Frischer V 40 Besitzer!
So nun habe ich ihn endlich geholt meinen alten neuen V 40 2.0 T 1 Vorbesitzer 106000 km gelaufen Scheckheftgepflegt.
Große Inspektion mit Zahnriemen, Spannrolle ist auch schon gemacht und ein Satz Nagelneue Sommerreifen ist auch mit dabei. Jetzt hoffe ich mal das er mir genauso treue Dienste leistet wie es sein Vorgänger getan hat ( ein 850 2.5 20V ).
Der hat jetzt 270000 runter gehabt und war nur durch einen Unfall aufzuhalten! Der neue ist bj. 04/98 und hat allen möglichen Schnick Schnack bis auf BC und Aussentemperaturanzeige die ich bei meinem alten schon gemocht habe. Ist es für einen Turbo normal das er etwas schwerer Anspringt als ein Sauger, manchmal kommt er gleich und manchmal muß ich ein bißchen leiern, das ganze ist Aussentemperatur und Motortemperatur-unabhängig.
So jetzt ist erst mal gut, gruß, Peter
15 Antworten
Das mit dem Anspringen hat sich inzwischen erledigt, bei mir war es der Kraftstoffdruckregler. Seit dem der neu ist springt er immer sofort an!
Gruß, Peter