Fröhlich auf Z3 Suche
Hallo zusammen!
Will mir möglichst bald nen 2,8er kaufen und werd euch in nächster Zeit a bisserl mit Fragen nerven.
1. Wie wichtig findet ihr ein elektrisches Verdeck?
Ich hab hab mir da letzte Woche nen Z3 amgeschaut der sowas nicht hatte. Der Typ hat gemeint würd man nicht wirklich brauchen da es manuell eh schneller gehen würd und auch beim rollen gehen würde. stimmt auch (schneller)
aber was meint ihr dazu?
2. Für die Luftschlite links und rechts gibt es so Chrombügel wie beim M. Woher krieg ich die und was kostet sowas.
3. Der Z3 ist dieser
Erstzulassung 06/1999
Kilometerstand 35000
Kraftstoff Benzin
kW/PS 142/193
Außenfarbe Topasblaumet.
Getriebeart Handschaltung
Gänge 5
Zylinder 6
ccm 2793 cm³
Türen 2
Sitze 2
Leergewicht 1360 kg
TÜV-Prüfung 06/2004
Airbag, Beifahrer Airbag, Elektr. Fensterheber, elektr. Stabilitätsprog. (ESP), Elektrische Sitze, Klima, Lederausstattung, Seitenairbags, Servolenkung, Sitzheizung, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung
17" Alu 225/ 245, el. M- Sportsitze m. Sitzheizung , Leder hell, Holzinterieur, M- Fahrwerk, M-Spoiler mit NS, M- Sportlenkrad, , eFH, eASP, Funk- ZV, ABS, ASC+ T, 4 Airbag, Windschott, Garagenwagen, Nichtraucher, unfallfrei, Scheckheftgepflegt, 1A-Pflegezustand,
Hatt aber wie gesagt kein el.Verdeck...
Keinen Bordcomputer
Weiterhin nen guten kratzer im Kofferraumdeckel und einen in der Frontschürze. Und das sitzleder (beige) hat auf der Fahrerseite links auch ein paar ordentliche Striemen.
Der man sagt unfallfrei aber vorne rechs steht bei offener haube das lichtglas einen cm über und der blinker unten in der schüze hat auch nen leichten sprung.
Jetzt weiß ich auch nicht. Hab heut nochmal telefoniert und er hat gemeint er war beim BMW Händler und der hat gemeint das wär ne Minireperatur von ner Halben Stunde.
Zählt sowas schon als Unfallwagen?
Was haltet ihr von dem Wagen schnäppchen oder Finger weg?? Der Preis ist mittlerweile bei 19000€
Und noch ne Frage was kostet normalerweise die große inspektion bei 40000km??
So jetzt ist aber gut...
Hoffe es hat überhaupt einer bis hier gelesen.
Eure Meinung würd mich echt interessieren..
Castillo
13 Antworten
Ah und es klappert ziemlich nervig hinter im am oder hinter dem Tacho...
Ah und es klappert ziemlich nervig hinter im am oder hinter dem Tacho...
Vergiss das elektr. Verdeck, braucht kein Mensch, zumal die Verriegelung und Persenning auf jeden Fall manuell sind. Verdeck auf und zuklappen geht leicht und ruckzuck, ausserdem ist der nicht gerade große Kofferraum mit elekt. Verdeck etwas kleiner.
Das Knacken am Amaturenbrett - kann es auch sein, dass es von der Lederummantelung des Schaltknaufs kommt. Ist bei mir das einzige, was knarzt, ich habe ne Weile gebraucht, bis ich es lokalisiert habe und da es nur das Leder ist, isses wieder okay.
Auf den Bordcomputer kann man auch getrost verzichten (Temperatur, Durchschnittsverbrauch und Reichweite - wozu?), aber ich bin eh ein Roadster-Purist, andere würden in ein Auto ohne Vollausstattung gar nicht erst einsteigen.
Zum Unfall kann ich nichts sagen, aber wenn er beim rangieren mal irgendwo hängengeblieben ist, ists kein Unfall.
Der Z3 ist nach Facelift, oder? Ich finde den ältereren optisch gelungener, aber der 2.8er-Motor nach Facelift ist moderner.#
Gruss Peter
Ja ist schon nach dem Facelift.
Bei dem ists halt in erster Line weil er ein gutes Stück billiger ist als der Rest. den nächsten den ich im Auge hätte kostet halt gleich mal 2800€ mehr. bei ähnlichen Zahlen. (außer EZ 5/00)
Und für des Geld könnt ich schon ein bisschen was reparieren...
Was sagt ihr zum Preis von 19000€???
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PREIS
19.000 € sind extrem wenig beim Händler!
Bei unser BMW Niederlassung würde der mit deinen Angaben sicher 23-24.000 € kosten.
Kommt mir bisel komisch vor.
Gruß
BigMan
ist privat....
Aber ich schau grad eh noch nach nem anderen...
der hat gleiche zahlen bis auf Baujahr ist 5/00
Und Leder ist Blau/Schwarz
Am Freitag geh ich ihn anschauen.
Werde dann Bericht erstatten.
Kostet halt gleich mal 21800€ auch privat.
@peter-V40GDI
Hallo Peter, wieso meinst du das der Motor nach dem facelift moderner ist?Doppel VANOS kam schon ende 98 in die zettis.
Außer du meinst natürlich die 2.2l und 3.0l modelle...
die gabs aber mitte 99 noch nicht.
Ich kann zu diesem auto nur raten obwohl ich versuchen würde den preis nochmal zu drücken wegen dem schaden.
Viel Spaß damit!
HI TDI Peter, wieso soll der Motor nach dem Facelift moderner sein? Doppel VANOS gabs schon ende 98 in den zettis.
Ich kann zu diesem Auto auf jeden fall nur raten! Viel spaß damit!
Zitat:
Original geschrieben von Hügel78
HI TDI Peter, wieso soll der Motor nach dem Facelift moderner sein? Doppel VANOS gabs schon ende 98 in den zettis.
Ich kann zu diesem Auto auf jeden fall nur raten! Viel spaß damit!
@Hügel: Ja, auch Vorfacelift 2.8er gibt es mit Doppelvanos, die Produktionszeiten:
2,8 - 6 zyl. - 24V - 192PS - M52 (96-98)
2,8 - 6 zyl. - 24V - 193PS - M52TU (98-07.00)
3,0 - 6 zyl. - 24V - 231PS - M54 (07.00-03.02)
Der TU soll wegen besserer Abgaswerte nicht ganz so spontan zu Werke geht wie der M52.
Mit den modernen Motoren meinte ich 3.0. Aber Spass und ordentlich Power bringen alle!
Gruss Peter
ohne TDI, mit GDI und Zetti.
Das stimmt aber das hab ich ja eine antwort weiter oben auch geschrieben (nur nicht sooo deutlich)...
Denke wir ziehen am gleichen strang.
Sorry wegen der verunglimpfung deines namens, war keine absicht.
el. Verdeck
el. Verdeck braucht wirklich kein Mensch.
Mein Dach bleibt sowieso den ganzen Sommer offen... ;-)
Meine Meinung zu dem Schaden etc.
Es gibt genügend Z3 - warum einen verballerten kaufen?
20k€ ist ja auch kein Pappenstiel.
Würde mir lieber in 1-2 Jahren einen Z4 kaufen und bis dahin noch etwas sparen.
Gruss
Jürgen
sagtmal, warum gibts bei so einem teuren auto nur ne manuelle klima, sowohl coupe als auch roadster, oder bin ich zu dumm einen zu finden der ne klimatronic hat ?
Hi,
was für ne Frage! Damit du sie schnell ausschalten kannst, wenn dir irgend so ein Penner am A... hängt.
Also mir ist das lieber! Was du nicht hast kann auch nicht kaputt gehen. Ich finde das ausreichend, da man ja nur bei extremer Hitze die Klimaanlage benötigt, und da dann sowieso auf volle Pulle stellt.Ansonsten reisst du eh das Dach auf, wenn es irgendwie geht!!!
Die Klimatronik bestelle ich mir dann in die Chauffeurslimosine, wenn ich mal groß bin.