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G 280 PUR Nachfolger
Guten Tag liebes G Forum,
nach mehrmaligen besuchen dieses Forums habe ich mich nun hier registriert und hab auch direkt mal eine Frage an Euch.
In der Presse konnte ich schon mehrmals lesen, dass es Spekulationen und Gerüchte um einen G PUR nachfolger namens "G Professional" gibt. Zudem habe ich eben auf mobile.de einen Händler gefunden der Bestellungen für G 300 Professional Pickup/Fahrgestell oder Kastenwagen entgegen nimmt.
Meine MB Niederlassung (Köln) weiß von soeinem Modell allerdings noch nichts, sodass ich hier einmal fragen wollte ob jemand genauere Infos/Details zur Ausstattung dieses Modells hat ??
Beste Antwort im Thema
Der G, auch als Pur, ist ein Traumwagen. Trotzdem muss ich sagen, dass sich mir der Sinn der Professional bzw. Pur-Versionen nur bedingt erschließt. Ausstattungsbereinigt ist er nicht günstiger als ein normaler G 350 CDI, und bei der Kompliziertheit der Technik nehmen sich beide Versionen nichts. Der sprichwörtliche Dorfschmied im Kongo wird am Professional genauso scheitern wie am normalen G. Motor und Getriebe sind enorm aufwändiges und vermutlich entsprechend empfindliches Hightech.
Gummimatten und Holzfußboden sind für den Baustelleinsatz zwar sicher praktischer als Teppichboden. Aber gibt es wirklich Firmen, die Holzfäller o.ä. in so einem teuren Auto losschicken? Gewerbekunden werden doch vom Preis noch geschockter sein als der private Liebhaber und stattdessen auf japanische Konkurrenz zurückgreifen oder auf Defender, die die Hälfte kosten.
Interessanter wird das Auto, wenn, wie ich gerüchteweise gehört habe, der G mit Vierzylinder kommen sollte. Mit Schaltgetriebe könnte so ein G 250 CDI bestimmt 10.000 Euro günstiger sein als jetzt. Das wären für den langen Station ca 52000 Euro, abzgl der üblichen Rabatte wäre ein Preis von 45000 denkbar. Dann können sich Land Rover usw. warm anziehen.
MFG
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94 Antworten
Moin.
Ohne meinen Verkaufsberater nun angesprochen zu haben (Geländewagencenter HH) - ich sehe gar keinen Grund für einen Nachfolger des G Pur. Kann ich mir zum jetzigen Zeitpunkt nicht vorstellen.
Ich werde Anfang kommender Woche versuchen, etwas zu erfahren und das hier ggf posten.
Gruß
Björn
Den G Professional gibt es schon.
Habe auch eine Preisliste davon...
Der ist wesentlich teurer als der PUR.
Dabei ist die Ausstattung noch nackter als beim PUR.
Allein die W460 Spiegel...
Einzelsitze hinten 3000,- Euro Aufpreis usw...
Es handelt sich beim "Professional" nicht um den "Pur"-Nachfolger, insofern wird er auch nicht wesentlich teurer sein.
Moin,
teurer als der PUR bei weniger Ausstattung ?
Das ist ja mal eine Ansage !
Na immerhin kann ich mir die 3000€ Aufpreis für Einzelsitze hinten sparen, da ich eine Sitzbank eh besser finde :-)
Zitat:
Original geschrieben von rodneX
Den G Professional gibt es schon.
Habe auch eine Preisliste davon...
Der ist wesentlich teurer als der PUR.
Dabei ist die Ausstattung noch nackter als beim PUR.
Allein die W460 Spiegel...
Einzelsitze hinten 3000,- Euro Aufpreis usw...
Stell doch die Preisliste mal hier ein.
bitteeeeeschön:
http://w463.de/dc-pdf/preisliste%20g-klasse%20professional.pdf
Wer vergleichen möchte...
Super !
Danke rodneX !!!
werd meinen heutigen Sonntagnachmittag mal mit Deiner Preisliste und einem Taschenrechner verbringen :-)
Interessant erscheint mir, dass der Kastenwagen etwas teurer ist als der Stationwagen. Wird wohl daran liegen, dass sie den Station von der "normalen" Fahrzeugfertigung nehmen und der Kastenwagen andere Karosseriebleche benötigt.
Schönen Sonntag miteinander.....
Bitteschön!
Ist aber schon ziemlich krass, dass so ein Blechwürfel ohne Innenraumteppiche mehr kostet als ein W221...
Ich würde mir nie im Leben einen PUR oder Professional kaufen.
Da gibt es doch die ersten W463 mit einem funktionalen aber angenehmen Innenraum
sowie leistungsstarken aber dennoch robusten Motoren... 500GE, G500, G300TD, G350TD...
Für wesentlich weniger Geld...
Gruß Rod
also muss mich jetzt auch mal einklinken !
Die Preisliste die in diesem talk angehängt ist aht meines Wissens keine Gültigkeit und ist ein inoffizieller Zwischenstand vom Herbst letzten Jahres.
In der offiziellen Preisliste bei meinem Händler gibt es keinen Aufpreis für die Einzelsitze hinten (sind Grundumfang beim Station)
also ich hab mir einen Pritschenwagen bestellt und freu mich schon auf die Lieferung (soll so Ende April bei meinem Händler stehen)
Habe ich in einem anderen forum gefunden:
http://www.mercedesgklub.sk/.../G280CDI-G300CDI-Professional.pdf
... und hier nun ein Link zur offiziellen Preisliste G-Klasse Professional (Stand 01/2010)
http://www.w463.de/dc-pdf/German_Pricelist_G-Class_Professional.pdf
P.S.: ich warte schon mit grosser Vorfreude auf die Lieferung meines G-Professional Pritschenwagen, der in meinem Fuhrpark den Sprinter ablösen wird !!!! :-)))
Glückwunsch zum Kauf!!!
Konntest du in dem Modell schoneinmal sitzen ?
Ist die Kabine angenehm groß ? Also das gegenteil einer Land Rover Einzelkabine :-)
In dem Prospekt ist ja auch eine interessante Reifengröße, 17.5, angegeben.
Ich bin im letzten Jahr in einer finnischen Militärverion gesessen ... und Du wirst meinen, dass die Sitzergonomie nicht wirklich üppig ist....
gebe Dir in diesem Punkt recht - nicht viel besser als beim Landy - aber wie finde gerade noch ausreichend aber an der unteren Grenze - ein Problem der single-cabs allgemein und bekannt ...
Ich hab aber auch gehört, dass für den Militärauftrag der australischen Armee (Lieferung von 2000 - 3000 Fahrzeuge ab 2011 - wie in diversen Foren nachzulesen ist ...) auch an einer verlängerten Einzelkabine sowie einer Doppelkabine gearbeitet wird.
und die gibt es dann in weiterer Folge hoffentlich auch für den Privatkunden, mal abwarten ....