans Auto wirft.

Auf glatter Fahrbahn ist das Auto allerdings sehr leise.

Gruß

Ulrico

 

Zitat:

Original geschrieben von Malu3bg

Hallo zusammen,

ich überlege mir im Herbst einen B220 CDI zu bestellen. Nachdem ich eigentlich jahrelang VW-Fan war, kann ich bei der neuen B-Klasse einfach nicht wiederstehen. ;-) Zumal unser aktuelles Modell, ein VW-Passat (3bg) tdi, auch langsam einen Austausch braucht... Nach meiner letzten Probefahrt, habe ich aber ein ganz anderes Problem: Der Geräuschkomfort. Es war gar nicht mal der Motor (B180 CDI), sondern viel mehr der Wind und teilweise auch die Abrollgeräusche. Ab Tempo 130 gewann insbesondere der Wind ein unangenehmes Niveau. Auch andere Fahrzeuge die neben mir fuhren waren bei dieser Geschwindigkeit unangenehm laut.

=> Handelt es sich um einen Einzelfall? Waren die Türen einfach nur schlecht eingestellt? Was sind Eure Erfahrungen im Vergleich zu Euren bisherigen PKW?

Interessant ist auch, dass laut ADAC-Motortest die B-Klasse rund 3 dB lauter ist als unser Passat, was sich auch mit meiner Einschätzung deckte ohne die Ergebnisse zu kennen. Und das bei einem Auto das effektiv rund doppelt so teuer sein wird? Siehe auch hier:

Passat: http://www.adac.de/.../VW_Passat_Variant_19_TDI_Comfortline.pdf

B-Klasse: http://www.adac.de/.../...edes_B_180_CDI_BlueEFFICIENCY_7G_DCT_DPF.pdf

Freue mich auch Eure Rückmeldungen / Beobachtungen.

Malu

Es wäre ja mal interssant Messwerte in dB zu den Abrollgeräuschen zu vergleichen.

Da gibt ja kostenlose Android Tools wie etwa "Sound Meter" mit denen das leicht machbar sein müsste.

Das menschliche Ohr neigt ja dazu Unterschiede zu bewerten, so daß ein Fahrzeug, daß auf glatter Straße besonders leise ist - wie  hier die B-Klasse wiederholt bewertet wurde- , bei gleichbleibend lauten Abrollgeräuschen als besonders laut empfunden werden kann.

Zitat:

Original geschrieben von Espace96

Es wäre ja mal interssant Messwerte in dB zu den Abrollgeräuschen zu vergleichen.

Da gibt ja kostenlose Android Tools wie etwa "Sound Meter" mit denen das leicht machbar sein müsste.

Interessanter Ansatz, ein Community-Ergebniss wäre bestimmt spannend!

Eine Vergleichbarkeit wird aber schon wegen der Technik problematisch:

"Die Schalldruck-Messung verwendet das Mikrophon des Telefons. Es misst die Lautstärke in Dezibel(dB) und zeigt Vergleichswerte. Achtung! Die meisten Mikrofone sind für die menschliche Stimme(300-3400Hz) ausgelegt. Also sind die maximalen Werte der Hardware begrenzt."

http://www.androidpit.de/.../Laermmessung-Sound-Meter

Vielleicht ist diese App besser:

http://www.androidpit.de/.../Laerm-Meter-Noise-Meter

Zitat:

Original geschrieben von ulrico2

Hallo,

ich habe nun seit einer Woche den B180 mit 17" 225er Yokohama -Reifen. Fahrzeug abgeholt in Rastatt aber gebaut in Ungarn ha ha ha....

Mein umfangreicher Bericht wird noch folgen.

Zu den Geräuschen kann ich schon einmal sagen, das diese vollkommen unakteptabel sind. Jede Fahrbahnunebenheit macht sich durch lautes Poltern der Reifen an der Hinterachse bemerkbar. Außerdem bei starkem Regen wenn z.B. die Regentropfen von Bäumen auf das Fahrzeu treffen, höhrt es sich an als wenn jemand Steine ans Auto wirft.

Auf glatter Fahrbahn ist das Auto allerdings sehr leise.

Gruß

Ulrico

Ulrico, das deckt sich im Wesentlichen mit meinen Erfahrungen.

Allerdings hatte der Testwagen, auf dem sie basieren, Bridgestone- Reifen der gleichen Dimension.

Höchst unangenehm, wenn der Belag nicht "passte" und generell polterig.

Bei Regen habe ich die Geräusche aus den Radkästen und dem Boden als störend und zu laut empfunden, jedenfalls lauter als beim W245.

Rege von oben ist mir nicht so unangenehm in Erinnerung, war allerdings auch nicht stark.

Wir haben trotzdem einen 180CDI bestellt, allerdings mit 205/55 x16". Bin mal gespant, was dann für ein Fabrikat drauf ist. Bei der Vertretung hatten sie Yokohama drauf, die ja sehr leise sein sollen.

Bei der ganzen Diskussion über die Reifengeräusche sollte man nicht vergessen, dass die je nach Fabrikat auch bei gleichem Querschnitt deutlich wahrnehmbar differieren, zudem der Federungskomfort auch nicht gleich ist.

Was die Messung von Abrollgeräuschen durch Tools für uns Endnutzer betrifft, dem stehe ich skeptisch gegenüber.

Auf der ersten Seite stehen Tests (z.B. auch ADAC), in denen gemessene db- Werte angeben wurden. Die Ergebnisse dort sind (mindestens für den B 180 CDI) sehr ermutigend, schneiden sie doch mit einem guten Ergebnis ab.

ja die offiziellen Testergebnisse sind ermutigend, aber hier im Forum werden spezielle Geräuschereignisse als sehr störend diskutiert (Abrollgeräusche, Regentrommeln, ..) wobei gleichzeitig sich alle im Forum einig sind, daß auf guten Straßen der Geräuschpegel sehr gering ist.

Die allgemeinen Testergebnisse gehen aber auf  spezielle Scenarien gar nicht ein.

Was wäre also Dein Vorschlag zu einer einigermaßen überprüfbaren Beurteilung zu kommen?

@Espace96,

obwohl ich mangels ausreichender Kenntnisse keinen Vorschlag zur Geräuschmessung mache, halte ich eine Messung über die genannten Tools für wenig geeignet.

Was soll das Ziel sein?

Einige wenige Fahrer beklagen sich über Geräusche unter bestimmten Prämissen. Entweder meine Vertragswerkstatt kann, falls möglich, Abhilfe schaffen oder auch nicht. In einem Fall, so die Werkstatt, wird gesagt es wäre normal. Wenn es ein Garantiefall (oder mehr, wie z.B. Wandlung) werden sollte, dann muss ich an Mercedes als Vertragspartner ran. Also würde ich meine Werkstatt bitten entsprechende Messungen vorzunehmen oder Abhilfe zu schaffen.

Sollte die Werkstatt bzw. MB keine Abhilfe schaffen (können? wollen?), so wird ein unabhängiger Sachverständiger eingeschaltet werden müssen. Dies wäre mit allen Konsequenzen aber ein langer Weg.

Themenstarteram 13. Juni 2012 um 20:48

...ich muss mich mal wieder zu Wort melden: Heute hatte ich die Gelegenheit mal wieder B zu fahren. Wieder B180 CDI, allerdings mit 6 Gang. Negativ auffällig war hier mal wieder der Geräuschkomfort - sowohl Wind als auch Abrollgeräusche waren deutlich präsent, Motor wie immer, angenehm zurückhaltend. Diese B hatte auch wieder abstehende Türdichtungen - es scheint so, als ob dieses Problem im Laufe der Zeit auftritt? Unsere Bs haben schnell einige tausend km auf dem Tacho, vielleicht ist es eine Art Alterungserscheinung die durch Türeinstellen behoben werden kann?

Positiv war übrigens der Verbrauch => 4,1 Liter bei rund 120 km/h auf der Bahn. Später noch mal phasenweise mit mehr Tempo (bis in den Begrenzer) rund 5 Liter Verbrauch.

Das Thema Geräuschniveau ist für mich so kritisch, dass ich mir den Kauf deswegen überlegen würde. Für das Geld bekomme ich andere Autos die in dieser Hinsicht mehr Komfort bieten. Ein gutes Konzept und modernste Technik ist nicht alles. Schliesslich sollen mir meine 50 T€ nicht unangenehm "vorlaut" werden ;-)

Zitat:

O

Positiv war übrigens der Verbrauch => 4,1 Liter bei rund 120 km/h auf der Bahn. Später noch mal phasenweise mit mehr Tempo (bis in den Begrenzer) rund 5 Liter Verbrauch.

Hahaha, der Bordcomputer schlägt wieder zu !

Der wahre Verbrauch sieht anders aus. Ganz anders !

Gruß Franz

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