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Gebrauchtwagen 3000€-4000€
Guten Tag,
Ich bin aktuell auf der Suche nach einem Gebrauchtwagen im Bereich 3000€-4000€.
Nach etwas Recherche wären meine Favoriten VW Golf und Ford Fiesta. Beim Fiesta bekomme ich Fahrzeuge im Bereich 2008-2011 während man beim Golf eher bei 2000-2002 landet. Beide Fahrzeuge im Bereich 120.000KM.
Ich fahre leider recht viel mit 30.000KM im Jahr und habe keine besonderen Ansprüche. Mir ist eigentlich nur die Wirtschaftlichkeit wichtig. (Robust, Wartungsarm, geringer Verbrauch)
Kann man die Fahrzeuge empfehlen oder würdet Ihr da zu etwas anderem raten?
Gerne auch Empfehlungen im Bezug auf Motorisierungen.
Grüße
R.
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28 Antworten
Mit einer Jahresfahrleistung von 30Tkm ist das Budget, die Zuverlässigkeit und die ausgesuchten Autos nicht passend.VW Modelle zu Fehler und mängelbelastet, Rost G5, rückständige Motorentechnik, Verbrauch...
Eine Klasse höher und mit etwas mehr Budget würde ich einen MB C-E Klasse, Vito, Avensis, Mazda 6, Hyundai i30, Tucson, eher empfehlen.
Ältere Mazda rosten aber auch gerne...
Und Budget rauf ist manchmal nicht so einfach...
Ich würde einfach schauen, was das Beste ist, was es für das Budget gibt. Und dann schnell sein - schneller wie die Exportfritzen.
Kleiner Tipp noch: Dreitürer sind im Export nicht sehr beliebt.
Machen die Mercedes genauso und wo die aufgezählten Autos für 3-4 Mille oder "etwas" mehr Budget sparsamer als ein Golf 1.4 oder 1.6 sein sollen,wäre mir auch interessant
Sparsam ist bei DEM Budget sowieso relativ!
Ich würde da halt nach "Underdogs" gucken - Autos, die Otto-Normal-Verbraucher nicht auf dem Schirm hat.
Kann ein Honda sein, kann ein Fiat sein (Punto, Bravo/Brava, Stilo), Mitsubishi (Lancer), Ford Fusion, Nissan (Primera), Renault Megane 2 (der mit dem Entenarsch), Citroen C3/C4...
Golf 4 - Technik gab es auch im Seat Toledo 2 (Stufenheck - Version vom Leon) und im Octavia 1. Statt Golf V ginge auch der Jetta V. Oder ein Passat Stufenheck.
Ford Focus Stufenheck wäre auch eine Möglichkeit.
Alles Autos, die hierzulande nicht beliebt waren/sind - keine große Nachfrage, kein hoher Preis.
Golf - sehr beliebt und sehr gefragt, somit halt höhere Preise.
Letztendlich kommt es auf den Zustand an - wenn der olle Golf besser dasteht wie der neuere Fiesta, dann halt den nehmen.
Derzeit werden selbst Exoten hoch gehandelt.
Die Chance da was gutes zu kriegen ist aber durchaus besser wenn man schnell ist.
Ich schaue gerade bei mir in der Gegend nach günstigen Gebrauchten .
Fast alles was interessant ist und einen realistischen Preis hat ist innerhalb von Stunden wieder weg. Exoten vielleicht 1-2 Tage
Wenn ein Auto mehrere Tage drin steht taugt es wahrscheinlich nicht viel.
Am Interessanten finde ich aktuell einen Mitsubishi Charisma Stufrnheck mit solidem 1,6l Mitsubishi Motor über 20 Jahre alt 90tkm für weniger als 2000€
Ist halt ein Stufenheck mit Plüschiger Wohnzimmer Ausstattung, das will keiner, dem traue ich aber noch locker ein paar Jahre ohne größere Probleme zu.
Der Carisma ist ein gutes Auto.Meine Eltern hatten den und ich habe den auch noch ein paar Jahre übernommen.Der 1,6 L Motor ist flott und sparsam.Die Karosse ist besser als der Durchschnitt bei Mitsubishi gegen Rost geschützt.Das lag wohl an der gemeinsamen Produktion mit dem Volvo V40.Mit dem Stufenheck kann ich mich aber nicht anfreunden.
Das Schrägheck hatte ist mal als GDI mit Automatik, damit war der Wagen aber trotz 125PS recht lahm und wenig sparsam.
Die Stufenheck Modelle von Charisam, Astra, Focus etc. waren in Deutschland immer unbeliebt, oft nur von Rentnern gekauft das kann sie heute aber eben besonderen Interessant machen als gebrauchte
Den Carisma würde ich nur als 1,6 oder 1,8 L mit 116 Ps nehmen.Der 1,8 GDI mit 125 Ps hat zu viele Probleme gemacht.Ich würde auch einen Toyota Corolla locker den hier vorgeschlagenen Autos vorziehen.Die Dinger sind einfach gestrickt und nicht tod zu kriegen.Mazda ist technisch ebenbürdig,aber der Rost ist hier der schlimmste Feind.Honda ist genauso gut,aber die werden auch recht teuer gehandelt.
Toyota ist aber auch im Ausland beliebt...
Daihatsu ginge auch, ist eine Tochterfirma von Toyota.
Ich kann den Opel Astra H empfehlen. Meine Mutter hatte ihren 14 Jahre lang und das Fahrzeug hat nie Probleme gemacht. Motor: 1.6 Benziner ohne Turbo. Mein Vater hat seinen Astra H noch aber mit Turbo Motor. Da gab es bis jetzt aber auch noch keine Probleme. Ist dieses Jahr nochmal ohne Mängel durch den TÜV gekommen. Deshalb darf es noch bleiben…
Er muss sehen das er junge Fahrzege für das Geld bekommt, es bringt nichts was 15 oder über 20 Jahre alt ist. Solche Fahrzeuge taugen nur was, wenn man sie alt gefahren hat, dann weiß man was los ist. Bei Gebrauchten ist das immer Kaffeesatz lesen.
Zitat:
@Italo001 schrieb am 24. Dezember 2022 um 19:00:39 Uhr:
Er muss sehen das er junge Fahrzege für das Geld bekommt, es bringt nichts was 15 oder über 20 Jahre alt ist. Solche Fahrzeuge taugen nur was, wenn man sie alt gefahren hat, dann weiß man was los ist. Bei Gebrauchten ist das immer Kaffeesatz lesen.
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Der Astra H wurde von 2004-11 gebaut - die jüngeren Exemplare sind immer eine Empfehlung wert, solange die Domlager vorne und die Achsaufnahmen in vorderen Bereich nicht zu vergammelt sind - und tatsächlich sind auch noch einige der ersten Exemplare in gutem Zustand. 6-Gang und Diesel würde ich im Alter meiden - die Benziner sind alle gut - gelegendlich mal ne Zündleiste und Kerzen für schmales Geld - das wars.
Solides Alltags auto und als Kombi auch noch ne ziemlich große Kiste.
Ich würde da so ab Mitte 2006 suchen.
Rost war/ist komischerweise bei beiden Fahrzeugen kein Thema. Das Fahrzeug meiner Mutter war Ez 2007 und das meines Vaters ist Ez 2009
Ich bedanke mich schon mal für die ganzen Empfehlungen und der Aufklärung im Bezug auf das Thema mit der Gewährleistung.
Schöne Feiertage!