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Gebrauchtwagen oder Neuwagen bei 30.000 km/Jahr?

Themenstarteram 20. Oktober 2012 um 14:51

Hallo Zusammen,

ich suche ein Auto mit dem ich jeden Tag 100 km zurücklegen muss. Ich habe mir schon viele Autos angesehen aber irgendwie fehlt mir der entscheidende Tipp. Ich liste einfach mal die Faktoren auf, damit die Sache verständlicher ist:

jährliche Kilometer: 30.000

Kraftstoff: Diesel <- macht bei 30.000km denke ich mal Sinn.

Verbrauch: optimal wäre was bei 4l außerorts. Weniger ist natürlich besser.

Budget: 10.000 € werde aber wohl eher in Richtung 15.000 € gehen müssen.

Kaufart: Finanzierung ( 150-250 € im Monat).

Fahrzeugtyp: Limousine oder Kombi.

Technik: keine großen Ansprüche.

Sicherheit: es sollte schon alle momentanen angewandten Standards erfüllen.

Körpergröße: 1,95 m <- also darf nicht zu klein sein....

Kosten: geringe Kosten für Ersatzteile.

Fahrzeugtypen, die ich mir bisher angeguckt habe: Golf 5 und 6, Passat, Hyundai I30, Kia ceed.

Neuwagen macht bei den Kilometern eigentlich kein Sinn (Wertverlust). Aber bei Hyundai und Kia gibt es lange Garantien. Kaufe ich nun z.B. ein drei Jahre alten Golf, der 50.000 gelaufen ist, für einen Preis von ca. 13.000 bis 15.000 € und habe dann häufig kleinere Reparaturen und komme dadurch auf jährliche Kosten von ca. 600 € (es können natürlich auch mal mehr oder weniger Kosten sein),

dann stelle ich mir die Fragen ob ein Neuwagen nicht vll. doch Sinn macht.

Bei einem Hyundai treffen mich (wenn ich richtig informiert bin) in den ersten 5 Jahren keine Kosten und ich bekomme für ca. 15.000 € einen Neuwagen. Bei Kia ist es ja ähnlich.

Da ich mich mit Autos nicht so gut auskenne, weiß ich natürlich nicht welcher Typ Fahrzeug für mich Sinn macht. Ich hoffe ihr könnt mir da ein wenig weiterhelfen.

Gruß

Desch22

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20 Antworten

vielleicht sollte manmal früher schlafen gehen, dann schreibt man auch nicht so wirres zeug.

diesel lohnt sich bei 30.000 nicht? bullshit die erste.

man kann mit 1,87 nicht sitzen? dann hack die beine ab. ich bin selber zwar nur 1,85, habe aber in keinem auto sitzprobleme und kenne einen, der ist 1,93 und fährt fabia. kommt damit prima zurecht. aber in einem coure können wahrscheinlich auch 2,10 grosse leute sitzen und einen porsche abziehen.

ich empfehle auch passat oder mondeo. zuverlässige und geräumige fahrzeuge.

stimmt aber grad im A4 ist eigentlich mehr Platz vorn als im alten A3:)

am 21. Oktober 2012 um 10:24

Das geht ja heiß her - zumindets den Platz kann man ja nicht "objektiv" diskutieren - da kommt es je drauf an wie man sich "fühlt" und es nützt wenig, wenn es objektiv gut geht und man subjektiv sich beengt fühlt .....

zum C4: wenn es denn so ist, kann man nen Citroen sicher auch probieren. Wenn man sich ältere Importe (Fiat oder Franzosen) ansieht, kann man durchaus den Eindruck haben, dass die TÜV-Probleme hinter dem Lenkrad sitzen. Habd da auch so Bekannte, dei über ihren Wagen (unzuverlässig) meckern und ich nur denk: Ei Wunder dass die verwarzte Kiste überhaupt noch läuft ...

Trotzdem ich bleibe dabei: Wenn man keine besonderen Wünsche hat, würde ich ein Standard-Auto nehmen.

Und mein Eindruck: Premium von BMW Audi und MB ist nett - kommt aber doch teurer

Hat denn noch keiner dem TE gesagt das sein Vorhaben ziemlicher Humbug ist?

Finanzierung mit 150 bis 250 € bei 10.000 bis 15.000 €? Das sind bei 200 € und 12.500 € schlappe 62,5 Monatsraten (ohne Zinsen, ohne alles, nur mal so als ganz grober Ansatzpunkt für die Dauer). In der Zeit hätte man weitere 150.000 km auf den Wagen draufgefahren. Und für 12.500 € bekommt man vermutlich keinen gescheiten Jahreswagen. Und was anderes kann man ohnehin nicht sinnvoll auf diese Dauer finanzieren. Zumindest keinen, den ich als Diesel mit der Fahrleistung länger abzeahlen will.

Alternativ ne hohe Schlussrate, was bei den Fahrleistungen nicht empfehlenswert ist. Auto evtl. weg (Diebstahl, Unfall, ...) und man noch mehr an die Bank zahlen, als was das Fahrzeug wert war.

Und seine eigenen Vorschläge sind auch nicht gut. Der Golf 5 ist mindestens schon 5 Jahre alt.

Ein Verbrauch bis maximal 4 l, das ist die mehr ein theretischer Wert, in der Praxis wird man sich bei den Vorschlägen irgendwo zwischen 4,5 und 6 l bewegen.

dieser verbrauch wäre mit einem 320d EDE machbar.

allerdings kostet der ein wenig mehr.

bei 30tkm/jahr würde ich mir einen guten gebrauchtwagen zum runterreiten holen.

für 1500-2000€ einen audi 80/90/100 und dann eine gasanlage rein...

am 21. Oktober 2012 um 13:22

Yep

der Einwand ist korrekt.

Die Finanzierung so haut nicht hin - Verbrauch unter 4 Liter auch nicht - dh heit die realen Kosten werden höher sein . Bei der extrem langen Finazierung kommen merklche Zinskosten dazu - da wird die Wahl weiter eingeschränkt auf 0,9 Prozent Angebote - beio 6,5 kann man sich ja selbst ausrechnen, was das kostet

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