Frage an die Fachleute!!!
Hallo zusammen!
Also mein Anliegen ist, ich will mir einen Corri kaufen und weiss jetz nich genau was besser!?...g60 is ja schon mal klar für mich!...aber also mit der Geschichte kenn ich mich nich so aus, denke aber das es für nen 2er golf wenige Motoren von 2,0l 16V G60 gibt oder gab, keine Ahnung genau,Frage an euch!!! Und so was würde ich gern in meinen Corrado fahren! Was mach ich hol ich mir nen 2nuller16V mit 136ps und lass in ner werkstatt nen g60 dran basteln? geht das überhaupt?..oder nen g60 kaufen und denn Zylinderkopf vom 16V draufplanen...hab dann halt aber nur 1,8l Hubraum! Worauf ich hinaus will ich möchte mit dem g60 schon gerne zwischen 220 und 250ps haben denke mir aber das ich das Tuning nich alles über den Lader mit kleineren Riemenrad usw. raus holen will, denke das is nich so gut,oder? Das wars erstmal hoffe ihr könnt mir bei meiner Entscheidung was ich kaufen und machen soll helfen;o)....jetz schon mal Danke!!!....Achso noch was kann mir einer sagen warum der 3er gti 2,0 16V 150ps und der corri 2,0 16V nur 136ps hat?
Gruss Andi
Beste Antwort im Thema
Wenn ich mich mal einmischen darf.
@Akabullko:
Wenn ich dass jetzt richtig mitbekommen hab willst du nen Rennwagen mit etwas weniger Aufwand und für wenig Geld. "Ich geh in die Werkstatt und lass mir nen G drauf basteln." Hört sich ganz danach an. Wenns nach mir ginge kauf dir nen G60 für wenig Geld mit oder ohne Lader. Nen 16V Kopf und nen Turbo. Dann haste fast alles und es geht ordentlich vorwärts. Ach da gibts so viele Möglichkeiten!!!
@VW-Unser:
Sag mir mal bitte wo der G unanfälliger is als der VR? So Beispielmäßig.
Ich würde mal sagen macken beim G sind:
- klopfen
- Unterdrucksystem
- Zündung
- Laderkosten bei Züchtung
- usw.
Genau das läuft immer auf geht geht nicht hinaus.
Jetzt der VR:
- Steuerkettenwechsel bei 150tkm - 200tkm
- 😕 weiter?
15 Antworten
*Boost Cooler*...ok wieder was neues dazu gelernt🙂........das baby(Karre) zu dir stellen! und dann machst'n fertig...hehe...da bekomm ich ja gar nich mit was und wie gemacht wird🙁😁...wenn ich einen gefunden hab kann ich ja mal nen paar pic's und Daten schicken und dann kannste ja mal sagen was de davon hälst und was ich am esten machen...hast ja geschrieben bist nen kleiner Profi im tunen...*grins*...schau schon immer im netz aber irgendwie sagt mir noch nicht' richtig zu einer war drin für 3000€VB au mit 220ps und sah ganz gut aus hatte samstag angerufen und er hat ihn donnerstag reingestzt und war freitag schon weg...jetz hab ich noch einen gleiches Tuning und aussehen ungefähr wie der andere aber für 3800€ das is aber bischen zu viel finde ich!!!
Zitat:
Original geschrieben von frauenteufelchen
Ja nich viel. Immerhinn verdrängst du damit din Spritgemisch zum Teil und hast Leistungsverluste. Zwar gering aber du hast sie. Da bügel ich lieber das Klopfen über die Zündung oder Steuerzeiten aus. Wenn du da kaum einen hast stell die Karre zu mir. 😁