gebr. familientauglicher Van/Kombi // Kurzstrecke

[Trennschleifer23104]

Hallo Motortalk Gemeinde,

in kürze erwarten wir unseren ersten Nachwuchs! Damit verbunden ist die Überlegung ein neues Auto zu kaufen, da ich mich ansonsten mit meinem Arosa wohl entscheiden müsste, ob ich das Kind ODER den Kinderwagen einpacken soll ;-)

Nun zum Thema:

Jährliche Laufleistung wird zwischen 12-15T Kilometer liegen, wobei ca. 70-80% auf Stadtverkehr, die restlichen 20% auf Autobahn (Urlaub) fallen. Deswegen ist denke ich ein Benziner die bessere Wahl.

Unsere Anforderungen wären ein großer Kofferraum in welchen ich mein Fahrrad (im Optimalfall, ohne Abnahme des Vorderrades) tranportieren kann und wo genug Platz für einen Campingurlaub vorhanden ist. Außerdem steht Sicherheit bei uns hoch im Kurs. An "Komfortwünschen" ließe sich neben einer Klimaautomatik noch ein Tempomat für längere Urlaubsfahrten nennen. Für den Kindertransport sind Schiebetüren sicherlich sehr toll, aber kein muss!

Das Budget liegt bei maximal 15T€. Ich habe mir vorgestellt nun ein recht neues Auto zu kaufen und dieses zu fahren "bis nichts mehr geht". Geplant also ca 10-12 Jahre und dementsprechend ein langlebiges Auto (ist das eurer Meinung nach überhaupt eine gute Idee?).

Da wir uns zwischen Kombi und Van nicht entscheiden können, liste ich alle bisher näher betrachteten Modelle auf. Solltet ihr der Meinung sein, ich habe Modelle vergessen, immer her mit guten Ideen!

(Kompakt)Vans:

- Skoda Roomster

- Citroen Berlingo

- Mazda 5

- Mercedes B-Klasse

Kombis:

- Seat Exeo

- Citroen C5 Tourer

- Mazda 6

Kurz und kompakt:

- (Kompakt)Van oder Kombi

- jährlich 12-15T Kilometer (80% Stadt, 20% Autobahn)

- großer Kofferraum, Tempomat

- sicher, langlebig

- Budget max. 15T€

[Spannungsprüfer42222]

Zitat:

Original geschrieben von John-Doe1111

bei einem simplen facelift lohnt es sich offenbar nicht noch einen neuen motor zu verbauen.

immerhin ist der roomster schon so ziemlich am ende seiner bauzeit angelangt.

auch wird da nicht gerade großartig daraufhingewiesen.

wer wegen dem problemmotor nachfragt, der bekommt die info dass jetzt ein zahnriemen werkelt.

alternativen wäre vielleicht der große kangoo oder der grand scenic.

allerdings bekommst du bei dacia den renault günstiger (in einigen ländern werden die autos unter dem renaultlabel verkauft:D)

außerdem ist alles was an einem renault schon mal probleme macht erst gar nicht eingebaut (so sachen wie keyless-go, start-stop, elektrische parkbremse....)

Soviel Hässlichkeit auf 4 Rädern das schafft nur Dacia :D

Hätte Dacia Keyless Go und so würde ich sowieso vom Glauben abfallen :)

[Trennschleifer23104]

Moin,

ich bin gestern mal den Mazda 5 zur Probe gefahren und er hat nicht nur mir, sondern auch meiner besseren Hälfte sehr gut gefallen. Wir sind die 2.0 Maschine mit 150 PS gefahren. Leider mitten im Berufsverkehr, so dass man schlecht auf der Autobahn schneller als 110 fahren konnte. Das in Tests häufig genannten "billige" Cockpit stört mich ehrlich gesagt nicht sonderlich - ich bin ja eh keinen Komfort gewöhnt :D

Im Großen und Ganzen könnte der Wagen was für mich sein. Bei der Motorsierung könnte ich mir vorstellen, dass auch die 118PS Version genügt. Vielleicht gibt es hier 5er Fahrer die sagen können, welche Austattungsmerkmale ihnen am wichtigsten bzw. am unnötigsten sind?

[Druckluftschrauber42017]

Zitat:

Original geschrieben von BossHoss82

Also um mal Johni seine VW Manie etwas abzuschwächen...

Meine Schwester fährt den 1,4 TSI mit glaube ich um die 140 PS. Das Auto hat 90 t km ohne Probleme runter. 1 . Turbo, 1. Steuerkette. Alles tiptop.

Allerdings neigen diese Motoren zum saufen in der Stadt. Unter 8/9 Litern geht da nix. Stadt sicher auch mal 10.

Wenn du das Auto 10-12 Jahren fahren willst taugt der Dacia VW gleich 3 mal nix. Da werden billigste Materialien lieblos zusammen geschraubt. Gibt genügend Tests von Zeitschriften über das Thema.

Allerdings glaube ich dass ein heutiges Fahrzeug egal aus dem welchem VW Konzern keine 1 2 Jahre nach ablauf der garantie durchhält ohne dich mit Reparaturkosten zu ruinieren.

Den genannten Altea kann man Neu für um 12000 Euro erwerben. Habtik deutlich schlechter wie ein Dacia jemals war und die langweilig biedere Form eines VWs.

Der Grund warum VW von Kette zu Zahnriemen wechselt ist mal wieder dem Kostenfaktor zu zuschreiben. Wenn man aber die vergangene Steuerketten Problematik überdenkt, keine schlechte Entscheidung. Hauptproblem waren wohl die zu langen Ölwechsel Intervalle mit LL Ölen und die billig produzieren und teuer verkaufen mentalität.

hab mal deine fehler korrigiert:D

[Faltenbalg42295]

Hallo!

Hast du dich schon für einen Wagen entschieden?

Ich hab mir den Madza 5 auch mal aus der Nähe angesehen. Für mich scheidet er allerdings aus, da er hinten keine 3 vollwertigen Sitze hat.

[Trennschleifer23104]

Hallo Novason,

für mich wird es der Wagen werden. Im Moment schaue ich noch nach einem passenden Angebot.

Der nicht vollwertige Sitz stört mich nicht, da es zumindest planmäßig nicht mehr als 2 Blagen werden sollen ;-)

[Faltenbalg42295]

Servus!

Freut mich das du dich entscheiden konntest. Mir hätten vor allem die Schiebetüren gut gefallen, das ist schon sehr praktisch ;)

Aber 2+1 Sitze hinten sind meiner Meinung nach nicht nur bei 3 Kindern ein Problem, sondern auch wenn mal jemand mitfahren will. Kommt ja oft vor, wenn man Ausflüge macht.

Ich kenne allerdings auch eine Familie, die hatten mit 3 Kindern einen Mazda 5, das ging sich geradesoaus mit den Kindersitzen, der Aus/Einbau war halt ordentlich Arbeit, aber das macht man ja eher selten, wenn die Sitze mal fix montiert sind.

Erst als die Kinder in die Schule gingen wurde das Auto dann gegen einen Opel Zafira mit 5+2 Sitzen gewechselt, eben unter dem Gesichtspunkt, dass auch mal Freunde der Kinder oder Opa/Oma mitfahren können.

[Trennschleifer23104]

Ich habe ein sehr interessantes Angebot in meiner Umgebgung gefunden und würde mich über eine Einschätzung von euch freuen. Da die Mühle noch nicht viel gelaufen ist, dürften meiner Meinung nach auch noch keine größeren Reparaturen anstehen. Sollte ich bei der Besichtigung auf irgendwas besonders achten? Mit meinen Autokenntnissen kann ich grade mal erkennen, ob das Auto sauber ist ;-) Preislich liegt er allerdings schon ein bisschen über meiner Schmerzgrenze.

Hier der Link zum Angebot: Mazda 5 1,8 Active

Gruß

sphyle

[ijnnji]

beim ADAC steht der Händlerverkaufspreis bei 13,450.-.