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Geräusch nach dem Kaltstart
Mein ZT (Turbobenziner, 140 PS) macht hin und wieder nach dem Kaltstart ein tickerndes Geräusch. Das ist zwar nur sehr leise und sofort wieder verschwunden, dennoch finde ich das ziemlich merkwürdig.
Ich versuche das mal genauer zu beschreiben:
- ein leises Tickern (klingt fast wie eine extrem schnelle mechanische Uhr)
- ist nur im Innenraum zu hören
- kommt offenbar aus dem Bereich Armaturen, links, so zwischen Tachoeinheit und A-Säule
- tritt nur sporadisch auf
- wenn es auftritt, dann unmittelbar nach dem Anlassen
- überwiegend dann, wenn das Auto vorher mindestens eine Stunde gestanden hat
- überwiegend bei kälteren Außentemperaturen
- unabhängig von der Motordrehzahl - ändert sich beim Gasgeben nicht
- unabhängig von Lüftungs- und Radioeinstellung
- verschwindet nach spätestens 5 Sekunden von selbst
Meinem FOH konnte ich das bisher noch nicht vorführen - dafür ist es zu selten.
Weiß jemand von euch, was das ist bzw. ob ich das einfach ignorieren kann?
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21 Antworten
Hi,
hör dir mal bitte die Audio Datei an (Aufnahme_0007). Das ist vom Innenraum aus aufgenommen. Wenn man es laut hört, dann nimmt man das Tickern im Hintergrund wahr.
Dieses Aufnahme ist aus dem Motorraum.
Der Wagen läuft sonst sehr laufruhig und zeigt ebenso keine Auffälligkeiten. Bis auf das der beim Starten ebenso ein komisches Geräusch macht, dass wahrscheinlich von der Steuerkette kommt.
Ggf. gibt es aber auch einen Zusammenhang, aber dann würde das Geräusch doch eigentlich immer auftreten. Gestern Mittag bei milderen Temperaturen war das Geräusch z. b. nicht da. Viskosität des Öls in Abhängigkeit von der Aussentemperatur? Dann sollte es spätestens bei warmen Motor aufhören, oder?
Zitat:
@Mikli74 schrieb am 24. November 2015 um 10:14:57 Uhr:
Hi,
hör dir mal bitte die Audio Datei an (Aufnahme_0007). Das ist vom Innenraum aus aufgenommen. Wenn man es laut hört, dann nimmt man das Tickern im Hintergrund wahr.
Jawoll, so klingt das bei mir auch.
Beim Starten habe ich noch nichts Besonderes gehört. Das Geräusch kommt unmittelbar nach dem Anlassen und verschwindet nach ein paar Sekunden. Und ja, nur bei kälteren Außentemperaturen.
Die Steuerkette kann es nicht sein, sonst würde sich das Geräusch doch drehzahlabhängig verändern, oder?
Dann mach doch mal bitte die Motorhaube auf und halte dein Gehör da rein ;) Wird dann bestimmt ebenso vom Motor kommen.
Ich habe noch Gewährleistung auf meinen Gebrauchten. Ich lass mir beim FOH mal einen Termin geben und halte dich auf dem Laufenden.
Zitat:
@Mikli74 schrieb am 24. November 2015 um 10:49:13 Uhr:
Dann mach doch mal bitte die Motorhaube auf und halte dein Gehör da rein ;) Wird dann bestimmt ebenso vom Motor kommen.
Mache ich bei Gelegenheit.
Zitat:
Ich habe noch Gewährleistung auf meinen Gebrauchten. Ich lass mir beim FOH mal einen Termin geben und halte dich auf dem Laufenden.
Das wäre klasse. Danke.
Ich konnte das meinem FOH bisher nicht live vorführen, habe ihm das Geräusch aber sehr genau beschrieben. Er konnte sich darauf keinen Reim machen.
"Guten morgen.
In meinem ZT verursacht die Verstellung der Luftverteilung auch regelmäßig dieses Geräusch. (EZ 02/2014)
(besonders im Bereich link neben dem Lenkrad)
mfg"
Hallo MS425
danke für deine Rückmeldung,
bin ich zum Glück nicht der einzige, dachte schon das sich da ein Defekt andeutet und habe schon vor meinem geistigen Auge den FOH den kompletten Armaturenträger ausbauen sehen.
p.s.
bei allen anderen scheint es wohl vom Motor zu kommen - vielleicht Steuerkette?
Zitat:
bei allen anderen scheint es wohl vom Motor zu kommen - vielleicht Steuerkette?
Nein, ich denke, das kann ich ausschließen, sonst wäre das Geräusch doch drehzahlabhängig.