G60 läuft wie 90Ps'er ,Lader neu, HILFE!!
hi,
habe mir einen Golf 2 G60 zugelegt.
er fährt zwar , aber er bringt definitiv keine 160 ps,
Lader wurde vor 5000 km überholt, der macht auch ordentlich druck
und die leitungen sind auch alle dicht, soweit ich das beurteilen kann.
Die Symptome:
-Zündkerzen sind vollgerußt, aber nicht nass
-tourt im stand immer hoch und wieder runter
-bringt keine ordentliche endgeschwindigkeit
-läuft sehr unruhig
mein kumpel is kfz-mensch, der sagt das der benzindruck ne stimmt,
oder einfach ne genug ankommt, is aber auch nur ne vermutung gewesen,
da der eigentlich bei ford arbeitet :-)
brauche mal ein paar erfahrungsberichte, woran kann es liegen,
sonst is der motor in nem guten zustand, bin 200km autobahn gefahren,
nimmt kein öl oder wasser, is alles dicht. läuft halt nur ne wie man es von einem
g60 erwarten würde.
Freu mich auf hilfe
mfg Frank
17 Antworten
JUUUUUUUUUUHHHHHUUUUUUUUUUU,
er läuft wieder richtig sauber, jedenfalls im stand,
wollte keine probefahrt machen ne das ich dann gleich wieder
ne deprie schieben muß weil er ne so läuft wie ich das gern hätt
was ich heut gemacht hab:
-Termperaturgeber neu
-co-poti eingestellt
-und dann für 47,60 ein gebrauchtes LSV gekauft
(is noch wie neu).
Habe jetzt bei kaltem motor 1000 upm im stand, habe das LSV so eingestellt,
das es noch minimal luft durchlässt, oder soll ich das lieber so regeln,
das es gerade so gar nix durchlässt?????????
am wochenende mach ich dann ne probefahrt, freu mich schon richtig
schonmal danke für eure hilfe, hoffe das ich jetzt auch endlich mal
nen g60 zu fahren, hab ich ja bis jetzt noch nie, war schon ne echte
enttäuschung als ich den die 200km nach hause gefahren hab und der
noch schlechter lief als mein 3er GT.
mfg
hi leuts bin totla am verzweifeln kenn mich mit g60 noch nicht so gut aus da ich bisher nur vr6 turbos gemacht habe und des auch nie ein problem war bisher. habe mit nem kumpel jetzt nen 3er golf g60 gekauft der am anfang au top lief aber jetzt fängt er die mucken an.
höchgeschwindigkeit packt er nur noch 200km/h und beim schlaten bekommt er voll die leistungslöcher und macht so wie wenn man bremsen würde bis er sich wieder fängt und weiter zieht, wobei des dann auch net grad so atemberaubend ist da ein 90ps inzwischen fast vorbeikommt.
der ladedruck ist aber konstant bei seinen 0,82bar unter vollast ich weiß inzwischen nicht mehr weiter, würde mich um hilfe freuen.
mfg
hi,
schau dir mal die drosselklappe an die zum bypass geht, bei volllast muß die zu sein, im stand auf, kann ja sein, wenn du beim schalten das gas loslässt, das die dann auf macht, aber ne wieder richtig zu, also mal kontrollieren.
ansonsten einfach alles mal durchprobieren:
-Tempgeber
-CO-Poti
-Ladeluftsystem dicht?
-Unterdruckschläuche
-LSV
mfg