FZ 6 Fazer vs Fazer 8
Hallo Leute,
könnte von einem Yam. Händler eine neue FZ 6 FAZER ABS S2 98 PS Silber zum Preis v. 6666.-- bekommen
Wird ja auf den Seiten v Yamaha nicht mehr angeboten.
Überlege mir diese zu kaufen oder doch lieber die Fazer FZ8 ABS, dann jedoch erst nächste Saison. Ist halt doch ne Stange teurer.
Selbst bin ich zwar kein "Raser" in Form von Geschwindigkeit, liebe jedoch den Reiz der Beschleunigung etc. Die 600er muß halt immer auf Drehzahl gehalten werden. Wie sieht es da mit der 800er aus?
Ist der Preis für die FZ 6 OK?
Fahre jetzt ein XJ 600 (51J)
Grüße
Achim
Beste Antwort im Thema
Ich habe dir jetzt viele Maschinen rausgesucht. Bei soviel Geld das du ausgeben willst, würde ich viele verschiedene Motorräder probefahren, damit du am ende ziemlich genau weißt, was du willst und du unterschiedliche Motorräder mit ihrer eigenen Charakteristik kennengelernt hast. Es sich Zeitaufwendig und kostet Geld, aber es lohnt sich. Es ist vorrallem auf Reifen, Kettensatz, Bremsbeläge und die Ventilspielkontrolle(in der Regel alle 24.000km) zu achten, gegebenfalls Scheckheft.
http://suchen.mobile.de/.../161255988.html?...
Die CBF1000 ist die Tourer Maschine schlecht hin.
http://suchen.mobile.de/.../161972571.html?...
http://suchen.mobile.de/.../163955491.html?...
http://suchen.mobile.de/.../163542477.html?...
Die berühmte GSF1250. Aufjedenfall mal Probefahren, sogar Pflicht.
http://suchen.mobile.de/.../162335495.html?...
http://suchen.mobile.de/.../151994537.html?...
http://suchen.mobile.de/.../163795325.html?...
Die BMW solltest du aufjedenfall auch fahren, falls sie im Budget liegt.
http://suchen.mobile.de/.../157855167.html?...
11 Antworten
Hallo Achim,
man kann auch die FZ6 durchaus sportlich bewegen! Da wirst Du gegen Deine XJ schon ein deutliches Leistungsplus spüren.
Nur, die FZ6 ist seit 2 Jahren aus dem Programm - sollte man nur wissen!
Unterschied bei der FZ8: die ist auch von den Abmessungen etwas grösser, hängt also auch von deinen körperlichen Gegebenheiten ab.
Zum Preis kann ich nichts sagen, schau doch einfach mal in den einschlägigen Portalen welche FZ man sonst für das Geld bekommt.
Gruss Jürgen
P.S. für mich wäre die Farbe ein NoGo
Ich würde klar das Motorrad mit mehr Hubraum nehmen, somit hast du generell mehr Drehmoment bei weniger Drehzahl und mal ordentlich beschleunigen sollte noch besser sein😉. Muss es denn Neu sein, denn du kriegst für das Geld wirklich vernünftige Hubraumstarke Maschinen.
So ein Motorrad kaufst du dann wirklich nur einmal und hast es länger, da es dir nicht wirklich an Leistung mangeln wird.
Nenn mal deine PLZ, da kann ich dir vielleicht paar nette Maschinen heraussuchen, die du dir anschauen könntest.
So als Beispiel:
http://suchen.mobile.de/.../162144907.html?...
http://suchen.mobile.de/.../163703701.html?...
Zitat:
Original geschrieben von achim1064
Hallo Leute,könnte von einem Yam. Händler eine neue FZ 6 FAZER ABS S2 98 PS Silber zum Preis v. 6666.-- bekommen
Wird ja auf den Seiten v Yamaha nicht mehr angeboten.
Überlege mir diese zu kaufen oder doch lieber die Fazer FZ8 ABS, dann jedoch erst nächste Saison. Ist halt doch ne Stange teurer.
Selbst bin ich zwar kein "Raser" in Form von Geschwindigkeit, liebe jedoch den Reiz der Beschleunigung etc. Die 600er muß halt immer auf Drehzahl gehalten werden. Wie sieht es da mit der 800er aus?
Ist der Preis für die FZ 6 OK?
Fahre jetzt ein XJ 600 (51J)Grüße
Achim
Also du kannst die FZ8 schon von unten raus recht anständig fahren. Im Stadtverkehr, 6.Gang, kein Problem. Der richtige Kick kommt bei ca. 6500 und dann sauber bis 11500u/min. Sie ist deutlich erwachsener und bietet modernere und bessere Technik.
Den Preis für die Fazer6 erachte ich als zu hoch. Du bekommst NEUE 2011er Fazer8 Modelle problemlos für
http://suchen.mobile.de/.../162853280.html?...
oder 2012er für
http://suchen.mobile.de/.../162641310.html?...
MfG
Danke für Eure Antworten
hab auch noch mal ne Nacht drüber geschlafen.
Werde mir doch lieber mehr Hubraum holen.
Wie findet Ihr diese http://suchen.mobile.de/.../162955756.html?... ?
Hat zwar ein paar kleine Macken, sieht jedoch nicht nach Sturtz aus. Ausserdem wenig KM und steht mehr oder weniger um die Ecke.
oder http://suchen.mobile.de/.../163265189.html?...
Natürlich auch Versicherungstechnisch 150 vs 106 PS von Bedeutung,
Würde beide nur TK 500SB versichern allerdings ohne Saison-Kennzeichen
Grüße
Achim
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Die FZ8 gefällt mir aufgrund fehlender Beschreibung und fehlender Bilder nicht. Die FZ1 sieht so aus, als ob sie umgefallen wäre. Schaue sie dir vorort an und urteile selbst darüber, ob du mit den Macken leben kannst und Preislich sollte da noch einiges gehen, weil Verkleidungsteile sehr Teuer sind.
Nimm aufjedenfall eine 1000er, da hast mehr von anstatt hinterher eventuell mit der FZ8 den FZ1er hinterher zu schauen. Du zahlst Versicherungstechnisch ein wenig mehr, aber das legt sich mit der Zeit und den Fahrspass ist es wert😉.
Zitat:
Original geschrieben von Martin.P
So ein Motorrad kaufst du dann wirklich nur einmal und hast es länger, da es dir nicht wirklich an Leistung mangeln wird.
Nenn mal deine PLZ, da kann ich dir vielleicht paar nette Maschinen heraussuchen, die du dir anschauen könntest.So als Beispiel:
http://suchen.mobile.de/.../162144907.html?...
http://suchen.mobile.de/.../163703701.html?...
Nimm aufjedenfall eine 1000er, da hast mehr von anstatt hinterher eventuell mit der FZ8 den FZ1er hinterher zu schauen. Du zahlst Versicherungstechnisch ein wenig mehr, aber das legt sich mit der Zeit und den Fahrspass ist es wert😉.
Deine zwei Vorschläge wären preislich und von der Laufleistung ja OK. Nur ein bisschen weit ab vom Schuß
Wohne in der Nähe von München PLZ Gebiet 85570.
Hast auch recht, liebe jetzt ne 1000er als später den Kauf wieder zu bereuhen
Grüße
Achim
Ich habe dir jetzt viele Maschinen rausgesucht. Bei soviel Geld das du ausgeben willst, würde ich viele verschiedene Motorräder probefahren, damit du am ende ziemlich genau weißt, was du willst und du unterschiedliche Motorräder mit ihrer eigenen Charakteristik kennengelernt hast. Es sich Zeitaufwendig und kostet Geld, aber es lohnt sich. Es ist vorrallem auf Reifen, Kettensatz, Bremsbeläge und die Ventilspielkontrolle(in der Regel alle 24.000km) zu achten, gegebenfalls Scheckheft.
http://suchen.mobile.de/.../161255988.html?...
Die CBF1000 ist die Tourer Maschine schlecht hin.
http://suchen.mobile.de/.../161972571.html?...
http://suchen.mobile.de/.../163955491.html?...
http://suchen.mobile.de/.../163542477.html?...
Die berühmte GSF1250. Aufjedenfall mal Probefahren, sogar Pflicht.
http://suchen.mobile.de/.../162335495.html?...
http://suchen.mobile.de/.../151994537.html?...
http://suchen.mobile.de/.../163795325.html?...
Die BMW solltest du aufjedenfall auch fahren, falls sie im Budget liegt.
http://suchen.mobile.de/.../157855167.html?...
Ich fahre schon seit einigen Jahren die FZ6 und bin immer noch zufrieden.
Bin auch schon die FZ1 und FZ8 zur Probe gefahren und ich muss sagen, dass die FZ8 unten herum genauso geht wie die grosse Schwester und meines Erachtens besser abgestimmt ist.
FZ1 hat den modifizierten R1 Motor drin und möchte ebenfalls ein wenig gedreht werden.
Hätte ich die Wahl, käme für mich definitiv die 8er in Frage - zudem gefällt mir die Formgebung besser, obwohl es der gleiche Rahmen ist.
Mir fällt aber noch was ein, was zwischen der FZ6 und FZ6 liegt:
Zitat:
Original geschrieben von Martin.P
Ich habe dir jetzt viele Maschinen rausgesucht. Bei soviel Geld das du ausgeben willst, würde ich viele verschiedene Motorräder probefahren, damit du am ende ziemlich genau weißt, was du willst und du unterschiedliche Motorräder mit ihrer eigenen Charakteristik kennengelernt hast. Es sich Zeitaufwendig und kostet Geld, aber es lohnt sich. Es ist vorrallem auf Reifen, Kettensatz, Bremsbeläge und die Ventilspielkontrolle(in der Regel alle 24.000km) zu achten, gegebenfalls Scheckheft.
Mensch, Du bist ja Spitze.
die Suzuki GSF1250 erreicht ja dank ihres Hubraums bereits sehr früh ihr maximales Drehmoment und kann vermutlich sehr entspannt und schaltfaul🙄 aber trotzdem flott bewegt werden.
Die Honda ist auch nicht schlecht.
Die BMW liegt dann doch etwas über meiner Preisvorstellung.
Werde bestimmt die Honda und sie Suzuki testen
Danke Dir nochmal, Grüße
Achim
Mehr Hubraum bedeutet mehr Gewicht und mehr Leistung
Das bedeutet breitere Reifen
Das alles bedeutet unhandlicher.
Ich bin 2000 von ner XJ650 zur 600er Fazer umgestiegen und wollte nie auf ne 1000er umsteigen.
Heute hab ich ne 750er und überlege mir was kleineres zu kaufen.
Z.B. ne Supermoto mit max. 600ccm (1-Zylinder)
Was ich damit sagen will?
Manchmal ist weniger mehr!
Deswegen Probefahren und dann die Entscheidung treffen!
Mehr Hubraum bedeutet nicht immer mehr Gewicht, was aber bei der Fahrt nicht ins Gewicht fallen wird. Das Maschinen mit mehr Hubraum breitere Reifen haben stimmt, aber das bedeutet nicht, das sie unhandlicher werden, was aber wohl von einigen Faktoren abhängig ist. Das wichtigste bleibt die Fahrtechnik. Zuletzt musst das jeder für sich selber entscheiden.