Genug von der Wanderdüne, Limo gesucht!
Moin,
ich bin neu hier, habe aber schon paar Monate (vor allem im E36 Forum) mitgelesen.
Ich suche ein neues Auto, da mein bisheriges (E36 316i) ohne großen Geldaufwand die neue HU nicht mehr wuppen wird.
Fahre den guten seit 7 Jahren und habe mich also an eine Limo gewöhnt, daher soll der neue auch ne Limo sein.
Hier meine Vorstellungen:
-nicht kleiner (geht das überhaupt?) als mein E36, tendenziell nen ticken größer
-nicht schnarchnasiger (geht das überhaupt? 😁) als mein jetziger. PS nicht relevant, sollte sich angenehm fahren lassen
-Benziner (fahre relativ wenig, eher innerstädtisch, selten mal ne 500km Fahrt)
-manuelles Getriebe
-max. ~13k €
-BJ egal
-KM "egal", sollte halt nicht 300.000 auf der Uhr haben sage ich mal
-Klima
-WICHTIG: günstig im Unterhalt (sprich Benzinverbrauch und Ersatzteile, Wartungen etc.). Ich fahre wiegesagt nicht viel, daher sollten die Wartungskosten nicht sehr hoch sein, da es sich sonst nicht mehr lohnen würde
- Hersteller egal
Schlagt doch mal nen paar Hersteller mit den entsprechenden Modellen vor, vor allem Japaner sollen ja im Unterhalt unschlagbar sein was man so vom hörensagen mitbekommt?!
Danke im Voraus!
Beste Antwort im Thema
Hi,
da sind einige Widersprüche in Deiner Liste..
Ich helf' Dir.
Du willst was größeres als nen 3er mit mehr PS aber günstiger Unterhalt / Verbrauch, etc. ?
Träum weiter..gibts nicht.. 🙂
Grüße
36 Antworten
Der Honda ist ein interessanter Kandidat.
Pro
Euro 6
Kein turbo (für alle die Angst vor Schäden haben)
Kein direkteinspritzer ( feinstaubdiskuassion ausgeschlossen)
Viel Platz im im Innenraum und Kofferraum.
Contra
Höherer Verbrauch
Haptik im Innenraum nicht up to Date
Gewöhnungsbedürftiges design
Drehmomentschwacher Motor.
Wer über die contras hinwegsehen kann, eine gute Alternative.
Wobei ich den relativ auf Augenhöhe mit dem Focus sehe.
Unterm Strich Geschmackssache.
Kommt darauf an welche Motoren man vergleicht, der 1,8 Civic ist schon deutlich flotter als der normale 1.6 Focus. Den Focus gäbe es aber eben auch mit stärkeren Motoren.
Zitat:
@Stratos Zero schrieb am 20. April 2016 um 19:33:10 Uhr:
Kommt darauf an welche Motoren man vergleicht, der 1,8 Civic ist schon deutlich flotter als der normale 1.6 Focus. Den Focus gäbe es aber eben auch mit stärkeren Motoren.
Ein bisschen ja, aber deutlich ist was anderes.
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Zum einen gibt es für 13T€ Neuwagen oder TZL wie Focus, Astra J und K, Kia Cee'd und Soul oder Hyundai i30, mit bis zu 7J Garantie. Halt alles 5-Türer, aber das Heck sieht man ja beim Fahren nicht... 😁.
Als klassische 4-türige Limo wird aktuell der neue Fiat Tipo eingeführt, u.a. mit einem 120 PS-Turbobenziner. Zwar munkelt man von Strassenpreisen bis unter 10T€ für neu, da wird aber nur der 95 PS-Saugbenziner gemeint sein. Und ob der zeitnah Deinen waidwunden 316er ersetzen kann, wäre auch noch zu klären.
Zum anderen passt zum Fahrprofil wirklich ein verbrauchsgünstiger Hybrid. Abgesehen vom schon erwähnten Honda Civic IMA (90 PS) "mild hybrid" wäre vllt. der Lexus Ct200h mit 136 PS Systemleistung eine Variante, auch ein 5-Türer mit neckischer Heckkante, für die Stadt nicht zu gross (432cm lang) und mit der robusten Toyota-Hybridtechnologie (und yep Automatik only). Ein bisschen Premiumfeeling ist auch noch dabei. Leider selten im Budget, hier z.B. einer in Berlin.
Zitat:
@Jupp78 schrieb am 20. April 2016 um 19:43:45 Uhr:
Zitat:
@Stratos Zero schrieb am 20. April 2016 um 19:33:10 Uhr:
Kommt darauf an welche Motoren man vergleicht, der 1,8 Civic ist schon deutlich flotter als der normale 1.6 Focus. Den Focus gäbe es aber eben auch mit stärkeren Motoren.Ein bisschen ja, aber deutlich ist was anderes.
Schon der 0-100 Wert ist beim Honda 3 Sekunden niedriger, dazu noch mehr Hubraum und 6-Gang, in der Preisklasse imo schon ein deutlicher Unterschied
Zitat:
@Stratos Zero schrieb am 21. April 2016 um 23:54:22 Uhr:
Schon der 0-100 Wert ist beim Honda 3 Sekunden niedriger, dazu noch mehr Hubraum und 6-Gang, in der Preisklasse imo schon ein deutlicher Unterschied
Klar, voll Richtung Drehzahlbegrenzer ausgedreht geht da beim Civic etwas mehr.
Bei alltagstauglichen Drehzahlen gibt es kaum Leistungsunterschiede (159Nm vs. 174Nm). Da sind sie beide recht zäh zu fahren und das haben sie gemeinsam.