Frage an die wahren Experten unter Euch
Habe beim neuen V8 Diesel festgestellt, daß die Pleuelschrauben irgendwie eingeklebt sind.
Daher die ernst gemeinte Frage ob diese Schrauben nach einem Pleuellagertausch erneut zu gebrauchen sind und das verkleben wirklich notwendig ist.
Mit was soll ich falls nötig Kleben?
15 Antworten
Ein Kommenmtar zur Richtigstellung:
Bei gecrackten Pleuel wird zuerst gecrackt und dann verschraubt und dann im angezogenen Zustand bearbeitet!!! Eben und genau deshalb weil sonst die Form nicht stimmt. Rund Löcher sind halt nun mal wenn 45 kN wirken nicht mehr rund und deshalb wird mit montierten Schrauben das Pleuelauge bearbeitet.
Dies ist meine ganz persönliche Überzeugung und weil ich um genau diese Problematik weis sehe ich im Tausch der Schrauben ein nicht unerhebliches Problem...
Aber BMW hat sich das sicher gut überlegt....
Ich jedenfalls habe vorher geklebte Schrauben im Motor noch nicht erlebt....